Onega peninsula 2017&2018

[andy]

Eli tutkimusmatka äänisen niemimaan suuntaan.

Niemimaalle lähtöä on mietitty jo jokunen tovi, suomalainen enduroporukka kävi paikalla muistaakseni 2012.
Vuodenvaihteessa se suunnitelma varmistui, varataan pari viikkoa aikaa, toukokuun puolesta välistä eteenpäin =ankaraa pajotusta kevättalvi...




Se pakollinen ryhmäkuva kolmosen parkkikselta kun autot vielä puhtaita.




Harjoitellaan leiriytymistä rajan pinnassa.


Punainen&valkoinen, tarvikeostoksilla Petroskoin varaosabasaarissa.


Ruuhkan poikasta päätiellä Petroskoin kohdalla.


Matkalla leiripaikkaan.


Leiripaikkaan part2. Juha ja Arttu Fiilistelee ilta-auringossa.


Aamutoimia. Metsänvartijat käy ihmettelemässä autoja ja toteavat että vain teitä pitkin saa ajaa, kaikki siis ok.


Ruokatunnilla hauskaa?.


Kotoinen karjalan alue loppuu.


Kargopolissa eka remontti, juhan startti sökö, varastartti mukana joten homma nopeasti bueno, ja matka jatkuu kohti pohjoista.


Hj:n pyörä hassussa asennossa. Äänen aiheuttajaa ihmeteltiin useampaan otteeseen, no vika ajamalla ulos=pyöränpultit poikki. Pikku korjaustuokio ja matka jatkuu taas.


Tähän asti tuli ihan hyvä hiekkatie. Ilmeisesti kevyempi kalusto kuljetetaan niemimaalle tästä laiturista. Ystävällinen setä kopissansa kirjoittaa meille lupalaput joilla saa liikkua niemimaan alueella.


Metsänvartijat saattavat meidät mönkijällä tielle joka vie varsinaiselle lautalle, joka kantaisi myös isommat autot. Saattoivat meitä jonkunmatkaa ja tuumasivat "huono tie"...


Kunnon spooria. Jää teki etenemisestä välillä todella hankalaa, tässäkin ollut poljettuna talvite joka suli alta pois just sopivasti...


Beadlock vanne oli jäiden seassa kova sana, itse säästyin rengasjumpalta.


Kohti korkeuksia.


Jäätikkö muuttui armottomaksi kuraspooriksi. Eteneminen tyylillä pitkä kakkonen ja happea, silti vinssailtiin.


Todella surkea kylänraitti.


Maisemia kylään.


Savilitku oli perusteellisen liukasta, vaatis boggerin tai jotain että kulkisi.


Lopultakin rannalla jossa pitävää hiekkaa...


Saavumme sitten kylään josta lautan pitäisi lähteä.


No ei näyttäny lautta liikkuvan. No suunnitelmat uusiksi ja yritämmä niemimaan puolelle lännen kautta koukaten.



Dieseliä kylästä sentään löytyi, ostettiin kimppaan 100 litraa telahärvelin tankista. Matka jatkui tankit täynnä, kohti reittivaihtoehto B:tä...

[andy]

Paluumatkalla särjetään vähän lisää jäitä...


Japi the pilkemaster.


ja osa 2


Jouluinen tunnelma? Oliko se kevät myöhässä täälläkin.


Takaisin isolle tielle...


Haetaan uutta reittiä rantoja kohti, ei mikään varsinainen highway tämäkään.


Tien kunnostusta, onneksi renkaat säilyi ehjänä hakasten seassa...


Silta liian kapea autoille, pyörillä tästä on ilmeisesti joku retkikunta mennyt, ei vinssipistettä vastarannalla. Tässä punaiseen vaihdetaan laturi ja minulta oiotaan ohjausvarsi joka vääntynyt tukkien seassa temmeltäessä.


Paikallinen kanssaharrastaja ja hänen hieno LC105, oli käymässä äitinsä kotikylässä ja häneltäkin oli tulomatkalla antautunut murros.


Kelirikko. Savilieju aiheutti aika perusteellisia ongelmia autojemme jarruille, kaikkiin kasikymppisiin vaihdeltiin paloja, arttu kera hj:n taisi välttyä näiltä murheilta...


Pikkupulttien tuho. Onneksi pinnapulttien jämät lähti helposti irti ja homma viimeisteltiin korvaamalla ohjuritapit 8mm 12.9 pulteilla, kiitos joutsenentien sorvauspalvelulle millintarkasta työstä. Parempi kuin uusi sanoisin...


Etujoukko löysi hyvän leiripaikan ja päätettiin viettää vapaa ilta saunan kera.


Lippu korkealla.


Ja hymy herkässä...


Umpihankisafarointi jatkuu...


Välillä vinssaillen.


Välillä remontoiden. Rcv chromo vs. etunavan pinnapultit, chromo vei voiton.


Sitten valkoisen apparilla tulee mitta täyteen tätä jatkuvaa tojotien korjailua...


Hän pakkasi laukkunsa ja kertoi etsivänsä jonkun paremman maastoauton kyydistä paikan esim. niva tai uaz olisi kova sana...



Suomalaisia off-road sankareita siellä jossakin. Valkoisen apparikin saatu suostuteltua takas omiensa pariin...


