kardaanin korjaus

[tdi]

Jees liuku hakkautu taas väljäksi. Mulla on ongelma, johon tarviin jotaki vinkkiä miten olisi halvin ja paras toteuttaa, jos jollain olisi jopa kokemusta tälläisestä asennuksesta?
Ongelman arvelen olevan, että vaadin vaan liikaa tavallisilta ristikoilta?? Kulma suhteeasa nopeuteen tai jotain? Perän ja laatikon kulmat ovat varmasti samat, niitä on hierottu, monella eri kardaanilla koitettu ja aina pärrää. Mikä tässä ois järkevin joku vakionopeus akseli (kokeiltu hj tuplanivel kardaania, mutten millään saa toista päätä 0°kulmaan, joten pitäis olla molemmissa päissä. Mistä ja mikä laitetaan? Eri akseleita en halua vaihtaa, onko hj laatikkoon mitään jakista jossa lähtö keskellä?

[Rak]

Onko ne kardaanikulmat veto päälläkin kohdallaan? Kuormaliina takaperämurikan alta kiertäen johonkin jakiksen alle ja kiristää, näkee kiertyykö perä. Mulla sillä oli vaikutusta, en enää muista tarkkaa lukua.

edit: laitoin alimpaan kohtaan 5 senttiä täytettä että sai vipuvarren suuremmaksi.

[tdi]

Vetopäällä ja reilulla moottorijarrutuksella tuo on hiljaisimmillaan, kovin räpätys ilmenee kaasua höllätessä ja ns vapaana rullatessa. Koitanu vähän kaikkea ja soitellu vähän jokapaikkaan. Ristikon kulmat näyttäö suht loivilta, muttakun kulmaa tulee pitkittäin ja pystystä, niin sitä on nyt luultavasti vaan liikaa?