Patrol kysy/vastaa

[c.rok]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

siinä ajovaloumpion päällä kulmassa on yksi ja vieressä toinen 20cm pitkä ruuvi joka nostetaan ylös jonka jälkeen pitäisi tulla suoraan eteenpäin vetämällä ulos. hieman joutuu voimaa käyttämään ja niivittämään joka suuntaan.

Kiitos tiedosta. Tuo pitkä metalliruuvi oli just se avain tähän hommaan, siitä joku aiempi asentaja oli kiristäny kierteenkin pois mutta taitaa täs tapaukses toimia ihan ilman kierrettäkin kun lukinnee valon ettei pääse putoomaan. Sitä en heti lähteny availeen kun arvelin, et moottori tipahtaa maahan jos se sattuu oleen kuningaspultti

Hyvin irtos kun sattumalta kampesin vilkun valaisinta alareunasta, siellä on semmonen mulpero mikä vähän pitää kiinni, voitelin sen kun kasasin.

Samalla vaihdoin ajovalon polttimon kun lyhyt oli siitä palanu. Vasemmalla puolel on sen homman edes ilmanputsari ja se lähtee aika helposti irti muutaman mutterin avauksella. Ei tarvii irrotella imulman letkujakaan. Ainakii kolme mutteria on etupyörän kotelos että voi olla ruosteessa, tuos ei ollu ja laitoin seuraavaa kertaa varten holkit mutterien alle niin ei ruostu kierre

[c.rok]

Minkälaisilla kilometriluvuilla on tuohon Y61 moottoriin nokka-akselin ketjun vaihto aiheellinen. Kolmilitranen turbo Di tuos on. Kuuleeko rallatuksesta tai jostain ajankohdan vai onko vaihto tehtävä kilometrimäärän mukaan. (Tai poikimisen jälkeen)

[Jope6]

Moro, ajatuksia heitelly ilmalle että laittais gr nokalle vanhemman mallin koneen, kyselisin vähä onko joku jo tehny kyseisen operaation, ja onko jotain erityistä huomioon otettavaa, ei oo tulos leimapeli, että sen puolesta ei tarvi murehtia turhia, laatikkoineen tämä operaatio varmaan on järkevin totetuttaa.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Jope6

Moro, ajatuksia heitelly ilmalle että laittais gr nokalle vanhemman mallin koneen, kyselisin vähä onko joku jo tehny kyseisen operaation, ja onko jotain erityistä huomioon otettavaa, ei oo tulos leimapeli, että sen puolesta ei tarvi murehtia turhia, laatikkoineen tämä operaatio varmaan on järkevin totetuttaa.

Ainoo halkalampi on löytää sellain sd koneeseen aopiva 12v startti helkut saa helposti ja laturiksi käy terranon jne laturi btw mul on 12v alipainepumpullinen laturi jouten terranosta.

[Jope6]

Tätä laturi startti asiaa mä tuumailinkin, mistä hehkut? Mä katon jo löytyis koko terranon raato jostain, käsitys että terranon takakitka käy gr etuperään? Onko totta vai legendaa?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Jope6

Tätä laturi startti asiaa mä tuumailinkin, mistä hehkut? Mä katon jo löytyis koko terranon raato jostain, käsitys että terranon takakitka käy gr etuperään? Onko totta vai legendaa?

Riippuu millä takaakselilla se on. Noissakin nähty c200 ja h233b akselia.

Muistaakseni jonkun sd sarjalaisen 12v hehkut käy.

[Jope6]

Hyvä tietää, hain tänään 160 turbo patukan, nyt saaki ruveta sitte sorvaamaan moottoria tilaan, toki tuo gr on sellases tilas tällähetkellä että meinaa olla vielä muutakin askaresta mutta kaikki aikanaan, pääasia että on kivaa ja tontilla romua.