Rajoitetut pikkuautot mopautojen korvaajiksi

[uteiN_H]

Nyt näyttäis saavan vastakaikua. Nopeus rajoitettuna 45km/h. Silti turvallisempi vaihtoehto kuin vauhtipahvit. Mun aika ekan jälkikasvun kanssa meni jo. Se on 19 ja kortillinen, toinen täyttää just 15. Ja sille Vw Up ta Skoda Citgo. Heti kun puupäät päättävät nuoria suojelevan muutoksen aikaiseksi.

[Bj Andy]

Oisko tuo sittenkin voinut olla vaikka 80 tuo rajoitus? Ja parit ajotunnit lisää. Suurin osa kämmeistä käy kuitennii kaupunkialueilla.

Joka tapauksessa noilta perkeleentunaripuupääyhteiskunnanelättihyväjerjest elmänmaanpetturiloisiltajoillejokaineneuroyliminim ipalkanonliikaajajotkaeiyhtäänajattelemiltäleipäjo nossaseisovastayritäjämummostatuntuu, ihan kohtalainen avaus. Se papppatuna tai tunturisport ei ehjkä sittenkään ole se paras liikkumaväline janepetriinalle...

[Lerssinen]

Nykyisen 15 vuotiaan äly ei riitä edes pappatunturilla ajamiseen liikenteessä, saatikka tonnin painoisella autolla.

[tekniikkamies]

Tuntuu nykyisin olevan lasten ja nuorten vanhemmilla älyttömästi laittaa rahaa johonkin ei niin välttämättömän tuntuiseen.

Mopoautot eivät ole olleet kovin fiksuja, joten niiden tilalle voisi parempi ratkaisu olla tervetullut. Onko niin, että alaikäisten ajokortittomien on rilluteltava kylillä kalleine ökyhärveleineen, vai riittäisikö siinä iässä keskittyminen vaikka koulunkäyntiin?

Katselin kun järvellä meni kaikenlaista ökyhärveliä kuumana päivänä ja tuntui polttoaineita palavan aika riittoisasti. Itse liikuin lapsena järvellä puisella soutuveneellä, mutta oli siinä perämoottorikin. Muistaakseni 300 markalla ostettu käytetty Pappa Tunturi oli eka mopo.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Nykyisen 15 vuotiaan äly ei riitä edes pappatunturilla ajamiseen liikenteessä, saatikka tonnin painoisella autolla.

Joo, en tiedä mitä nämä roskiksenpolttajat niillä ”kevytautoillaan” kikkailisivat. Ja auta armias mitä jonoja tollaset tekee kun just ruuhka-aikaan teinit hankais kouluun ja takaisin. Toivottavasti kuopataan koko ajatus ja vaikka mopoautotkin samaan hautaan.

[james_III]

Rajotus voisi olla vaikka ennemmin 25km/h, riittävästi vaan heijastimia ja majakoita joka kulmalle. Jaa että miksikö näin vähä, noh, tällä karsitaan turhaa ajelua ja töppyröinnit tapahtuu sitäkautta hitaammin. Kyllä sen karvaralli kiintiön saa täyteen vaikka 3 vuotta myöhemminki alottais, aika paljo hengissä olevia esimerkkejä tästä. Jonkinlaista tarveharkintaa voisi olla kortin myöntämisessäkin suhteessa julkisiin kulkuneuvoihin.

[hutikka]

Meillä on ens keväänä kans eka muksu 15v ja jos ois rahoja nin ostaisin jonki rinnakkain istuttavan (utv?) Traktorimönkijän,ois sitte lämmintä hyttiä,vinssiä ja nelivetoa ni pystyis itekkin käyttämään sitä täs maatilan leikeissä. Laitumien teko,metsätyöt yms. Ja sais vähennyksiinkin. Tähän tietoon saa tyytyä skootteriin.
Ittellä oli 15-17 vuotiaana "kylän nopein" pv ja isän traktorilla kun oikeen tuli vettä/räntää. Mut ei sillä traktorillakaan kummemmin hölmöilty ku tajuttiin jo silloin että kalliita vehkeitä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Meillä on ens keväänä kans eka muksu 15v ja jos ois rahoja nin ostaisin jonki rinnakkain istuttavan (utv?) Traktorimönkijän,ois sitte lämmintä hyttiä,vinssiä ja nelivetoa ni pystyis itekkin käyttämään sitä täs maatilan leikeissä. Laitumien teko,metsätyöt yms. Ja sais vähennyksiinkin. Tähän tietoon saa tyytyä skootteriin.
Ittellä oli 15-17 vuotiaana "kylän nopein" pv ja isän traktorilla kun oikeen tuli vettä/räntää. Mut ei sillä traktorillakaan kummemmin hölmöilty ku tajuttiin jo silloin että kalliita vehkeitä.

