Jeep #11: WJ-99, 4,7L V8 Selec-Trac

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja macro

Muutaman euron kalliimpi vaihtoehto, mutta vesihionta esim 400-600-1200-2000 ja perään http://www.motonet.fi/fi/tuote/60006...-kirkas-500-ml

Montako arkkia kutakin karkeutta tarttee hommata kahteen lamppuun? Karkeinta varmaan yksi, hienointa muutama ja väliltä pari...?

Meneekö 2-komponenttilakan suutin jo ekasta käytöstä tukkoon, vai voiko sen putsata niin, että saa käytettyä purkin loppuun pätkissä, kuten 1-komponenttistakin?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Meneekö 2-komponenttilakan suutin jo ekasta käytöstä tukkoon, vai voiko sen putsata niin, että saa käytettyä purkin loppuun pätkissä, kuten 1-komponenttistakin?

Motonetin tuotekuvauksesta:
"Car-Rep 2K -maali on aina käyttövalmis, niin monta kertaa kuin on tarpeen ja sen säilyvyysaika on useita vuosia."

[astalo]

Riittää yks arkki per karkeus. Minä vedin hiomatahnalla lopuksi.
Edit. Tuossapa linkki aiheesta:
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=136560

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Motonetin tuotekuvauksesta:
"Car-Rep 2K -maali on aina käyttövalmis, niin monta kertaa kuin on tarpeen ja sen säilyvyysaika on useita vuosia."

Tuon luulis kestävän lampuissa kiinni paremmin kuin mikään muu kirkaste ja kun joku rassi kuitenkin tulee tarviimaan saman käsittelyn, niin ei mene vajaa purkkikaan hukkaan.

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Riittää yks arkki per karkeus. Minä vedin hiomatahnalla lopuksi.
Edit. Tuossapa linkki aiheesta:
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=136560

Olipas hyvää jälkeä! Sulla tosin ei tainnu olla niin pahasti mattana mitä mulla.

[astalo]

Ei ollu mattana, mutta syvää kiveniskemää oli pinta täynnä

[WinChester]

Ei saanu vielä massoja pohjiin, kun piti yllättäen ruveta hitsailuhommiin. Helmakoteloiden muovien alla olevat takanurkat oli hapertunu puhki. Uutta peltiä ja kotelomassat päälle kuivumaan. Huomenna sitten pintaan mustaa kiveniskumassaa.

[WinChester]

Massat on laitettu pohjaan ja koteloihin. Kun Motonetistä ei enää saa Tectylin koteloainetta ja vanha Tectylin letku ei käy Dinitrolin purkkiin, porasin Dinitrolin suuttimeen sopivan reiän, johon Tectylin letku menee ja saa aineet koteloihin. Outoa ettei letkua saa Motonetistä, joten laitoin sinne kyselyä.

Sitten etulamppujen kimppuun. Aluksi kokeiltu 600 karkeus oli aivan liian hienoa, joten 400:sta ostamaan. Käytetyt karkeudet oli 400-600-1000-1500-2000.

Alkutilanne.



Karkeus 400. Isommat kolhut pois.



Karkeus 600



Karkeus 1000. Pientä vaikutelmaa kirkastumisesta jo havaittavissa.



Karkeus 1500. Paranee.



Karkeus 2000. Onhan tossa vielä sameutta. Jaksas enää hommata hiontalaikkaa ja tahnaa, kun käsihiontaan meni jo 2h. Pitää putsata toi vielä hyvin ja laittaa johonkin kohtaan koepala lakkaa päälle; jos se sillä kirkastuis. Jos ei niin sit kai pakko laittaa tahnat.



Alkuhan oli tällänen.

[Mika_T]

Hiontatahnalla loput. Pinnasta tulee ihan uutta vastaava.