|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
14.09.2018, 05:19
|
||||
|
||||
Jenkkiforumilla suoritin hakua ja se on ihan bolt on. Joku mainitsi, että sisälokaria joutuu vähä leikkelemään, että 80:n simpukka mahtuu. Sitte suositellaan, että 80:n simpukkaan vaihdetaan 105:n sektorivarsi ja -akseli. Nekin pitäs vielä mennä bolt on. Ja senkin jälkeen vielä bolt on 60 sarjan raidetankojen yms. kanssa.
Ja laitetaan tähän vielä se muita varten, jos innostuvat, että tämä pätee vaan myöhäsempien mallien 60 sarjan simpukkoihin epäsymmetrisellä kiinnityspulttijaolla. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä eroa? | Bussikuski | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.02.2010 09:58 |
| Mitä eroa? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.09.2005 08:15 | |
| mitä eroa on,. | ttapio | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 23.05.2005 07:32 |
| mitä eroa? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 14.05.2004 22:13 | |
| mitä eroa vanhemmassa ja uudemmassa hj61:sessä | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.04.2004 12:10 |
Threaded Mode