Itselle tuntui koulun käynti nuorena kalliilta ja kesätyöt oli tarkoitettu firmoissa työskentelevien lapsille. Eikö tuon ikäiset kannattas kouluttaa ja aloittaa vähän hommiakin. Maatiloilla koneet vajaakäytöllä ja niillä vois useampikin nuori tehdä hommia.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Ittellä oli 15-17 vuotiaana "kylän nopein" pv ja isän traktorilla kun oikeen tuli vettä/räntää. Mut ei sillä traktorillakaan kummemmin hölmöilty ku tajuttiin jo silloin että kalliita vehkeitä.

Kylän nopein manki Mutta asiaan, jännä juttu kun sillon kun ite olin mopoiluikänen ja T kortti sitte heti kuten monella muullakin, että pellolle saa ajaa iha ite. Mutta ketään ikinä ei ajanu traktorilla hurua, kuten tänäpäivänä, ei olis tullu mieleenkään, koneet on töitä varten. Kelin mukaan varusteet ja huonolla kelillä voi miettiä onko meno tarpeellinen, muistelen että aina oli Mut juu, niin se maapallo muuttuu.

[Rannis]

Oon ihan sama mieltä että mopoautot pois,tai sit niin että eivät saa ajaa ku kaupungissa ja maks. 60km/h tiellä.

Ja sit toiseen asiaan, meikä on -84 syntyny ja en oo koskaan tarvinnu edes mopokorttia ottaa. Ja kun olin nuori ja mopolla kuljin niin joka ikinen mopo omassa kylässä oli viritetty ja kulki huomattavasti kovempaa ku sallittu, eikä koskaanmitään onnettomuuksia. Nyt ku lukee uutisia niin joka päivä on lehdessä että mopoauto/mopo/mönkijä ollu onnettomuudessa.

Onko nämä nyky nuoret niin tyhmiä että eivät osaa ajaa? Ymmärrän kyllä että ipadilla ei voi mopoautoa ajaa, eikös ne sitä ymmärrä?

Tämmönen pieni purkaus koska just eilen meinasin ajaa mopoauton kans kolaria ku se tuli stop merkistä 80 tielle. Ei siitä olisi jäänny mitään jos en olisi saannu jarrutettua ku Ramilla tulin.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Rannis

Onko nämä nyky nuoret niin tyhmiä että eivät osaa ajaa? Ymmärrän kyllä että ipadilla ei voi mopoautoa ajaa, eikös ne sitä ymmärrä?

Tämmönen pieni purkaus koska just eilen meinasin ajaa mopoauton kans kolaria ku se tuli stop merkistä 80 tielle. Ei siitä olisi jäänny mitään jos en olisi saannu jarrutettua ku Ramilla tulin.

Eihän ne osaa sääntöjäkään vaikka joutuvat sen mopokortin tenttimään, mopollakaan ei ajeta pientareella vaikka olis kuinka levee ja hyvä, paahdetaan sitkeesti ajokaistalla.

[BJ-40/76]

Mutta Osalle polkupyörä on liikaa!

Vaikuttaa, että nykyiset 15v nuorukaiset on entistä enemmän "jakaantunut" erilaisiin alaluokkiin:

Osa tuntuu olevan niin samaistunut tietotekniikkaan, että kun tyhmyyksissään loukkaavat itsensä, niin ihmettelevät, että IHAN Oikeastikko näin voi käydä, eikä voi aloittaa vaan peliä uudelleen?

Nuo 2 pyöräiset mopot on hyvä vaihoehto opetella liikenteessä liikkumaan;
Sillä niillä oppii aika äkkiä, että pitää toimia yhteispelillä liikenteessä.
Siis käy aivan yhtä kipeää, oliko syy kummassa osapuolessa.

Ja osa noista 15 vuotiaista, varsinkin maaseudulla, ovat tottunueita koneenkäyttäjiä, ja osaavat (ovat oppineet) varoa myös ns. yllättäviä tilanteita.

Nykyiset pikkuautotkin painaa noin tonnin, ja jos puuttuu henkinen kypsyys, niin VOISI kuvitella että tulee helpommin otettua riskejä, KUN itse ei kuitenkaan loukkaannu, ja vakuutusyhtiö korjaa....
Kolaritilanteessa törmäysenergiat kasvaa, kun paino nousee nykyisiin mopoautoihin verrattuna 2-3 kertaiseksi. (2-pyöräisiin mopoihin verrattua 10-20 kertaiseksi)
Jos tehoa ei rajoiteta, niin noiden pikkuautojen kiihtyvys on aika suuri, siis kaupunkiliikenteessä ne kiihtyy todella ripeästi; siis lisää arvaamattomia liikkuja....

