|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.03.2005, 19:30
|
||||
|
||||
Henkilökohtainen mielipide: 2L-T on huono ja nuhainen moottori ja sitten kun siitä puol miljoonaa menneestä koneesta kiusataan edes vähän puhtia, se luonnollisesti laukeaa. Ja en ole yhtään vähän ajettua 2L-T vielä nähnyt. Kannet on heikkoja ja ehjiä ei löydy. Turbot vuotaa öljyä, vanhuuttaan ja väljyyttään. Mutta jos löydät vähän ajettuna, niin mikäs siinä. Voimaa ei kyllä ole ollut uutenakaan. www.alanmiehet.com #1
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ60 kestävyys | ss125 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 20.12.2006 22:04 |
| HJ 61 tekniikan kestävyys? | ranke | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.04.2005 07:50 |
| Koneen kestävyys? | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 04.07.2004 20:32 |
| Akselin kestävyys | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.11.2003 22:21 |
| muncie m-20 (m-21) kestävyys? | Vuosimallit 1963-1967 | 2 | 04.09.2003 07:58 | |
Hybrid Mode