Pätkä gr

[Heering80]

Hyvään kotiin myin tämän näköjään. Kiva seurata edistymistä!

30. päivä Kulmaan sitten vaan

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Hyvään kotiin myin tämän näköjään. Kiva seurata edistymistä!

30. päivä Kulmaan sitten vaan

Joo kiitos vielä kaupoista! On kyllä ollut mieluinen auto.
Joensuuhun muutin, niin nyt jää kulman ajot vähän vähemmälle.

[nbf]

Miten Nissanista saa varman?
































































Vaihtamalla toyotan tekniikan

[tdi]

Justii näin.
Jotaki ois saatu taas aikaseksi.
Kytkin ja laatikko ois paikallaan.
Sisusta on melko nipussa, mankka viel siirtää ja vähä jotaki verhoilua/äänieristystä.


Vähä lisäsin ennakkoa, ne jotka säätäny ni tietää tuon namupultin. <3


Käynnissä oli siis vähän ongelmaa, se vähä rötäs ja ei vastannu kaasuun, sillä ensi tuon ennakon tarkistin. Venttiilit säädin aikasemmin. Pitkää piti miettii mikä hitto tuota vaivaa, että tulipa hyvä kone ostettuu..

Sitte kuitenki, että eikö se saa vaa polttoainetta.
Otin piruuttani overflow valven auki ja sieltähä se löyty.
Joku on joskus vähä virittäny. Ihan ei vielä auennut mitä tässä on haettu takaa. Jousi ja kuula on poistettu, shimmit on kuitenkin jätetty.


No eiku vanha silmälaakeri palasiks, siitä kävi kuula ja joku randomi jousi pätkästynä.


Melko tuurilla sattu kerrasta paine aika mukavaksi ja pätkiminen loppu siihe.


Mitä aikasemmin jo epäilin, niin taka kardaani menee uusiks. Toyotan perässä kardaani sivussa ja nissanissa keskellä. Kulmat ei täsmää, joten tarvii laajakulman. Nyt jos jollain on hj tuplanivel kardaani myydä edullisesti 76x76mm (reikien ulkoreunoista mitattuna) laipalla, tai sopiva laatikon laippa mukaan niin eri jakokin käy.

Pakoputki tuli 3" yhellä vaimentimella ja 3.5" downpipe.
Ahtimen voisin myydä jos joku tarvitsee. "Hx35w" 12# pesällä, tarjota saa.

Alasyöttöä voisin vähän harkita pudottavani.
N.2baria pitää ahtoja aika tasaseen, pakolämmöt tuntuu pysyvän hyvin kurissa. Vois miettiä lisää ennakkoa, kun aika silmiä kirvelevää on pakokaasu.


Parit videot.
https://youtu.be/KkjaHor_Ro4

https://youtu.be/vqWiLugI5Io

Edittinä. Nestevuodot tilkitty ja nyt ois säädetty alasyöttö vähä järkevämäks. Venttiilit tuli kerran vielä kuumana säädettyy. Tänään otettiin lisää vetoja, aika mukavasti tuntuis toimivan. https://youtu.be/PkyL5llUvLE

Edittinä taas vähä testiä. Turbo vaihtuu ehkö ens vkl.
https://youtu.be/GMhCh4FZX9s

[tdi]

Vähän ollut hiljais eloa tämän suhteen, osia haaliessa mennyt aikaa. Jotain pientä oon kuitenkin touhunnu.
Tämä mm.sammuu nykyisin avaimesta ja neliveto toimii napista!
Sisustaan sain äänieristeet laiteltua, verhoilu joskus ku inspiraatio syttyy.


Hätäratkasuna mankaksi tuli tuollanen kiinan8€ härveli.


Ahdin vaihtui parin mutkan kautta hybridi holsettiin. Sitten oli vähän ongelmia ahtojen nousussa snorkkelilla. Se jäi nyt "cold air intakeksi" ja samalla jäi vähän isompi suodatinpinta-ala. Tuon saa onneksi hetkessä yhistettyä takasi snorkkeliin, jos tarve vaatii.


Sitten tuo murheeryyni joka on jarruttanu tätä on tuo taka kardaani.. Kulmia ei saa millään täsmää niin joutuu "vakionopeusniveltä" soveltamaan.
Tässä nyt evo1 hj tuplanivelkardaani jatkettuna ja muutoslaipalla patrolin perään.
Kiitos artsi777 löyty timmiliukunen aihio!
Ja nyt kun muistaa, niin nimimerkki dodge3500 kiitoksia laatikon tukiraudoista!
Ja lipposelle kytkimestä.


Keskilaakeri näis on järestää paskana, ristikot uusin samalla, ens viikolla pitäisi tulla loput osat. Pelkällä etukardaanilla testatessa sain valmiiksi ääntävän napalukon paskaksi, että nekin pitää nyt uusia


Nyt kun oli sellanen keli, että öljy on juoksevaa, niin tuli suoritettua tuo tavaksi tullut ruostesuojaus. Runkopalkit ja alustan pesin ensi painepesirilla, öljynä atf tälläkertaa. Syksyllä vielä takapyöränkaaret ainakin käsittelen uusiks. Mustaväri on pääsääntöisesti alkuperäinen maali. Tarkotuksena tässä koittaa säästyä vähän hitsauksilta, sitä saa muiden autoihin tehdä jo ihan tarpeeksi..

[0ltzi]

just just

[tdi]

Kardaanista piti tehä vielä evo kakkonen sinkku ristiloilla.
Säädettävät ylätykivarret taakke, että sai kulmat jotenki täsmää, iha vähä vaatii vielä säätöä.
Tämä oppi woblaakki täs välillä. Kaikki alustas melkee uutta, niin aiheutti vähä harmaita hiuksia, että mikä sen aiheuttaa. Olkalaakerit ku tiukkas vähä naheleeks, ni asettu. Samalla kyllä banhardin puslia tuli tiukattua.
3cm jousikakkarat pistin, puotin eestä iskareita samanverran ja pari senttiä pohjaalyöntikumiin jatkoa.
Hiukan jännitti jos ois kovas töyssys lyöny öljypohjaan, nyt pitäs olla tarvittavasti pelivaraa.
Oon tyytyväinen, tuli justii sopiva ryhti.






En oo tainu laittaa videoo uuella ahtimella? Tässä nyt jonkun näkönen kiihdytys. Pärjää sillä jo normaali liikenteen seassa
https://youtu.be/hB37koTLC3w

Pikkusen testasin pikkupyörillä kumia suttaa, kun arvelin jos se auttais woblaukseen, mutten huomannut eroa.
https://youtu.be/uMfoI4mlJ3E

[mitsu+toyota=:)]

Hemmetin komeet äänet!

[Kaitsu67]

Kyllä menis noilla voimasavuilla Mikkosen, Haaviston ja Ohisalon kahvit väärään kurkkuun jos näkisivät vierestä

[lepa77]

hyvin näyttää liikkuvan.