Toyota 2h ja 12h-t tehot

[Mika_T]

Eikös siinä 12ht:n pumpussa ole 9mm tapit vakiona?

Kyllä niissä potentiaalia on jos muotoilu on oikein. + pumpun nokka-akselissa nosto ja jyrkkyys kohdallaan.

[141]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Eikös siinä 12ht:n pumpussa ole 9mm tapit vakiona?

Kyllä niissä potentiaalia on jos muotoilu on oikein. + pumpun nokka-akselissa nosto ja jyrkkyys kohdallaan.

On 9mm. Minä nuista muotoilusta tiiä, mutta ei siitä kyllä kakkua irtoo kun juuri tuo 110-120cc. Boschin kopio kun on.

Eikö niistä mersun 7mm Boschilaisista jo saa sen 200cc? Saati sitten 8mm tapeilla.

[Mika_T]

Mersuissa 8mm maksimi taitaa olla 240mm3 luokkaa?
Seiskoilla 140-160mm3? en muista

Herää kysymys että onko siitä 12ht:n pumpusta edes mahdollista tehdä "mörköpumppua" ilman nokka-akselin vaihtoa?
Eli onko siellä nostoa minkä verran.

Toki jos 12ht kyseessä niin nokan profiilikin olisi hyvä olla suoraruiskuun soveltuva. 2H:lle käy loivempikin kunhan nosto riittää.

[tdi]

Pakko olla aika loiva nokka, kun vakio A sarjalaises boschis on 8mm nostoo jolla saa 10mm elementeillä ~450cc.

Esim 13mm elementeillä ja 9mm nokalla pääseet jo reiluun 900cc niin pumppu ei ole se pullonkaula hj moottoreissa.

12ht pumpusta 10mm (denson?) elementeillä ja vakionokalla, säätimestä en tiedä. ~250cc Jos nyt muistan oikein. Akaa ja herlevi ainaki tekkee.

Saako joku linkitettyy tähän mistä isompii suutinkärkii 12ht
Tämä eikös vakio koko? 5x0, 26x150° ,Nozzle 093400-5240

[141]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Saako joku linkitettyy tähän mistä isompii suutinkärkii 12ht
Tämä eikös vakio koko? 5x0, 26x150° ,Nozzle 093400-5240

Akaalta saa niitä kärkiä, 5x0,32 tais olla?
Facesta löytyy jotai juttua.

Jos nyt ei ois tuota rahareikä -88 hojoo työn alla niin...

[karvanoppa]

Kaveri penkitti vakio pumpulla takapyöriltä ~ 200 kaakkia, jolloin loppui suuttimien tuotto.

Suuttimien vaihdon jälkeen takapyörältä ~280.

Kyseessä siis 12H-t

[jmk]

Mitä muuta muutosta? Tuo kuulostaa aika mielenkiintoiselta...