4Runner - kysy ja vastaa

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Marriuzi

Olin tuossa vaihtamassa runneriin apulaitehihnoja ja kun laturin hihnaa pois ottaessa kampiakselin päästä niin huomasin et se hihnapyörän kehä liikkuu edestakaisin kampiaksen suuntaisesti ja kehää voi pyörittää paikallaan. Siis tavallaan voi pyörittää paikallaan sitä urakehää jos nyt joku tajus mitä tarkotan.��
Googlettelin jo asiasta nii jos nyt ymmärsin oikein nii se on joku harmoninen pyörä ja sen kehän kuuluu pyöriä vapaasti. Sitten kyllä rupesin epäilee et ei kait sen kuulu niin pyöriä, vai kuuluko? Eihän siitä esimerkiksi pysty ajoitusta lukemaan jos pyörii miten sattuu. Kertokaapa tietäjät onko normaalia vai meneekö pyörä vaihtoon?
3vze moottori kyseessä.

Siis tuo hihnapyörän moniurahihnan kehä on irti?

Onko tuossa hihnapyörässä värinänvaimennin?
Jos on, niin kampiakseliin pultattavan osan ja moniurahihnapyörän väliin on vulkanoitu kumia.
Ja nyt tuo vulkanointi on pettänyt. siis rikki.

Tarkista että tuo kampiakselin päässä oleva osa on kunnolla kiinni kampiakselissa.

Noita hihnapyörän värinänvaimentimia on mennyt rikki mm. Wolkkareissa. (siis kumi irtoaa raudasta, ja hihnapyörä alkaa elää omaa elämää....)
WV Trasportterissa tuohon on jo tehtaalla varauduttu; siellä on "pultti" joka ottaa kiinni, kun kumi pettää. Ja kirjaimellisesti hakkaa kuuluvasti, varsinkin pienillä kierroksilla.

Toyotassa tuo on niin harvinaista, että noita "korjaus äänimerkkilähteitä" ei ole (siis voi irrota ilman ennakkovaroitteluja).

Mutta oikeasti, jos tuo on irti, niin ei parane itsestään, vaan murustelee kumia kokoajan vähemmäksi, ja lopuksi tuo hihnapyöräosa voi lähteä pois paikaltaan; särkee siinä ohimennen syylärin ja jotain muuta pientä....
ja kun ohjaustehostin heittää toimimasta, niin voi käydä terveydenpäälle.

-> Minä en ajaisi....

[HV]

Toi limppu on kiinteä kampuran päässä, isolla pultilla kiinni ja menee vaan yhteen asentoon (yksi urahahlo) ja lisäksi tohon limppuun tulee neljällä pultilla vielä yksi kiilahihnapyörä kiinni, tai en tiiä minkälainen tulee jos on ilmastointi...

[hiluvitkutin]

Ootko sen irti käyttänyt?
Tuossa videolla vaikuttas että ois löysällä, kulunut tms.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Ootko sen irti käyttänyt?
Tuossa videolla vaikuttas että ois löysällä, kulunut tms.

En ole käyttänyt irti. Tuo video ei ole mun autosta.

[Marriuzi]

Lainasin HV kuvaa ja merkkasin valkosella nuolella moniurakehän jonka pyörimisestä on puhuttu ja vihreällä keskipultin joka on tiukalla eikä limppu muutenkaan ole rikki tai väpätä pyöriessä.


Täytyy ottaa se video niin saatte selvemmän kuvan. 😆

[HV]

Jos toi pyörä pääsee vapaasti pyörimään kampuran päässä niin sitte on se lukituskiila päässy sieltä hukkumaan tai jotain... kuulostaa kyllä oudolta, kun toi pulttikin kiristetään aika tiukkaan... onko jakoremmi vaihdettu hiljattain ?

[Marriuzi]

Nyt sain videon otettua hihnapyörästä.Yritin liittää tiedostoo mut eipä onnistunu. Onnistuukohan jotenkin muuten?

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis tuo hihnapyörän moniurahihnan kehä on irti?

Onko tuossa hihnapyörässä värinänvaimennin?
Jos on, niin kampiakseliin pultattavan osan ja moniurahihnapyörän väliin on vulkanoitu kumia.
Ja nyt tuo vulkanointi on pettänyt. siis rikki.

Tarkista että tuo kampiakselin päässä oleva osa on kunnolla kiinni kampiakselissa.

Noita hihnapyörän värinänvaimentimia on mennyt rikki mm. Wolkkareissa. (siis kumi irtoaa raudasta, ja hihnapyörä alkaa elää omaa elämää....)
WV Trasportterissa tuohon on jo tehtaalla varauduttu; siellä on "pultti" joka ottaa kiinni, kun kumi pettää. Ja kirjaimellisesti hakkaa kuuluvasti, varsinkin pienillä kierroksilla.

Toyotassa tuo on niin harvinaista, että noita "korjaus äänimerkkilähteitä" ei ole (siis voi irrota ilman ennakkovaroitteluja).

Mutta oikeasti, jos tuo on irti, niin ei parane itsestään, vaan murustelee kumia kokoajan vähemmäksi, ja lopuksi tuo hihnapyöräosa voi lähteä pois paikaltaan; särkee siinä ohimennen syylärin ja jotain muuta pientä....
ja kun ohjaustehostin heittää toimimasta, niin voi käydä terveydenpäälle.

-> Minä en ajaisi....

Joo siis se moniurahihnan kehää voi pyörittää paikallaan. Siis kyllä näyttäs et siinä jotain on välissä ja on nyt vaan pettänyt. Huomasin sen tosiaan kun olin ottamassa pois vanhaa laturin hihnaa nii ihmettelin et miten tuo noin liikkuu. En tiedä kuinka kauan se on ollu noin, auto kumminkin toiminu moitteetta. Auto on ollut hihnan vaihtojen jälkeenkin käynnissä ja käynyt hyvin. Siis samalla vaihtu tehostimen kiilahihnakin.

Voin ottaa videon itse ongelmasta ja laittaa sen tänne näkyville jos tänne voi videoita liittää....

[Marriuzi]

Juurikin samanlainen kuin HV:n laittamassa kuvassa mutta tuota laturin moniurakehää voi pyörittää paikallaan.