Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Maasturi arkiautoksi
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.02.2018, 20:40
tekniikkamies tekniikkamies on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 3.019
Perusasetus

Itselle matalat autot on hankalia omatoimihuoltaa pihassa. Halvat autot on omatoimihuoltajille ja silloin maasturi on varteenotettava.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.02.2018, 22:22
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.536
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Itselle matalat autot on hankalia omatoimihuoltaa pihassa. Halvat autot on omatoimihuoltajille ja silloin maasturi on varteenotettava.
Öljynvaihto ilman tunkkia on kyllä luksusta! Pieni asia mutta vaikuttaa silti huoltoinnokkuuteen!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.02.2018, 23:18
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso Näytä viesti
Öljynvaihto ilman tunkkia on kyllä luksusta! Pieni asia mutta vaikuttaa silti huoltoinnokkuuteen!
Mä viivyttelin 207 diesel- pökötin kanssa öljynvaihtoa n.3500km ennenkuin jaksoin könytä alle
Siilloinkin lainasin kaverilta rampit että sai keulan tarpeeksi ylös - ja rampeille ajaessa etupuskuri otti niihin kiinni, jonka lisäksi pikkukinnerin vääntö oli niinkin mahtava että joutui kirjaimellisesti kytkin käryten ajamaan ylös
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.02.2018, 23:36
tekniikkamies tekniikkamies on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 3.019
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Mä viivyttelin 207 diesel- pökötin kanssa öljynvaihtoa n.3500km ennenkuin jaksoin könytä alle
Siilloinkin lainasin kaverilta rampit että sai keulan tarpeeksi ylös - ja rampeille ajaessa etupuskuri otti niihin kiinni, jonka lisäksi pikkukinnerin vääntö oli niinkin mahtava että joutui kirjaimellisesti kytkin käryten ajamaan ylös
Tein neliveto Hiluxiin vetarin suojakumien uusimisen kokeeksi liimattavin versioin kerrostalon parkkiruudussa. Ihan hyvin sujui ihan auton alla ryömien. Otin tilan saamiseksi ja puslien uusimisen vuoksi irti kallistuksenvakaajan. Olikos niin, että toiselta puolen irroitin myös iskarin.

Nelivetomenopelin saa helposti ajettua myös renkaiden päälle jos haluaa lisää korkeutta.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu Maasturi willys89 O/M/V Ajoneuvot 14 28.01.2013 02:30
Ostettu Maasturi ! hoojii O/M/V Ajoneuvot 9 22.01.2013 12:42
Ostettu Maasturi Tikru75 O/M/V Ajoneuvot 1 18.01.2013 09:24
Ostettu Maasturi -ja- O/M/V Ajoneuvot 12 17.06.2010 19:47
O:Maasturi O/M/V Ajoneuvot 0 09.04.2006 22:28


Sivu luotu: 07:33 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös