Nelipyöräsuuntaus pääkaupunkiseutu

[MK]

Minne voisi viedä Jeep TJ:n pääkaupunkiseudulla nelipyöräsuuntaukseen?

[-MaTTi-]

Autohuhta, Jussla. Tuolla on aika hyvä ymmärrys Jeepin kulmasäätöön.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Autohuhta, Jussla. Tuolla on aika hyvä ymmärrys Jeepin kulmasäätöön.

Tästä olen kuullut paljon hyvää, pitäisi omakin viedä sinne vielä tsekattavaksi.


Käytin hätäpäissäni oman Jeepin Euromasterilla, ja ne ei saaneet casteria millään kohdalleen, vaikka silmillä näki että caster vaihtui reilusti positiivisen ja negatiivisen välillä - kone ei näyttänyt ollenkaan oikeita lukemia.
Koitin kyllä sanoa että nyt varmaan tehdään jotain väärin laitteen kanssa, ja/ tai kone persiillään, mutta ei

[Rak]

Riippuu vähän laitteesta mutta casteria kun säätää niin se pitää aina säädön jälkeen mitata uusiksi(ajaa toiminto jossa renkaita käännetään molempiin suuntiin).

Toki laite yleensä näyttää muutoksen casterissa mutta paperille muutos ei muistaakseni tulostu jos ei tee mittausta uudestaan.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Riippuu vähän laitteesta mutta casteria kun säätää niin se pitää aina säädön jälkeen mitata uusiksi(ajaa toiminto jossa renkaita käännetään molempiin suuntiin).

Toki laite yleensä näyttää muutoksen casterissa mutta paperille muutos ei muistaakseni tulostu jos ei tee mittausta uudestaan.

Tätä renkaiden käännön tarvetta itsekin veikkasin, mutta enpä alkanut "ammattilaisia" neuvoa kun työnjohtaja ei oikein ollut vastaanottavaista sorttia.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Riippuu vähän laitteesta mutta casteria kun säätää niin se pitää aina säädön jälkeen mitata uusiksi(ajaa toiminto jossa renkaita käännetään molempiin suuntiin).

Toki laite yleensä näyttää muutoksen casterissa mutta paperille muutos ei muistaakseni tulostu jos ei tee mittausta uudestaan.

Tosiaan laitteita löytyy varmasti monia, mutta esim. oon itte käyttäny John Beanin Visualineria ja siinä ei casteria saa edes näkymään näytöllä ilman, että tekee nämä renkaan käännökset. Ja sitten vielä laitteelle pitää erikseen kertoa, että nyt säädetään casteria tai camberia. Muuten ruudulla ei tapahdu mitään, vaikka kuinka säätää. Monimutkainen systeemi.

[MK]

Autohuhdassa oli Jeeppi säädettävänä. Itse laitteista tai tekemisestä ei ole havaintoja, mutta ajossa huomasi muutoksen kun aiemmin alkoi kyyti olla hurjaa 110 km/h jälkeen niin nyt pystyi ihan hyvin ajamaan 120 km/h. Säädön hinta oli 120 eur.

[Nerd-O]

Konalassa on RS Superhuolto. Sinne älä ainakaan vie. Ne on aivan kujalla miten säädetään ohjauskulmia. Terracanin kulmia ne sääteli 3-4 kertaa peräkkäin kun aina niiden säädöillä ohjaus oli aivan persiistä kun veteli voimakkaasti oikealle tai vasemmalle. Sitten piti itse neuvoa niitä vähän kun nostivat kädet pystyyn etteivät tiedä missä vika. Pienellä aurauksella homma korjaantui.