|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
20.03.2005, 06:23
|
||||
|
||||
Stall-speed on täysin verrattavissa kovalaatikkoisen auton kytkimen kiinni ottamiseen. "1800-2200 indyllä et saa mitään irti" ???? Miten sitten kovalaatikkoisesta autosta saa mitään irti???
3000 kelloon ja kytkin ylös kyllä hyökkää. Eli matala stalspeed ottaa kinni aikaisemmin, mutta sen jälkeen on vielä koneessa varaa aika paljon. Offi käyttöön varmasti olis sopiva melko matala, ja täytyy kuitenkin muistaa se, että stalspeedin jälkeenkin luistoprosentti on melko korkea, vauhdista riippuen 5-20%. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 3b+automaatti | LINNA | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.12.2007 23:06 |
| M: V8 + automaatti | las-c | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 15.12.2006 19:31 |
| th-200 automaatti | Humu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 14.03.2006 21:27 |
| O: 258 + automaatti | Jyri | O/M/V Muut | 1 | 28.09.2004 17:39 |
| automaatti vai... | Lars | Cooking & Food | 13 | 02.07.2003 09:42 |
Threaded Mode