katsastuksen jälkitarkastus,vikalista hukassa

[baxxter]

Mihin sitä liitelappua tarvitsee, jos tulosteesta löytyy kaikki tiedot?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Mihin sitä liitelappua tarvitsee, jos tulosteesta löytyy kaikki tiedot?

No kun ei löydä testeri sitä moottorinohjainta, niin ei ole ne vaadittavat tiedot, mutta liitepaperiin ne tarvittavat lisätään...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

No kun ei löydä testeri sitä moottorinohjainta, niin ei ole ne vaadittavat tiedot, mutta liitepaperiin ne tarvittavat lisätään...

Eli obd-testi ilman mitään tulostetta? Minkä voimassaolevan ohjeen mukainen tarkastus tuo on?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Eli obd-testi ilman mitään tulostetta? Minkä voimassaolevan ohjeen mukainen tarkastus tuo on?

Tulee se tuloste kun mitataan tyhjäkäynnillä ja kierroksilla, mutta ei löydä moottorinohjainta ja silloin ei tule minkäänlaista OBD-testitulosta, kun OBD-testattavat mitataan vaij kierroksilla ja OBD-tuloste. Mutta kun ei löydä moottosin ohjainta ja siinä tyhjäkänti/kierroslapussa ei ole kaikkia tietoja, siksi AKE/Trafi on tehnyt sen OBD-liitteen korjaamoille...

Jos joskus kävis tuuri ja olis joku katsastusmies paikalla kun teen mittausta ja vois kertoa, miten sen moottoinohjaimen sille lukijalle löytäis, kun ei se niitä löydä aina ja kumminkin yritetään asiakasta palvella. Mutta aina vaan mutistaan niistä ohjeistuksista joista ei ole muuta hyötyä, kuin kipeä pää. Kun ei niitä kukaan osaa tulkita samalla lailla,toiselle konttorille liite kelpaa ja toinen tulkitsee että ei kelpaa...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

No kun ei löydä testeri sitä moottorinohjainta, niin ei ole ne vaadittavat tiedot, mutta liitepaperiin ne tarvittavat lisätään...

Jos ei löydy moottoriohjainta niin ethän sä saa testiä tehtyä ollenkaan. Jos yhteyttä ei ole niin auto hylätään, on hylätty jo viimeiset pari(?) vuotta.

Ei tunne liitepaperia nykyohje: https://www.trafi.fi/filebank/a/1467..._tarkastus.pdf
Tietysti voit tuon 5.3 kohdan 4. rivin tiedon kirjata sille liitelomakkeellekkin, mutta ei sen siinä tarvitse olla, riittää kun on kirjattu siihen varsinaiseen tulosteeseen.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Jos ei löydy moottoriohjainta niin ethän sä saa testiä tehtyä ollenkaan. Jos yhteyttä ei ole niin auto hylätään, on hylätty jo viimeiset pari(?) vuotta.

Ei tunne liitepaperia nykyohje: https://www.trafi.fi/filebank/a/1467..._tarkastus.pdf
Tietysti voit tuon 5.3 kohdan 4. rivin tiedon kirjata sille liitelomakkeellekkin, mutta ei sen siinä tarvitse olla, riittää kun on kirjattu siihen varsinaiseen tulosteeseen.

Viimeks kun tarkistin, siihen lappuun saa tehdä ylimääräisiä merkintöjä vain allekirjoituksen osalta, vai onko sekin taas muuttunut. Mistäs nää muutokset sais lukea, kun ei Trafi niitä ilmoittele, puhunmattakaan tulkinnoista, kun joka konttori tulkitsee ohjeita eri lailla.... Kuminkin Trafille maksetaan siitä, että meidän laput kelpaa katsastuksessa ja tietoa ei saa, ja jos saa, se on tulkittavissa joka konttorilla erilailla, ota näistä nyt sitten selvää...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

siksi AKE/Trafi on tehnyt sen OBD-liitteen korjaamoille...

Liitelomake oli käsittääkseni niille merkkikohtaisille testereille, joiden tuloste oli vaikeaselkoinen eikä välttämättä tulkittavissa ilman testeriä. Lisäksi on ollut merkkikohtaisia poikkeuksia, että on voitu erillinen lomake täyttää myös käsin. Mutta molemmat tavat ovat jo historiaa, eikä siinä juuri tulkittavaa ole?

