2019 trial modi luokka säännöt

[Rak]

Tarkennetaan sen verran omaa osuutta että trialia en oo metriäkään ajanut, sen kerran ku ilmoittuiduin Vuokattiin, kisa peruttiin.

[offroadjouni]

Korin lyhentämistä en lähtisi sallimaan, mutta rungon lyhentäminen enintään korilinjaan kuulostaisi minusta järkevältä noita Toyotan mattolaitureita miettien.

Bump-stoppien ja ilmatikkujen kieltämisen logiikkaa en ymmärrä: Ilmatikkuihin saa päälle kierrejousen apujouseksi ja ~saman näköisiä bumpstoppeja on sekä typpi- että uretaanitäytteisinä. Miten typpitäyte ilmajousessa tai bumpstopissa muuttaa auton monimutkaisemmaksi? Mielestäni juuri näillä säädöillä saadaan autosta helpolla ja halvalla toimiva, kun ei joudu kokeilemaan kymmentä eri jousta ja jäykkyyttä vaan säätö onnistuu pullosta.

[tare]

nyt vasta lueskelin näitä ja toi että rungon saisi lyhentää korilinjaan niin olisi ihan hyvä!
mutta tulikos siellä kokouksessa jotain päätöksiä?

vois vaikka miettiä erään vanhan modi-auton kunnostusta (jaa niin että johan sitäkin on jo monta vuotta mietitty)