Lopultakin pelipaikoilla, odotellaan laskuvettä puoleenyöhön ja sitten yli...


Odotellessa tutkitaan rantoja.


Niemimaan puolella leiriolosuhteet kohdillaan...


Ajellaan hiekkabiitsiä aamupäivä, puolilta päivin laskuveden aikaan tarkoitus palata "mantereelle" (joku yrittää paeta kameraa)...


Ranta pakenee laskuvedellä todella kauas.


Maisemat kohdallaan?


Paikalliset vetää vesijätöllä lankkukuormaa Belaruksella...


Vesi joessa alimmillaan, yli mennään että heilahtaa ja matka kotiinpäin alkaa hiljalleen...


Jarruremonttia osa (liian mones), samalla päästetään vedet pois parista renkaasta ja minä vaihdan etuperäöljyt kun huohotusletku oli päässyt irtoamaan ja banjo puolillaan vettä.


Paatti.


Tässä näkyy Onegajoen yli kuljettava lautta, ajatus oli mennä lautalla joen yli josta malosuika-valdai yms yms. kotiin päin. Lauttaa olisi joutunut odottamaan iltaan koska se ajaa vain korkean veden aikaan ja reitti lautalta malosuikaan oli epävarma joten palauduttiin isoja teitä pitkin kotia kohden. Jääpähän ensi kerralle vielä tutkittavaa, lautturille on nyt olemassa yhteystiedot.


Rautatiesilta joen yli.


VR?


Yhteenveto.


Kuljettua reittiä.


Kiitos kaikille matkaseurasta!

Laittakaa muutkin kuvia ja videota näytille!

[ugly_hj]

Hienot maisemat, varmasti mahtava reissu !

[mikjus]

Komeita maisemia. Inteam/Pähäma letkalla olisi tarkoitus ensi vuonna suunnata samoille kulmille. Reittiviiva voisi kiinnostaa. Pääseekö esim. Karhumäestä suorempaa reittiä kohti Arkangelia?

[JV73]

karhumäestä petrovskijamin ja valdayn kautta malosuikaan ajettu, malosuikasta pitäisi mennä joku polku onegan vastarannalle, tätä reittiä suunniteltiin myös paluu matkalle, mutta lautta joka kuljettaa autoja olisi kulkenut vasta illan kähmyssä yli, niin lähdettiin pikitietä pitkin takas.

[Jari]

olipa kiva nähdä tuttuja maisemia.. ( sekalainen rytmiryhmä arkanhgeliin)

Hieno reissu!

Onnittelut uudesta valloituksesta!

-Jari, työn orja.

[andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

olipa kiva nähdä tuttuja maisemia.. ( sekalainen rytmiryhmä arkanhgeliin)

Hieno reissu!

Onnittelut uudesta valloituksesta!

-Jari, työn orja.

Muistelinkin että teidän arkangeli vitjassa oli kuva tästä kyltistä siksi oli pakko itsekkin ikuistaa .

[andy]

Käytiin toistamiseen niemimaalla pörräämässä.

Piipari sai pitkällisten etsintöjen jälkeen käsiinsä "yarenga" laivan omistajan yhteystiedot, tulkin avustuksella saatiin lopulta tieto että laiva menee korjattavaksi telakalle. Homman juju lienee, että remontti kestää venäläisittäin ainakin seuraavat 5 vuotta, joten niemimaan kierron autolla saanee nyt unohtaa...

No ajeltiinhan me siellä hienoissa maisemissa hiekkarantoja ja saunottiin, aurinkokin pilkisti kerran tai kahdesti. Toisaalta kun oikoreitin ajaminen rantaa pitkin alkoi vastustaa se vastustikin sitten ihan perusteellisesti. Jatkonarujen etsintä, ajosiltojen kantaminen, vinssipisteiden etsiminen ja vetisessä liejussa taapertaminen tuli asianosaisille liiankin tutuksi.

Muutama kuvakin tuli taas otettua...


Hj


Hevoisia


Sauna


Kivikkoa


Sataa taas


Seikkailijat merellä.


Leirielämää


Pitkä bj cruisailee hiekkarantaa samalla kun mersu ja lyhyt bj vinssailee joessa.


Esimakua lervaisesta rannasta.


Lyhyt bj.


Autoja ilta-auringossa


Suolla


Siltaa


Kalastajien? Rakennuksia


Kaislikossa suhisee


Tässä paikassa ei rantalomatunnelmaa saanut aikaiseksi tekemälläkään.

Kiitos jarille kyydistä ja kaikille asianosaisille mahtavasta matkaseurasta!

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Komeita maisemia. Inteam/Pähäma letkalla olisi tarkoitus ensi vuonna suunnata samoille kulmille. Reittiviiva voisi kiinnostaa. Pääseekö esim. Karhumäestä suorempaa reittiä kohti Arkangelia?

reittiviiva tiedosto olisi tännekkin tervetullut jos sopii....!


//Janne

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

reittiviiva tiedosto olisi tännekkin tervetullut jos sopii....!
//Janne

Joo tän vuotinen viiva kiinnostaa myös

Hienon näköstä maisemaa. Katotaan pääsiskö tänä vuonna vihdoin tuollaiselle reissulle. Olis vaan niin paljon tekemistä että oma minimivaatimustaso autolle täyttyisi.