Nuo pikkuautotkin on niin leveitä, että ruuhkat kasvaa varmasti.

Mitenhän käytännössä tuo nykytekniikka toimii, jos maks nopeus on 45 km/h? Siis kun katselee noita, esim. tekniikan maailman autotestejä, niin tuo 45 km/h nopeus vaatii niin vähän tehoa että käytännössä tyhjäkäynnillä.

En löytänyt yhtään pikkuautoa, mutta uuden Mersun A-200 tiedot löytyi: (älkää vetäkö hernettä nenään)
Paino koeajon aikana 1560kg
tehoa 120 kw
kiihtyvyys 0-120kmh 11.1 sek.
huippunop. 225 kmh
JA kulutus 60 km/h nopeudella 3,5 litraa/100 km.

Tuommonen n. 160 hv bensa moottori VOISI kuluttaa max teholla noin 50 litraa/tunti?
tuolla 60kmh nopeudella menee 2.1 litraa tunnissa, siis 1/25 osa.

Todellisissa pikkuautoissa tuo tilanne on parempi, mutta ei lähellekkään ihanteellinen.

Tiedän yhden jakelukäytössä olevan kuorma-auton, jolla ajetaan käytännössä vain piha/taajama-ajoa.
Siinä hiukkassuodattimen puhtaaksipoltto vaatii sen, että pitää käydä ajamassa moottori-/maantieajoa 50-100 km, siis tunnin reissu "hupia"
Muistaakseni tuohon jouduttu vaihtamaan tuo pönttö kertaalleen, kun ei saatu huollossa puhtaaksi.
ja kilometrejä ei ollut paljoa, alle 100 tkm?

[uteiN_H]

Uskaltakaa antaa vastuuta jälkikasvuille. Jos ette sitä tee niin niist ei mitään tulekkaan. Luottakaa jälkeläisiinne.

[perkei]

Mie ostin pennulle Suzuki PV:n.
Olen sitä mieltä, että sekä mopoautot että nää "kevytautot" vittuun. Mopo on mopo ja auto on auto, nää välimallit on ihan katastrofi eikä niitä olis koskaan pitänyt keksiä.

[JiiPee]

Hiljakkoin oli nästä "hidasteautoista" juttua ajo-opetuksen ammattilaisen kanssa ja hän otti esille yhden selkeän tuntuisen eron mopoauton ja hidastetun tavallisen välillä: vaikutus törmäyksessä toiselle osapuolelle. Jos jalankulkijaan tai muuhun kevyen liikenteen edustajaan törmää, menee mopoauton keula helpommin ja enemmän kasaan kuin oikean auton keula ja sillä on merkitystä kevyen liikenteen uhille.

Yksi näkökulma vain, mutta osana tämäkin kokonaisuutta.

[petroman]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Hiljakkoin oli nästä "hidasteautoista" juttua ajo-opetuksen ammattilaisen kanssa ja hän otti esille yhden selkeän tuntuisen eron mopoauton ja hidastetun tavallisen välillä: vaikutus törmäyksessä toiselle osapuolelle. Jos jalankulkijaan tai muuhun kevyen liikenteen edustajaan törmää, menee mopoauton keula helpommin ja enemmän kasaan kuin oikean auton keula ja sillä on merkitystä kevyen liikenteen uhille.

Yksi näkökulma vain, mutta osana tämäkin kokonaisuutta.

Eipä oikein voi kallistua millekään kannalle tässä asiassa. Mopo-auton kuori ei suojaa just ollenkaan itse mautoilijaa, ja jos saavat käyttöönsä hidastetun auton, ovat muut helisemässä...

Mitenhän ne tötöilevät niissä maissa, joissa saavat ajella ihan oikealla autolla jo 16v? Vois kuvitella tehdyn jotakin tutkimuksiakin. Ja eikös uljaassa länsinaapurissa ole jokin poikkeava ajoneuvo tenavien käytössä? Laiskuus voimissaan, kun en jaksa kuukkeloida itse...

[defet]

Ruottin mallia..

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mie ostin pennulle Suzuki PV:n.
Olen sitä mieltä, että sekä mopoautot että nää "kevytautot" vittuun. Mopo on mopo ja auto on auto, nää välimallit on ihan katastrofi eikä niitä olis koskaan pitänyt keksiä.

juurikin näin

prkl itte kun olin mopoiässä ni pakkasella turkkihaalarit niskaan ja karvakintaat käteen ja solifer suzuki s keula kohti kylää

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mie ostin pennulle Suzuki PV:n.
Olen sitä mieltä, että sekä mopoautot että nää "kevytautot" vittuun. Mopo on mopo ja auto on auto, nää välimallit on ihan katastrofi eikä niitä olis koskaan pitänyt keksiä.

