Kansalaisaloite - Trafin 2019 autokatsastuskokeilu ei täytä tieteen kriteereitä.

[tekniikkamies]

Itse pidän mahdollisena jos autoja ei katsastettaisi ollenkaan tai hyvin harvoin, ne menee entistä nopeammin huonoon kuntoon kuin nuorison mopot. Huono kunto tarkoittaisi sitä, että autoja pitää uusia nopeammin, koska niillä ei pysty ajamaan niitä ajoja kunnolla, mitä ehjillä ja hyvillä autoilla.

On ollut omakohtaisesti mahdollista todeta myös taksin ratissa kun auto oli vielä uusi, ei se pysy hyväkuntoisena itsestään. Myöskään henkilökohtaisessa käytössä olevat autot ei pysy pitkään hyvässä kunnossa jos ei asian eteen jotain tehdä aktiivisesti. Paikallaan seisovan auton kunto huononee yllättävänkin nopeasti.

Oli pakollista vuosikatsastusta tai ei, niin rahaa kuluu siitä huolimatta aika paljon. Katsastusta voidaan kehittää halutessa pakkopullasta auton ylläpidon tueksi koska samassa yhteydessä voisi asiantuntijan opastuksella keskustella tulevista huollon tarpeista. Haaste on kuitenkin kuskit ja auton omistajat, joita asia ei kiinnosta ollenkaan. Heidän kohdalla ehkä uusien autojen huolto-ohjelmien noudattaminen tai loppuun ajettavat vanhat paskat on vaihtoehto.

Mielestäni katsastusaseman tilat ja varusteet sopisi sellaiseen tarkoitukseen, että sinne voisi mennä tekemään käytetyn auton kauppoja ja voisi tilata ensin palvelun, jossa selvitettäisiin kannattaako autoa ostaa ja saisi jonkinlaisen hinta-arvion paljonko vikojen korjaus maksaa. Ideaan kuuluu, että saisi itse olla katselemassa autoa alta päin hyvässä valaistuksessa. Kaupat tehtäisiin loppuun konttorilla ja auto on uudelle omistajalle soveltuva.

Tieteen saavutuksia tarvitaan siihen jos halutaan sähköautot ja automaattisesti ajavat autot käyttöön. Tällöin myös autokannan uusiminen on tarpeen.