nivaan napalukot

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Miksi?

Kun ei kysyjä jaksanut tuon enempää avata ajatustaan tarpeelle, niin väkisin tuli mieleen juttu, kun yksi isäntä aikoinaan rossasi miten hänen uudenkarhealla helmi hj:llä tuli ajettua aivan uskomattomasta paikasta...olivat ensin ajaneet nelivedolla niin kauas kuin pääsi ja sitten kävivät iskemässä napalukot kiinni ja taas matka jatkui

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

Kun ei kysyjä jaksanut tuon enempää avata ajatustaan tarpeelle, niin väkisin tuli mieleen juttu, kun yksi isäntä aikoinaan rossasi miten hänen uudenkarhealla helmi hj:llä tuli ajettua aivan uskomattomasta paikasta...olivat ensin ajaneet nelivedolla niin kauas kuin pääsi ja sitten kävivät iskemässä napalukot kiinni ja taas matka jatkui

Näitä on paljon Uudempi hiluksiki on kuulemma huonompi etenemään ku ei ole enää napalukkoja.

[GKC]

[Nerd-O]

Mitäs tuolla haetaan kun Nivaan laitetaa napalukot? Koska siellä kuitenkin se voimansiirto edelleen pyörii mukana kun Nivahan on jatkuvasti nelivetoinen. Siellä laatikossa ei ole vaihtoehtoa takaveto. Tuossa voi napalukkojen myötä käydä niin, että se autohan ei liiku välttämättä mihinkään. Ellet laita jakolaatikon lukkoa sitten päälle. Mut edelleen se voimansiirto pyörii siellä mukana. Joten kulutus säästöä tuolla tuskin saa. Epäilen myös suuresti saako tuolla ylipäätään Nivalla mitään kulutus säästöä vaikka olisi takaveto käytössä ja edessä napalukot. Sillä rahasummalla mitä sijoittaa napalukkoihin niin ostaa kyllä aika paljon polttoainetta. Jos säästö on pari desiä niin hetken aikaa muuten saa hintaa kuollettaa

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Tuossa voi napalukkojen myötä käydä niin, että se autohan ei liiku välttämättä mihinkään. Ellet laita jakolaatikon lukkoa sitten päälle.

Ei liikkuis ei, varmaan joku ajatuspieru aloittajalla kuten myös näillä muilla napalukoista tulevaan etenemiskyvyn parantumiseen uskovilla. Tai no parantuuhan se meneminen kun saa nelikon kytkettyä.