|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
06.12.2017, 00:19
|
||||
|
||||
Omassa versiossa on perinteinen 2-toiminen sylkky mitä ohjataan 5/2 venttiilillä. Paine on aina päällä riippumatta valitusta asennosta. Ei tule sitä ehkä -tilaa käyttövivun kanssa, on vain joko-tai valinta. Lukko elää sitten omaa elämäänsä, eli kytkeytyy silloin kun se sille mekaanisesti sopii.
Asemointi sylinterille ja vivustolle siten että ei paina lukkomekanismia niinsanotusti päätyä vasten kummassakaan tilassa. Omani rakentelin alkuperäisiin lukkovipujen kiinnityspisteisiin sopivaksi:
__________________
__________________________________________________ ________________ "Pimeässä risukasassakin voi olla hyvällä mielellä" sanoo pikku filosofi minussa 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ61 lukkoakseleiden kunnon tarkastus? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.04.2011 17:21 |
| hj 61 lukkoakseleiden merkkivalo | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 07.03.2011 22:04 |
| Hj61 lukkoakseleiden vipujen muutto paineilmalle | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 07.03.2011 12:33 |
| HJ 60 lukkoakseleiden vaijereitten laitto | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.02.2011 13:45 |
| M:hj:n lukkoakseleiden... | O/M/V Muut | 3 | 23.12.2004 22:38 | |
Threaded Mode