Mikä vituttaa vuonna 2017

[RR82]

Tarviiko enempää sanoa.


Onneks ei auto hajonnut pahasti.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Tarviiko enempää sanoa.
[IMG]https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8001&pictureid=209677

Onneks ei auto hajonnut pahasti.

Legendaarista...

Tuoha o vaan motorsporttia...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Tarviiko enempää sanoa.


Onneks ei auto hajonnut pahasti.

Tyylikästä

Minä hujautin jokunen vuosi sitten vähän sivistyneemmin kun auramerkit ja auraus oli ojan puolella minulle tuntemattomalla tiellä. Yllättäen reuna petti eikä noi mutikat nyt oikein tarjonneet sivuttaispitoa. Noh, ei tolta olisi nastoillakaan välttynyt.

Pari tuntia jumpattiin ensin kaverin kanssa kun tie oli jäässä, oma vinssi ei toiminut eikä tullut edes kaverin lava- auton avustuksella ylös. Hinuri piti tilata.. onneksi oli hinausturva
Sen verran oli pluikasta, että hinurin piti sitoa oma autonsa takaa piikkitassuilla tiehen ja silti luisti.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tyylikästä

Minä hujautin jokunen vuosi sitten vähän sivistyneemmin kun auramerkit ja auraus oli ojan puolella minulle tuntemattomalla tiellä. Yllättäen reuna petti eikä noi mutikat nyt oikein tarjonneet sivuttaispitoa. Noh, ei tolta olisi nastoillakaan välttynyt.

Pari tuntia jumpattiin ensin kaverin kanssa kun tie oli jäässä, oma vinssi ei toiminut eikä tullut edes kaverin lava- auton avustuksella ylös. Hinuri piti tilata.. onneksi oli hinausturva
Sen verran oli pluikasta, että hinurin piti sitoa oma autonsa takaa piikkitassuilla tiehen ja silti luisti.

Perusongelmana että persvinssi puuttui. Sillä varustautuneena ei olisi tarvinnut soitella apuja.
Toimivalla keulavinssilläkin pärjää tuossa tilanteessa kun osaa käyttää mielikuvitusta.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Ongelmana että persvinssi puuttui. Sillä varustautuneena ei olisi tarvinnut soitella apuja.
Keulavinssilläkin pärjää tuossa tilanteessa kun osaa käyttää mielikuvitusta.

No olisi se omalla keulavinssillä lähtenyt itse asiassa ihan helpostikin, mutta ei paljon virveli auttanut kun kiinanpaskasta oli moottori palanut

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

No olisi se omalla keulavinssillä lähtenyt itse asiassa ihan helpostikin, mutta ei paljon virveli auttanut kun kiinanpaskasta oli moottori palanut

Just näin. Itsekkin joskus ajatellut että korjataan paremmalla ajalla, mutta ongelmat ovat saattaneet syntyä ennen parempaa aikaa...

[Samsonite]

Ja jos pystyisi käyttämään oikeita talvirenkaita niin kestäisi paremmin tiellä.

[rane58]

Nii-i, kunnon nastarenkaat ovat kiellettyjä.....

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Ja jos pystyisi käyttämään oikeita talvirenkaita niin kestäisi paremmin tiellä.

Ja jos tie olisi oikeasti aurattu vain tien leveydelle eikä jyrkkäreunaisen ojan puolelle niin auttaisi vielä helvetin paljon enemmän. Kun ei se auto pysy kahdella renkaalla vaakatasossa vaikka mitä tekisi kun toisen puolen renkaat hujahtaa tyhjän päälle on alla sitten nastat tai vaikka ketjut
Silloin jokunen vuosi sitten kun tuo kävi, niin oli leveällä auralla aurattu tasainen pinta tyhjän päälle minulle tuntemattomalla tiellä. Vaikea sitä on pysyä pois ojasta, kun luulee ajavansa tiellä eikä tyhjän päällä. Kun mulla nyt ei kuitenkaan ole tapana sohottaa menemään keskellä tietä, vaan vähän reunemmassa. Siinä missä reuna petti alta ja imaisi ojaan, oli vielä kymmeniä senttejä auratun alueen reunaan, mutta oltiin kuitenkin jo yli renkaanleveyden ojan puolella.


Tokihan sitten talvirenkaat antaa pitoa ja pelivaraa jos on jäinen, polanteinen tai nuoskaluminen alusta. Loskassa ja syvemmässä pakkashangessa sopivasti harvakuvioisempi rengas sitten pitää usein paremmin kuin kitka tai normi nastarengas. Mikään niistä ei auta, jos auraus on tehty päin helvettiä ojan päälle.