Raskaanliikenteen kuljettajana oon täysin samaa mieltä, etenkin talvikelissä aiheuttaa hiton paljon ongelmia. Noita on hiton hankala ohittaa turvallisesti.

Itse kun olin mopoiässä niin pukeutuminen kelin mukaan ja mopolla pääsi kyllä kavereille kylään ja jos asui kauempana niin vanhempien kyydillä.

[Lerssinen]

Niin minä nyt tässä sitä yritin sanoa että vaikka se nykyauto suojelee sitä kullannuppua se ei paljon lohduta sitä alle jäänyttä.

Vaikka kossit kuten ite aikanaan on rällänny aina niin voisin sanoa että tällaiset 80 lukulaiset ei paljon kylällä uskaltanut revitellä vaan se tehtiin sivummalla, silloin sitä saattoi saada selkään ihan naapurin kekeltäkin kun käyttäytyi kuin ääliö. Nyt se naapurin keke joutuu moisesta linnaan ja itse saa korvauksia ja näitäkin haetaan tahallaan (ykävideot juutuubissa)

Nythän on ihan normaalia että virimopoilla vedellään keula pystyssä kylän läpi ja muuta vastaavaa nerokasta.

[wikke]

"Kevytautot tulevat jo ensi vuonna, uusi laki hyväksyttiin eduskunnassa"

https://www.aamulehti.fi/a/201363671?c=undefined

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

"Kevytautot tulevat jo ensi vuonna, uusi laki hyväksyttiin eduskunnassa"

https://www.aamulehti.fi/a/201363671?c=undefined

Voihan vattu. Aamuruuhkat ja iltapäiväruuhkat pomppaa toiseen potenssiin, tavan autoilijan tollo kun ei osaa nykyään ohittaa oikein ketään.

Ajatuksena muuten hyvä. Mut kuka ostaa käytetyn uutena 15k€ maksaneen mopoauton ku uuden pikkuauton saa 10k€. Onneks ei tartte sellasta yrittää myydä.

[riude]

Kevytautoksi voi muuttaa vain varsin uusia henkilöautoja. Muutoksen kevytautoksi voi tehdä sellaisiin henkilöautoihin, jotka on otettu käyttöön vuoden 2014 jälkeen. Kevytautoksi ei jatkossakaan saa muuttaa sellaista henkilöautoa, jonka käyttöönottovuoden päättymisestä on kulunut yli 10 vuotta.

hyvin taas hoidettu, ettei ajoneuvoa ainakaan halvalla saa...
Toisaalta, kai niillä jo muutetuilla kuitenkin saa ajaa vaikka20v vanhana?
Nimim. 9v aikaa odotella käytettyjen markkinoiden täyttymistä

[Nerd-O]

Öööhh.. Hetkonen. Juurihan tuo torpattiin ihan EU tasolla, koska toi koko kevyt auto säätö oli EU lainsäädännön vastainen. Nyt se yllättäen on ok. Tosin tuo on helvetin typerä sääntöä, että aletaan rajoittamaan noiden ikää. Koska nyt nuo tuodaan vain hyvä osaisten saataville missä vanhemmat maksaa kaiken. Mopoauton saa ostettua kohtuu edukkaasti vaikka mällättynä. Jos yhtään osaa fixailla niin sellaisen saa alleen todella halvalla. Joten myös vähän köyhemmät on voinut ajella niillä.

Lisäksi toi omamassa on aivan liian iso noissa. 1500kg.. Siinä saa olla jo aika isoa autoa. Painoraja joku 1100kg niin autoina ois oikeasti pienet pelit.

[uteiN_H]

Pitäis myös rajoittaa et niillä ajetaan siellä missä rajoitus on 60kmh tai vähemmän niin eivät aiheuta turhia peräänajokolareita.
Silti noi peltikoriset pikkuautot paljon turvallisempia tyynyineen....
kuin vauhti tai muovi pahvit jotka varsinkin pakkasessa ei kestä mitään.
Ja nuoret voi jatkaa täysi-ikäisinä kinnerillään kun saavat oikeen ajokortin
moottorinohjauslaatikon datan vaihdolla......
Vihdoinkin tehty jotain hyvää.....
Ja valitettavasti tää käy mopoautojen myyjien tappioks.

Ja tosta turvallisuudesta......
Verratkaa tavallisten- ja mopoautojen törmäystestejä.....