Lost in Padasjoki 26-27.10.2018

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja ika

Viime vuonna tais olla pisimmät siirtymät noin 15 km, jos nyt oikein muistelen. Eihän tuo ole ongelma muille kuin paskojen autojen omistajille.

Polttoainetta pitäisi ottaa mukaan ihan reilusti, ettei taas lopu kesken. Auto pitäisi pitää ehjänä, ettei tarvitsisi taas esim. irtonaisella etuakselilla ajella yleisillä teillä. Lisäksi sormet ristissä siirtokilvillä ajaville, koska tähän lajiin ei siirtokilpiä pitäisi kenenkään myöntää.

Kisahan oli ainakin viime vuonna oikein mukava. Puitteet mainiossa kunnossa ja erittäin hyvin järjestetty. Sen puoleen uskaltaa kyllä suositella kaikille.

HaKulle tulikin tässä vastaus siirtymien maksimimitoista.

Tosiaan trailerisiirrot on kielletty ihan yksinkertaisesta syystä: kaikille ajoalueille ei ole mahdollista järjestää sujuvaa ja turvallista traileriparkkia riittävän parkkitilan puutteen takia. Huoltoauton mukana kuljettaminen on sallittu, tietenkin parkkeerauksen suhteen tässäkin tapauksessa käytettävä maalaisjärkeä ettei teitä ja liittymiä tukita turhaan. Ajokelvottomaan kuntoon hajonneen ajoneuvon noutaminen on toki sovittavissa järjestäjän kanssa.

Alkuperäinen kirjoittaja nurtsa

Lueskelin sääntöjä ja tuli mieleen voisiko sääntöjä muuttaa yhtenäisemmäksi kun cupissakin valokuva hyväksytään avoimesta ovi kosketuksesta.

Tässä vältetään mahdollisten väärinkäytösten syntymistä joten pysytään siinä että kosketusta avonaiseen luukkuun ei hyväksytä rastikuvissa. Pahimmillaanhan kisoissa on nähty molemmista reunoista saranoituja luukkuja jotka tarpeen tullen aukeavat aina sopivasta laidasta Rastit ovat varmasti sijoitettu niin että niiden kuvaaminen on mahdollista ilman aukinaisten luukkujen kosketuksia.

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

HaKulle tulikin tässä vastaus siirtymien maksimimitoista.

Tosiaan trailerisiirrot on kielletty ihan yksinkertaisesta syystä: kaikille ajoalueille ei ole mahdollista järjestää sujuvaa ja turvallista traileriparkkia riittävän parkkitilan puutteen takia. Huoltoauton mukana kuljettaminen on sallittu, tietenkin parkkeerauksen suhteen tässäkin tapauksessa käytettävä maalaisjärkeä ettei teitä ja liittymiä tukita turhaan. Ajokelvottomaan kuntoon hajonneen ajoneuvon noutaminen on toki sovittavissa järjestäjän kanssa.

Näyttäisi olevan 22 km se viime vuoden eka siirtymä. Se taisi olla pisin, mutta ei ainoa pitkähkö.

Ymmärrän kyllä syyn trailerikiellossa. Toisaalta voisi harkita ratkaisua, jossa traileriparkkeja olisi muutamia ja niistä pääsisi lyhyemmillä siirtymillä alueille kuin koko ringin ajamalla. Käyttäisi ketkä haluaa. Hiekkakuopilla ja ajoharjoittelualueella luulisi olevan tilaa ja jos näiden lisäksi olisi vielä esim. Auttoisissa joku paikka, niin siinähän niitä paikkoja jo olisi. Se olisi sitten oma valinta, jos haluaa operoida trailerilla ja ajella sen takia vähän ylimääräisiä koukeroita. No - tämä oli nyt vain heitto enkä oleta että muuttaisitte konseptia tämän suhteen.

Ajokelvotonta autoa ei tietenkään voi muuta kuin viedä trailerilla, mutta jos haluaa tuloksen niin täytynee yrittää nilkuttaa.

Toivottavasti saatte paljon kisaajia. Kaikki puitteet ja järjestelyt sekä sijainti pitäisi mahdollistaa runsaslukuisen osanoton.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Tässä vältetään mahdollisten väärinkäytösten syntymistä joten pysytään siinä että kosketusta avonaiseen luukkuun ei hyväksytä rastikuvissa. Pahimmillaanhan kisoissa on nähty molemmista reunoista saranoituja luukkuja jotka tarpeen tullen aukeavat aina sopivasta laidasta Rastit ovat varmasti sijoitettu niin että niiden kuvaaminen on mahdollista ilman aukinaisten luukkujen kosketuksia.

Varmana väärä topikki tähän mutta tunkataan nyt virhekäsitystä suoremmaksi. Cupissa hyväksytään juurikin mielikuvituksen takia vain etuovet rastin otossa, mitkään luukut ei passaa. Monestihan se ovi on auki sen takia että numerot näkyy edes jostain, ei varsinaista kosketusta oveen.

Cup säännöt aiheesta rastilla käynti:

Autoilla rastilla käynti todennetaan ottamalla kuva autosta niin että kuvassa näkyy käsikosketus autoon sekä rastiin. Lisäksi tulee näkyä kilpailunumero tai rek.nro. Auton etuoven saa avata helpottaakseen rastin ottoa. Muita luukkuja ei saa avata/hyödyntää rastin ottamiseksi.

[Weske]

Myö ollaan kanssa tulossa cruisailee vielä ei tiedä millä autolla.

[ika]

Vaikka tuossa vähän kritiikkiäkin annoimme siirtymistä, niin Vannepaja on kyllä kisassa mukana tänäkin vuonna. Hyvät muistot viime vuodelta, niin miksikäs ei. Tähän kisaan on kaiken lisäksi erittäin helppo osallistua. Suht keskeinen sijainti kaikille eteläisen Suomen harrastajille. Kilpailukeskuksessa kattavat palvelut: majoitus, sauna, ruoka & oleskelu. Kisa hyvin järjestetty. Ajoalueet vaihtelevia. Eikä tarvitse edes osata räplätä digivehkeitä. Jokohan kolmas kerta toden sanoo ja tulee oikein kunnon osallistujaryntäys.

Viime vuoden kisan jälkeen oli juttua digivehkeistä ja GPS:stä. Onkos se nyt niin kuten ajattelitte, että GPS:llä saa mitata nopeutta ja etäisyyksiä?

[Zääp]

Ymmärsinkö oikein että atv:t pitää olla joko traktoreita tai tieliikenne malleja? Eli maastomallilla jossa on liikennevakuutus ei voi osallistua?

[Ruusulehto]

GPS:ää käyttävä nopeus/matkamittari saa olla. Mutta esim. navigaattorit yms. muut laitteet jotka nopeuden lisäksi näyttää reitin/kartan on kielletty. Atv/utv kilpailuuun saa osaallistua ainoastaan tieliikennerekisteröidyillä malleilla.

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja Ruusulehto

GPS:ää käyttävä nopeus/matkamittari saa olla. Mutta esim. navigaattorit yms. muut laitteet jotka nopeuden lisäksi näyttää reitin/kartan on kielletty.

Haluan tulkita tämän niin, että tablettia saa käyttää matkan mittaamiseen kunhan käytetty sovellus ei näytä reittiä eikä karttaa. Menikö oikein? Joka tiimillä on kuitenkin taskussa piilossa puhelin jolla voi halutessaan olla epärehellinen, niin en näe että tässä mitään lisäongelmaa syntyisi.