|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#34
24.05.2018, 13:59
|
||||
|
||||
Näissä koneissa tuntuu kestävän ainoastaa nissanin alkuperäiset veivinlaakerit yli 200hv tehoilla. Nimimerkillä vasta kolmannella kerralla uskoin kun ensin rupesi naputtamaan 3 kuukautta laakerien vaihdon jälkeen ja seuraavilla eri merkkisillä laakereilla 2 kuukauden jälkeen 6:sen kaula kampurasta pilalle ja kiertokanki halki. Nyt on menty alkuperäisillä jo pitkän aikaa. Orkkis laakerit vielä tilataan sen mukaan mitkä merkinnät kustakin kangesta löytyy eli koneessa voi olla aavistuksen eri kokoon hiottuja kankia ihan alkujaankin.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Gr raidetanko. | Kala92 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 17.12.2012 11:02 |
| Myyty gr napalukot | vexi4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.12.2012 11:22 |
| Myyty Gr | Heegi | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.12.2011 21:27 |
| 2+3 gr?? | sumpe | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.02.2011 08:26 |
| gr | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.07.2010 22:06 |
Threaded Mode