pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[JES]

Tiedoksi ja varoituksen sana. Tutun vm 2000 2.8 td Pajero rullannu 600 tkm ja toiminu ku kello mitä nyt pari kantta vaihdettu. Muuten ei suurempia vaivoja ole ollut. Lähin sil liikenteeseen ja kävi tosi huonosti eikä ottanut kierroksia. Sit sammu ja laakista kuollut. Tota ennen siis toiminu ihan hyvin. Enää ei edes luvannut käyntiin. No vikaa etsimään ja polttoainesuodatin täys ruostetta. Oli vaihdettu vajaa vuos sitte. Tuloksena pumppu paskana ku polttoainelinjasta tulee metallihileistä dieseliä. Vamaan kans suuttimet kaput. Menee varmaan koko pata uusiks ku tota metallihileistä polttoainetta on varmaan menny sylintereihin. Tuttu sano et oli huomannu pintä savutuksen lisääntymistä viimeaikoina. Kannattaa varmaan vähä seurata mitä sinne suodattimeen on vaihtovälin aikana kertynyt.

[dodge3500]

Voiko olla mahdollista et gen2 kampiakseli on taka stefan kohdalta 90,4mm kun ei tunnu löytyvän kun 91mm stefoja vai onko kaverilla vaan huonot mittalaitteet

[Micco]

Ettei olis 80x96x9mm, ainakin 92vm. 2.5 dieselissä on varaosanumeron mukaan katsottuna.

[dodge3500]

Kävin tänään mittaan mikrolla 90.5mm

[RR82]

Kuinka vittumainen on vaihtaa takapyörän laakerit gen2 pajeroon? onnistuuko kotikonstein? ja en jaksa ruveta söörtsillä ehtimään niin mitkä öljyt olisi parhaat tollasen sslaatikollisen auton takaperään? eikös etuperään käy normi peräöljy?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

[Gary Grand]

Riippuu kodista..
Tarviit prässin, johon vetari mahtuu.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Kuinka vittumainen on vaihtaa takapyörän laakerit gen2 pajeroon? onnistuuko kotikonstein? ja en jaksa ruveta söörtsillä ehtimään niin mitkä öljyt olisi parhaat tollasen sslaatikollisen auton takaperään? eikös etuperään käy normi peräöljy?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.

[RR82]

Eli laakeri on vetarissa eikä akseliputkessa? ja normiperä öljy käy kytkettävällä lukolla olevaan takaperään?

Tämä helpottaakin paljon. Kiitoksia... nyt vain kikkoja joilla nuo laakerit vaihtaa ku ei tollasta prässiä löydy....

[Tapero]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.

Myös tuohon kytkettävällä lukolla olevaan perään vaatimuksena LS-öljy.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Kävin tänään mittaan mikrolla 90.5mm

Ihan mahdollinen halkaisija.
4M40 koneessa (2.8) on ainakin yksi varaosanumero tuolla sisähalkaisijalla.
Tuohon -96 vuosimalliin tosin löytyi timanttitiskillä heti neljä eri varaosanumeroa, joista sattui oikea kohdalle ensimmäisellä yrityksellä..

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Ihan mahdollinen halkaisija.
4M40 koneessa (2.8) on ainakin yksi varaosanumero tuolla sisähalkaisijalla.
Tuohon -96 vuosimalliin tosin löytyi timanttitiskillä heti neljä eri varaosanumeroa, joista sattui oikea kohdalle ensimmäisellä yrityksellä..

Jep kiitos
Kaveri tilas jostain ulkomailta osat ja kansipahvi murtunu, männän renkaat ylikokoa ja stefat liian isoja
Saa nähdä minkä kokoset on laakerit
Vaikka piti olla standardi