Eteen tasauspyörästön lukko, Land Cruiser

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

Etujarrukilpiä et tarvitse mihinkään,

paitsi katsatusta varten. Puuttuvista annetaan korjauskehotus tai saa niistä hylätäkkin. https://www.finlex.fi/data/normit/44...et_maarays.pdf

Alkuperäinen kirjoittaja Atoyot

Olisi kaksi kysymystä joihin en ole mistään löytänyt vastausta eikä osannut katsastajakaan sanoa muuta kuin että kysy trafista tietoa.

1. Rekisteriotteessa lukee että umpipaku 3 henkilöä, voinko ajaa tuolla ilman kattoa ja takaseinää liikenteessä? (Turvavyön yläosa turvakaareen kiinni?)

2 kokonaismassa vähennettynä omassasta niin erotus oli 980kg eli lavalle voi kuormata teoriassa tuon verran. Kysyin vetokyvystä mitä koukkuun saa laittaa niin tähän ei osattu vastata. Otteessa ei mainintaa ja trafin tiedoissa vaan viiva.
Sovelletaanko tähän tuota pakusäädöstä että kaksi kertaa omamassa mutta kuitenkn enintään 3500kg (jarrullinen)

Osaisiko joku selventää tätä tai mistä saan mahdollisesti lisätietoa näistä asioista?

1. Umpipaku on umpinainen, mut miten se on sinne otteeseen tavattu? Kaikki Suomeen tyypitetyt 45:t pickupit on avoja. Vöitähän ei pakussa tarvita vasta kuin käyttöönotosta 1.1.1984 eteenpäin.
2.

32 a § (6.6.2013/407)
Hinattavan ajoneuvon kytkentämassa
Muun kuin 34 §:ssä tarkoitetun hinattavan ajoneuvon kytkentämassa saa olla enintään pienin seuraavista arvoista:

a) ajoneuvon rakenteeseen ja suorituskykyyn sekä kytkentälaitteen lujuuteen perustuva suurin teknisesti sallittu hinattava massa;

b) jos hinattava ajoneuvo on jarruton, puolet vetoauton omasta massasta, enintään kuitenkin 0,75 tonnia, tai jos kyse on hinattavasta laitteesta, enintään puolet N2- tai N3-luokkaan kuuluvan vetoauton todellisesta massasta;

c) jos suurimmalta rekisteröinnissä ja käytössä sallitulta massaltaan enintään 3,5 tonnin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo on varustettu työntöjarruin, vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, tai jos vetoautona toimii M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo, 1,5 kertaa vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, enintään kuitenkin 3,5 tonnia;