|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#651
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#652
|
|||
|
|||
Muistelin joskus lukeneeni että hj olis tarkempi vedettömästä polttoaineesta siksi veden eroitin. Saattoi olla 12H-T moottoriin liittyen. Ainakin silloin kun oma 2H koneinen oli ajossa niin pelkillä putsareiden vaihdoilla mentiin ja välillä jonkun merkkisiä tarvikeputsareita vaihdeltiin viikottain
|
#653
|
||||
|
||||
On Bertassakin alkujaan. Ovat vain vielä lähempää kivikautta eli myös ne veden eroottimet on heitelty happamuuttaan aiemmin kohti kuikkaa...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#654
|
||||
|
||||
Eikö se ollu niin että yrityksessä jos on happi- ja asetyleeniletkuja niin ei saa olla jatkoja eikä ruuviklemmareita? Mistä laista nämä pykälät löytyy?
|
#655
|
|||
|
|||
Lainaus:
(https://forums.offipalsta.com/showth...85#post1364585) |
#656
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja poista ne vinokytkennät mielummin heti kuin kohta. Tuolla saa akut niin vainaaksi että lopuksi kääntyy napaisuus ja kaikki mankat ym.mitä on siinä 12v systeemissä , ottaa ja muuttuu savuksi.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#657
|
|||
|
|||
Lainaus:
Akuntappoviritys purettu ja Hojo saa nyt joulurauhan ja ladata paristojaan kaapelien keskellä. Kiitos jälleen ja mukavaa joulunaikaa kaikille! |
#658
|
|||
|
|||
Löytyiskö palstalta henkilöä kuka voisi auttaa teräksen laser-,plasma- tai vesileikkauksessa korvausta vastaan? Olis tarvetta teettää muutamia käikäleitä omaan projektiin. Onnistuu mikä tiedostomuoto tahansa...
Mielellään Uudenmaan alueelta, tai n. 70 km säteellä pkseudulta. Voi ilmoittautua myös privaan. |
#659
|
|||
|
|||
Fc-koneistuksella on vesipyssy. Sijaitsee Porvoon kilpilahdessa. Solidworks ja acad2000 ainakin formaatteina nettisivujen mukaan..
|
#660
|
|||
|
|||
Hojossa eikös oo se gharge lamp relay siellä apparin jalkotilassa. Se kettuilee just noin, eli latauksen ja erottimen valot palaa.
|
#661
|
|||
|
|||
Kiitokset vinkistä. Nyt kuitenkin hakusessa joku kuka työskentelee moisessa yrityksessä ja voisi ilta/välihommina tehdä parit kappaleet korvausta vastaan.
|
#662
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kuinka normaalia noissa V70 volvoissa on se, että käsijarru päällä auton perä ilmaan tunkattuna takapyöriä pystyy kääntämään ees taas semmoisen pikku pykälän? Vai onko se vaan joku sen pikku rumpujarrun ominaisuus?
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#663
|
|||
|
|||
Mikä vois olla syynä pullistuneille koville jäähdytin letkuille räjähtamispisteessä?
Nesteet pyysyy omissa luukuissaan ja lämmintä pukkaa sisään. On ilmattu. |
#664
|
||||
|
||||
Palotapahtumasta karkaa painetta jäähdytinjärjestelmään, ei välttämättä sekoita sooseja ja hyvällä tuurilla voi lämmintäkin tulla..
Toki pitäis olla porinaa paisarissa sitten.. |
#665
|
|||
|
|||
Joo on sekin teoria mietitty ja testattu ei ole porinaa???
|
#666
|
|||
|
|||
Mikähän ajoneuvo kyseessä? Voi olla vesipumpun siipipyörä irti tahi... Mutta auttais arvailuja, jos kerrot ajoneuvo/moottori-yhdistelmän...
|
#667
|
|||
|
|||
Juu eli 1970 ford f150 390cid kohtuu alkuperäinen ja entisöity.
Just viimeiseks laitettu alumiini jäähy Mystistä |
#668
|
||||
|
||||
Joskus ne pistää etsimään vikaa, mutta ohivuotomittauksella löytyy aika usein tollaset mysteerit: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ja-2000028233/
|
#669
|
|||
|
|||
Paisuntasäiliö tietty on? syylärin korkki viallinen tai väärässä paineessa avautuva. ...siis avautuu sinne paisariin päin liian kovassa paineessa..
Viimeksi muokannut petroman : 28.12.2017 00:27 |
#670
|
||||
|
||||
Huonot letkut?
__________________
Harbor Cruisers |
#671
|
||||
|
||||
onko tosiaan uudessa syylärissä toi paisuntatila mikä vanhassa varmaan oli?
|
#672
|
||||
|
||||
Tuli mieleen ku kaverilla mieli maassa, jotta täällähän apu löytyy.
-91 pajero 2kori lyhyt ja 2.8+automaatti. Pitäs saada leimaan. Apsit poistettu joka ongelmana. Katastus setä sanonut, että pitäs saaha maahantuojalta/valmistajalta lausunto, että tehty tämmöstä ilman abs:siä. No, nehän ei asiaan kiinnostu ollenkaan. Siis mitä tehdään että leima saadaan? |
#673
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ainakin pitkää 2.8 on tehty ilman abseja, mullakin yks -98 pihassa. |
#674
|
||||
|
||||
Kuis tollanen perusmallin Kärscherin painepesuri, tyhjeneekö se vedestä kun vaan pitää liipasimen pohjassa ja vesihana on kiinni ? Meinasin siis jos sitä joutuu säilyttään kylmässä vajassa jottei talvella jäädy.
__________________
Tumpula Racing Team |
#675
|
|||
|
|||
En kyllä jättäs pakkaseen. Tuntuu että aina johonkin jää vettä, ja messinkiosat ei tykkää
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016 | Nikuzai | Chit-Chat | 791 | 28.12.2016 06:22 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015 | JiiPee | Chit-Chat | 1300 | 28.12.2015 18:45 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 ! | lavanelikko | Chit-Chat | 1901 | 31.12.2014 15:33 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 ! | SuurSyömäri | Chit-Chat | 1015 | 03.01.2013 18:46 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan ! | SuurSyömäri | Chit-Chat | 2358 | 31.08.2012 20:55 |