noviisin kysymyksiä - millainen laite pärjää jo lumessa?

[hiluvitkutin]

Paljokoha sielläpäin lunta?
Miten ois peräkärry ja mönkkäri ja ehkä telasarja tai moottorikelkka.
Äkkiä tulis mieleen että eukkolle ja penskoille riittää yks reissu sillä jeepillä ku ukko riehuu lapion kanssa...��

[jmk]

Kyllähän tuo parikymmentä senttiä nuoskaa lunta ahdistaa sen verran että siinä on city maasturilla aika ajaminen tietysti jos joku oikea maasturi jollain 35" niin silloin menee kyllä, mutta yleensä metsäauto teillä on aikas reilut ojat niin ei ole varaa pienimpäänkään ohjausvirheeseen... itse lähtisin kyllä mönkijä+telat linjalle sille ois käyttöä ympäri vuoden. Ja jos vielä ostaa traktoriksi rekatun niin käyttömelko edullista ja huoletonta, saa hinaillä kärriä tiellä kulkea lumiauran kanssa ym.

[Hcet]

Kannattaa muuten laskea sitten kannattaako pistää jatkuvasti ajoon ja seisontaan sekin meinaan maksaa. Itse laskin hiluxin kanssa muistaakseni niin että jos kaksi kertaa kuussa ottaa ajoon päiväksi ja laittaa sitten seisontaan niin kannattaa siinä kohtaa jo pitää ympäri vuoden ajossa. Verolappu tulee aina ja on minimissään 10€ ja seisontaanlaitto maksaa 6€ plus vakuutus.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

Kannattaa muuten laskea sitten kannattaako pistää jatkuvasti ajoon ja seisontaan sekin meinaan maksaa. Itse laskin hiluxin kanssa muistaakseni niin että jos kaksi kertaa kuussa ottaa ajoon päiväksi ja laittaa sitten seisontaan niin kannattaa siinä kohtaa jo pitää ympäri vuoden ajossa. Verolappu tulee aina ja on minimissään 10€ ja seisontaanlaitto maksaa 6€ plus vakuutus.

Vakuutuksen pois jäännistä tulee boonuksista riippuen hyötyä kuitenkin. Tän vuoden alusta käyttöönotto 5€ netissä.

Aloittajalle joku isopyöräinen takalukollinen oikee maasturi. Jeepit vähän pieniä/pienipyöräisiä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Aloittajalle joku isopyöräinen takalukollinen oikee maasturi. Jeepit vähän pieniä/pienipyöräisiä.

Kannattaa myös miettii haluuko sellasen, joka viedään esille American car showhun ja näytellään kuvia netissä vai haluuko sellasen, josta ei tarvi maksaa maltaita ja pääsee tielle ajelee. Tiellä tarttee kuitenkin melko tavalliset talvirenkaat.

Helpompi on kaverin tulla auttaa auto jumista jos se ei ole mikään jättijytky.

Suurin osa taviksista ei pääse autollaan mihkään kun asenne puuttuu, eikä mitään varusteita mukana jumista lähtöön.

Mut jos tyyli on tärkeää ja haluaa naapurit kateelliseksi ja ehkä meidän muutamat palstan käyttäjätkin, niin tosta pikku rakentelulla:
https://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/8832460

[hiluvitkutin]

Tai tämmönen https://www.nettiauto.com/dodge/ram/9301471
Taitas vaikka isommatkin pyörät mahtua.

[Viipo]

Ite suosittelisin joko tuommosta https://www.nettikone.com/sisu/masej...avaksi/1516194
Tai sitten ehkä jopa tämmöstä https://www.nettikone.com/sisu/nasu/1684728

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Tai tämmönen https://www.nettiauto.com/dodge/ram/9301471
Taitas vaikka isommatkin pyörät mahtua.

Maatalouspuolella saa vastinetta rahalle enemmän jos pitää olla isot pyörät:
http://www.hankkija.fi/Koneet/vaihto...923%2D4452%2D2

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Paljokoha sielläpäin lunta?
Miten ois peräkärry ja mönkkäri ja ehkä telasarja tai moottorikelkka.
Äkkiä tulis mieleen että eukkolle ja penskoille riittää yks reissu sillä jeepillä ku ukko riehuu lapion kanssa...��

Mitäs tossa ihmeitä tarvii, joku nelivetoauto ja vähän varusteita, joilla saa auton jumista.

Itellä ihan neliveto Hilux Hakkapeliitta LT2 235/85/16 renkaat. On jäänyt ketjutkin ostamatta kun ei ole lunta yleensä paljoakaan.

Mikäpä olisi itsestä ollut lapsena mukavempaa kuin lähteä isän kanssa maasturiajelulle.

Jos kilsoja ei tule paljon, niin eikös tollasesta saa kunnollisilla talvirenkailla tehtyä ihan hyvän metsätieauton:
https://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/9333152

[kauha-apina]

Tervetuloa foorumille!

Muutama kysymys näin metsästäjänä tulee mieleen:
-onko pitkiä siirtymiä mehtuumaille?
-mitä ruokit?sorkkia vai pienpetoja
-onko kovin nirso akka?

[JiiPee]

Sanoisin, että joku sellainen 4-veto, jossa on alennusvaihteisto, eli pikkupuoli jakolaatikossa. Noin koko jahtikautta ajatellen tuntuu syksyllä maan pehmetessä ja myöhemmin lumessa ensin loppuvan meno vajaavetoisilta, sitten alentamattomilta 4WD-vehkeiltä (vain 4H) ja viimeisenä 4L-vehkeiltä.

Toki paksummassa lumessa on annettava pyörän pyöriä kunnolla, jotta etenee, mutta kyllä jakolaatikon pikkupuoli antaa paljon lisää käyttökelpoisia vaihteita juuri sille alueelle, jossa liikutaan. Jos on pelkkä nopea puoli, niin ei talvellakaan juuri ykköstä suurempaa pykälää voi metsäautoteillä lumessa käyttää, tai muuten menee nopeus niin kovaksi, että ojaan lipeäminen on vaarana.