RJ70 moottorinvaihto, "Tolvo"

[Samppa79]

Polttoainepuoli on saatu nyt kuntoon. Vähän meni kantapään kautta, mutta eipä ole viimeinen kerta. Onko kokemuksia ja tietoa lambda-antureista? Eri tyyppien eron suunnilleen ymmärrän, kapea- ja laajakaista ja niiden eri versiot, on lämmitettävää ja jne. Mutta en oikein ole löytänyt sopivan rautalankaista esitystä miten ne toimii?TIedän että pitää pyrkiä tiettyihin lambda arvoihin, mutta mistä nämä arvot tulee? Tolvosta kyseinen keksintö puuttuu ja jos sen sinne laittaisin, saisin kulutusta todennäköisesti hieman paremmaksi. Megan puolelta näyttäisi helpohkolta hommalta, mutta tuo toiminta. Ei ole kattia, mitä parannusta lambdan olemassa olo toisi jatkuvaan moottorin ohjailuun? Kannattaako lambdaa kytkeä mukaan moottorinohjaimen toimintaan mukaan, vai laittaisiko sen vain mittaamaan ja tekisi sitten megaan säätöjä havaintojen mukaan?