Rajoitetut pikkuautot mopautojen korvaajiksi

[riude]

Kevytautoksi voi muuttaa vain varsin uusia henkilöautoja. Muutoksen kevytautoksi voi tehdä sellaisiin henkilöautoihin, jotka on otettu käyttöön vuoden 2014 jälkeen. Kevytautoksi ei jatkossakaan saa muuttaa sellaista henkilöautoa, jonka käyttöönottovuoden päättymisestä on kulunut yli 10 vuotta.

hyvin taas hoidettu, ettei ajoneuvoa ainakaan halvalla saa...
Toisaalta, kai niillä jo muutetuilla kuitenkin saa ajaa vaikka20v vanhana?
Nimim. 9v aikaa odotella käytettyjen markkinoiden täyttymistä

[Nerd-O]

Öööhh.. Hetkonen. Juurihan tuo torpattiin ihan EU tasolla, koska toi koko kevyt auto säätö oli EU lainsäädännön vastainen. Nyt se yllättäen on ok. Tosin tuo on helvetin typerä sääntöä, että aletaan rajoittamaan noiden ikää. Koska nyt nuo tuodaan vain hyvä osaisten saataville missä vanhemmat maksaa kaiken. Mopoauton saa ostettua kohtuu edukkaasti vaikka mällättynä. Jos yhtään osaa fixailla niin sellaisen saa alleen todella halvalla. Joten myös vähän köyhemmät on voinut ajella niillä.

Lisäksi toi omamassa on aivan liian iso noissa. 1500kg.. Siinä saa olla jo aika isoa autoa. Painoraja joku 1100kg niin autoina ois oikeasti pienet pelit.

[uteiN_H]

Pitäis myös rajoittaa et niillä ajetaan siellä missä rajoitus on 60kmh tai vähemmän niin eivät aiheuta turhia peräänajokolareita.
Silti noi peltikoriset pikkuautot paljon turvallisempia tyynyineen....
kuin vauhti tai muovi pahvit jotka varsinkin pakkasessa ei kestä mitään.
Ja nuoret voi jatkaa täysi-ikäisinä kinnerillään kun saavat oikeen ajokortin
moottorinohjauslaatikon datan vaihdolla......
Vihdoinkin tehty jotain hyvää.....
Ja valitettavasti tää käy mopoautojen myyjien tappioks.

Ja tosta turvallisuudesta......
Verratkaa tavallisten- ja mopoautojen törmäystestejä.....

[rane58]

Kai se iso punainen heijastava kolmio säilyy ettei tule hidaste yllättäen eteen....?

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

Ja nuoret voi jatkaa täysi-ikäisinä kinnerillään kun saavat oikeen ajokortin
moottorinohjauslaatikon datan vaihdolla......

Näihin on suunnitteilla ja jo koekäytössä, nopeudenrajoitin mikä tulee asennettavaksi elektronisen kaasupolkimen johtojen väliin. Liittimet sinetöityinä ja itse kytkentälaatikon sinetin jatkeena mikrokytkin joka antaa signaalin modeemille joka lähettää viestin, että purkki aukaistu. Huijaaminen käytännössä mahdotonta. Purkaminen kuitenkin helppoa ja nopeaa kunhan lupa saatu.

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Kai se iso punainen heijastava kolmio säilyy ettei tule hidaste yllättäen eteen....?

Säilyyhän se.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Näihin on suunnitteilla ja jo koekäytössä, nopeudenrajoitin mikä tulee asennettavaksi elektronisen kaasupolkimen johtojen väliin. Liittimet sinetöityinä ja itse kytkentälaatikon sinetin jatkeena mikrokytkin joka antaa signaalin modeemille joka lähettää viestin, että purkki aukaistu. Huijaaminen käytännössä mahdotonta. Purkaminen kuitenkin helppoa ja nopeaa kunhan lupa saatu.

Kyllä tää on jo käytännössä ohitettu vaikkei asia ole kun teoriassa vasta käytössä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Kai se iso punainen heijastava kolmio säilyy ettei tule hidaste yllättäen eteen....?

Eihän sitä vaadita yli 50 km/h kulkevaan nytkään.

Nämähän on nyt hissukseen hyväksytty, 1.11.2019 alkaen saa rekisteröidä henkilöauton traktoriksi tietyin ehdoin.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2019/20190130

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Nämähän on nyt hissukseen hyväksytty, 1.11.2019 alkaen saa rekisteröidä henkilöauton traktoriksi tietyin ehdoin.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2019/20190130

Kohta alkaa viritys ja rajoittimien ohitus

Mopoautotkin monet kulkee tossa maantiellä 70-80km/h, vielä useammat sen 60, eikä se kolmio siellä perässä hidasta yhtään...

[wikke]

Hissun kissun hiipiviä lakeja rupeaa olemaan kaikilla aloilla aikasta paljon. Joskus (Aina! J. Ruonansuun örinällä) kaipaisi oikeaa kansalais demokratiaa mikäpä vaikka aikasta lähellä Sveitsissä.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eihän sitä vaadita yli 50 km/h kulkevaan nytkään.

Nämähän on nyt hissukseen hyväksytty, 1.11.2019 alkaen saa rekisteröidä henkilöauton traktoriksi tietyin ehdoin.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2019/20190130

Meneeks lie saivartelyks mut eiks vaa kevytautoks ?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Meneeks lie saivartelyks mut eiks vaa kevytautoks ?

Kevytauto on traktori.

Kevytauto on 14 §:n 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettuun T1-luokkaan kuuluva ajoneuvo:

14 § (30.12.2015/1609)

Traktorit ja niiden perävaunut sekä vedettävät vaihdettavat laitteet
T- ja C-luokan ajoneuvo on moottorikäyttöinen maa- ja metsätaloudessa käytettäväksi tarkoitettu pyörillä tai telaketjuilla varustettu ajoneuvo, joka luokitellaan seuraavasti:

1) T1-luokan pyörillä varustetut ja C1-luokan telaketjuilla varustetut traktorit, joiden pienin raideväli on vähintään 1 150 millimetriä ja omamassa ajokuntoisena yli 600 kiloa;

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Öööhh.. Hetkonen. Juurihan tuo torpattiin ihan EU tasolla, koska toi koko kevyt auto säätö oli EU lainsäädännön vastainen. Nyt se yllättäen on ok. Tosin tuo on helvetin typerä sääntöä, että aletaan rajoittamaan noiden ikää. Koska nyt nuo tuodaan vain hyvä osaisten saataville missä vanhemmat maksaa kaiken. Mopoauton saa ostettua kohtuu edukkaasti vaikka mällättynä. Jos yhtään osaa fixailla niin sellaisen saa alleen todella halvalla. Joten myös vähän köyhemmät on voinut ajella niillä.

2015 vuotisia autoja on jo 7000€ pyyntihinnalla useita vaihtoehtoja. Halpa mopoauto on saattanu olla hankintahinnaltaan halpa, mutta käyttö- ja korjauskulut onkin sitten ihan muuta kuin oikeassa autossa.