Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 07.03.2005, 08:17
HEKULIINI HEKULIINI ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.04.04
Sijainti: Belarus.
Viestit: 1.681
Perusasetus

bumb steer... Jos se nyt noin kirjoitetaan. Eli kun alejee maantie nopeudella monttuun, johon vaan toisenpuolen pyörät osuu, niin aiheuttaa se sellaisen pienen heilahdusliikkeen, joka tuntuu kyllä ihan ratissa asti.

Jeepissä ainakin ohjaus muuttui selvästi tarkemmaksi vakaajan poiston jälkeen, samoin maasto-ominaisuudet.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
o:pajeron etu vakaajan kiinnikeet. jamppa.w O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 05.10.2007 23:06
Helinän poisto tanet Tekniikka & Jutustelu 9 20.10.2006 10:15
EGR:n poisto Mikko Virtanen Tekniikka & Jutustelu 10 28.10.2005 15:15
EGR:n poisto? PRVette Vuosimallit 1984-1996 8 31.07.2004 14:01
HJ:n vakaajan tangot? Nippe Tekniikka & Jutustelu 10 23.04.2004 16:13


Sivu luotu: 07:03 (GMT +2).