Lähetään vaikka nollasta (Omj40)

[Häänrik]

Vähän tässä tiellä ja maastossa ajelleena iskarit on ihan liian jäykät, niille pitäisi tehdä jotain. Ehkä vaihtaa lievemmät öljyt. Nämähän on hitsaamalla kasattu joten suunnittelin tekeväni pohjaan pienen 6mm reijän josta päästäisin öljyn pois ja hitsaisin siihen mutterin johon saa pultin tukkeeksi. En tiedä mitä tapahtuu jos vähentäis öljymäärää. Ja alkuperäisten iskariöljyjen viskositeettikin pitäis arvailla.

[Häänrik]

Sain sellaisen ahaa elämyksen että polttoljyhän on lievää, ja se on öljyä. Otan karkeesti kolmasosan iskariöljyistä pois ja polttoöljyä saman verran tilalle. Katsoo mitä tapahtuu.

Sitte vinssi pitäis talven aikana rakentaa. Jonkinlainen visio olis mutta tarttisin yhen tai kaks kulmavaihdetta, kartio/lieriövaihde tai matoruuvimalli. Saa vinkata jos nurkista löytyy joku vanha separaattorin vaihde tms

[Samppahj]

Löpö vaahtoaa, ei välttämättä toimi oikeen hyvin. En tiedä sitte miten käyttäytyy ku on sotkettu muun öljyn sekaan.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Löpö vaahtoaa, ei välttämättä toimi oikeen hyvin. En tiedä sitte miten käyttäytyy ku on sotkettu muun öljyn sekaan.

Niin ja mun tietääkseni se iskari on ns "täynnä" jotta pääseekö se siellä vaahtoamaan kun eioo ilmaakaan. Mutta kun iskariöljy itsessään jo on aika lievää niin emmätiedä mikä ois sitte huomattavasti lievempää muutaku löpö.

Semmosia kosmisia kokeiluja ajattelin tehdä ennen kuin kaadan sinne mitään niin laitan sitä iskariöljyä kannelliseen purkkiin ja ravistan ja katon mitä tapahtuu. Sen jälkeen lisään löpöä ja sama juttu. Jos ei vaahtoa eikä black pearl ilmesty purkkiin niin sitten vaan kokeilemaan

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Ja alkuperäisten iskariöljyjen viskositeettikin pitäis arvailla.

Isoon injektio ruiskuun liemi sisään asemoi sen pystyyn ja tietty määrä painoa männän päälle/kuminauha tms. ja sekkarilla ottaa esim.30-sekkaa aikaa ja laskee määrän mitä on tullut pihalle.

Jos tulee liian joutusaan pihalle,Niin pienentää reiän.

Tollein vois sit tehdä juoksevamman coktailin.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Isoon injektio ruiskuun liemi sisään asemoi sen pystyyn ja tietty määrä painoa männän päälle/kuminauha tms. ja sekkarilla ottaa esim.30-sekkaa aikaa ja laskee määrän mitä on tullut pihalle.

Jos tulee liian joutusaan pihalle,Niin pienentää reiän.

Tollein vois sit tehdä juoksevamman coktailin.

Joo ja yks mikä kävi kans mieles ois kitkas putki mihin ois piirretty pari viivaa ja sit kaataa sinne öljyä ja laakerin kuula perään ja sekkarilla aikaa. Vähä savukoneella efektiä ja pari purnukkaa sinne tänne missä on kaikkia neonvärisiä nesteitä. Sitte ku on tehny nää meidän suunnittelemat tieteelliset kokeet niin ottaa sen valkosen pitkän takin pois ja suojalasit. Sitte ihan vaan koittaa miehenä viskositeetti ihan etusormen ja peukalon välissä hieraisemalla.

[offroadjouni]

Onko varma että jäykkyys on iskareiden syytä eikä jousien? Onko ongelma sekä sisään- että ulosjoustossa? Mitenkäs olisi vaikka ihan oikeat iskariöljyt? Löytyy montaa eri laatua, esim.

https://www.motonet.fi/fi/kategoria/...menninoljyt-MP
https://www.motonet.fi/fi/kategoria/...313/Keulaoljyt

[hutikka]

Eiks ruokaöljy/rypsiöljykin ole aika ohkasta?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Eiks ruokaöljy/rypsiöljykin ole aika ohkasta?

Jos ei laitettais iskareihin kuitenkaan sitä. Pakkasella kiinteetä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Onko varma että jäykkyys on iskareiden syytä eikä jousien?

Ite mietin et mistä lie pumput kotoisin, jäykkyyteen vaikuttaa shimmaus enemmän kuin öljy. Henkka nyt näppäränä miehenä vois leikata hatun auki ja shimmailla uusiks. Toki menee yrittämiseks ja erehtymiseks jos ja kun ei oo aiheesta kokemusta.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ite mietin et mistä lie pumput kotoisin, jäykkyyteen vaikuttaa shimmaus enemmän kuin öljy. Henkka nyt näppäränä miehenä vois leikata hatun auki ja shimmailla uusiks. Toki menee yrittämiseks ja erehtymiseks jos ja kun ei oo aiheesta kokemusta.

Itse asiassa on jotain kokemusta mutta nyt tälle kesää ei viittisi enää totaalisesti pärvöttää kaikkia leviälleen vaan ensiapuna koittaa lieventää öljyt että kerkiää vielä ajella ennenku on talvi

[Häänrik]

Jatketaan sen verran vielä että alusta pelittää ja joustaa todella hienosti hitaassa ajossa mutta sitten kun vähä menee vauhdilla niin iskarit ei kerkee mukaan. Kokeilin vähä sellasta rock bouncing tyyppistä ajoa kivikossa ja oli sitte hirvittävä kokemus vaikka vauhtia ei ollut mitenkään älyttömästi.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Onko varma että jäykkyys on iskareiden syytä eikä jousien? Onko ongelma sekä sisään- että ulosjoustossa? Mitenkäs olisi vaikka ihan oikeat iskariöljyt? Löytyy montaa eri laatua, esim.

https://www.motonet.fi/fi/kategoria/...menninoljyt-MP
https://www.motonet.fi/fi/kategoria/...313/Keulaoljyt

Jouset on lömpsät mut iskarit on kuorma autosta kotoisin ja sen mukaiset