Jos joskus kävis tuuri ja olis joku katsastusmies paikalla kun teen mittausta ja vois kertoa, miten sen moottoinohjaimen sille lukijalle löytäis, kun ei se niitä löydä aina ja kumminkin yritetään asiakasta palvella. Mutta aina vaan mutistaan niistä ohjeistuksista joista ei ole muuta hyötyä, kuin kipeä pää. Kun ei niitä kukaan osaa tulkita samalla lailla,toiselle konttorille liite kelpaa ja toinen tulkitsee että ei kelpaa...

Voisko olla vaan niin, että pitää vaan testata jollain toisella testerillä? Ei aina konttorillakaan löydy yhteydet ekalla koneella, yleensä sitte toisella löytyy ja melkeen aina viimeistään kolmannella. Ja onko kyse edes tulkinnasta, jos yksi tekee väärin ja toinen ei?

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Viimeks kun tarkistin, siihen lappuun saa tehdä ylimääräisiä merkintöjä vain allekirjoituksen osalta, vai onko sekin taas muuttunut. Mistäs nää muutokset sais lukea, kun ei Trafi niitä ilmoittele, puhunmattakaan tulkinnoista, kun joka konttori tulkitsee ohjeita eri lailla.... Kuminkin Trafille maksetaan siitä, että meidän laput kelpaa katsastuksessa ja tietoa ei saa, ja jos saa, se on tulkittavissa joka konttorilla erilailla, ota näistä nyt sitten selvää...

Tämä viimeisin ohje kertoo melko suoraan, mitä pitää tulla tulostettuna mittalaitteesta ja mitä ei.

[JAMANT]

Mutta ne muut mun viidestä testeristä ei kerro sille katsastusmiehelle että kaikki on ok. Sillä liitteellä allekirjoituksella vakuutan ja vannon että on se kunnossa. Kaikki mun testerit ei osaa edes yhdistää itseään tulostimeen, joten sen toisen testerin käyttö on ok mulle, mutta se ei kelpaa katsastuksessa!

Mutta ei tää liity alkuperäiseen kysymykseen enää mitenkään, eiköhän nää selviä, kunhan päästään taas kymmenen vuotta eteenpäin ja testerikanta uusiutuu ja noi ongelma-autot on jo paalattu....

[ITP]

Löyhästi aiheeseen liittyen. Kaverini osti tutultaan auton johon oli vikalista haettu. Korjasin kyseiset puutteet kaverini autosta. Autoa näytettiin eri konttorilla missä se oli alunperin katsastettu. No, ei riittänyt että vikalista oli kunnossa, olivat löytäneet lisää korjattavaa. Eihän jälkinäytössä enää pitäisi uusia vikoja ilmetä?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Viimeks kun tarkistin, siihen lappuun saa tehdä ylimääräisiä merkintöjä vain allekirjoituksen osalta, vai onko sekin taas muuttunut. Mistäs nää muutokset sais lukea, kun ei Trafi niitä ilmoittele, puhunmattakaan tulkinnoista, kun joka konttori tulkitsee ohjeita eri lailla.... Kuminkin Trafille maksetaan siitä, että meidän laput kelpaa katsastuksessa ja tietoa ei saa, ja jos saa, se on tulkittavissa joka konttorilla erilailla, ota näistä nyt sitten selvää...

Täältä, kohta 14: https://www.trafi.fi/tieliikenne/kat...stuksen_ohjeet

Ja tässä jo valmiiksi 20.5.2018 voimaantuleva määräys hämmästeltäväksi: https://www.trafi.fi/filebank/a/1509...s_27102017.pdf

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Täältä, kohta 14: https://www.trafi.fi/tieliikenne/kat...stuksen_ohjeet

Ja tässä jo valmiiksi 20.5.2018 voimaantuleva määräys hämmästeltäväksi: https://www.trafi.fi/filebank/a/1509...s_27102017.pdf

Eli etsi itse, Trafi ei vaivaudu lähettämään, vaikka sähköpostit on tiedossa!!

[select]

alkuperäinen ongelma ratkesi yställisen kirjain+numero katsastusketjun henkilökunnan avulla.lähettivät hävinneen todistuksen kopion lähikonttorille ja leima tuli.

[JuKu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ja tässä jo valmiiksi 20.5.2018 voimaantuleva määräys hämmästeltäväksi: https://www.trafi.fi/filebank/a/1509...s_27102017.pdf

Onko saatavilla diesel moottoria koskevaa 20.5.2018 voimaan astuvaa määräystä?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja JuKu

Onko saatavilla diesel moottoria koskevaa 20.5.2018 voimaan astuvaa määräystä?

Tuolla määräyksessä kohta 3.4.2 ??