|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.12.2018, 07:21
|
|||
|
|||
Vene on -70 luvun Maritim 550. Painoa ehkä vajaa tonni. Vetolaite joku vanha BMW/zf, kylläkin hyväkuntoinen, joten mennään sillä toistaiseksi. Paatti on ollut käytössä, ja nousee plaaniin, kierroksista ei mulla ole tietoa. En osaa sanoa, onko syöttöä säädetty. Vuodenaika haittaa tällä hetkellä koeajoa. Perään on laitettu vanttiruuveilla säädettävät trimmilevyt, sen takia epäilen ettei voima ihan riitä. Lisäksi kaveripiirissä on ollut pari suunnilleen samankokoista venettä samalla tekniikalla, joiden kulkupuolesta on jotain kokemusta. Venehommista on parinkymmenen vuoden kokemus, kaikenlaisilla laitteilla, joten jotain tietoa on kertynyt. Tosiaan alavääntö on se, mitä tässä on haussa. Kovat vauhdit ajetaan eri paatilla. Tämän olis tarkoitus olla käytössä keväällä ja syksyllä, joten ei viittis kauheasti "virittää", että olis vielä luotettava.
|
|
#2
14.12.2018, 17:11
|
|||
|
|||
|
Toyotan ahtimet ohittaisin suoraan, niiden suunnittelu on tehty silloin kun Kekkonen oli pääministeri...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#3
15.12.2018, 08:13
|
|||
|
|||
|
Ja Kekkonen oli ministeri vain...
 vai mitä se Irwin lauloiJatketaan BJ-40/76 kanssa yv:nä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode