Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan pajero kysymyksiä kokeeneemmille...
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.12.2017, 14:50
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.778
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Herttuine Näytä viesti
ei kai ne ristikot nyt pitäs tyhjäkäynnillä kolista?
No ei mutta aiemmin kirjotit että kuului aluksi vai veto päällä.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.12.2017, 18:02
Herttuine Herttuine ei ole kirjautuneena
Tulokas
  
Rekisteröitynyt: 10.11.17
Sijainti: Kerimäki,Suomi
Viestit: 9
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
No ei mutta aiemmin kirjotit että kuului aluksi vai veto päällä.
Niinjoo, nyt tosiaan kolisee koko ajan mutta kytkintä painamalla vaimenee
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.12.2017, 23:06
J-S J-S ei ole kirjautuneena
Aloittelija
  
Rekisteröitynyt: 18.03.16
Sijainti: Nokia
Viestit: 26
Perusasetus
Löystysköhän jostain tietoo gen1 pajeron etupään muutoksista? Nyt nyt kortus tehty sauvat kiristämällä= ei hyvä
Jos laskis koko "etukelkkaa" alemmas että sais vetarit suoremmaks. Mitenkähän noi ylätukivarret?
Jos jollain tietoo , ajatuksia tai vinkkiä/linkkiä niin otetaan ilolla vastaan.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.12.2017, 22:12
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
  
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 939
Perusasetus
Onkos noi alapallot aina tiukassa? Gen kakkosesta niveliä vaihtamassa, mutta ei vaan irtoa. On käytetty ulosvetäjää, haarukkaa, lämpöä, vasaraa ja kiroilua. Onko jotain vinkkejä, vai toistanko proseduurin kovemmilla otteilla.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.01.2018, 18:07
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.342
Perusasetus
Kytkeytyykö gen2 "neliveto" etuperässä olevalla alipaine kellolla vai onko se lukon kytkentä
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.01.2018, 18:43
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500 Näytä viesti
Kytkeytyykö gen2 "neliveto" etuperässä olevalla alipaine kellolla vai onko se lukon kytkentä
Ei oo lukko
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.01.2018, 20:52
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.342
Perusasetus
Eli neliveto sanon kaverille näin
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 06:51 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös