Offi projekti pilux

[Ara]

Kiinnostaisi jonkinlainen tarkempi selostus vinssinarun juoksutuksesta/vinssin asennuksesta, ilmeisesti naru kulkee silmukoiden kautta takaa eteen tuossa 11.9. laittamassasi kuvassa ? Jos jaksaisit jossain välissä laittaa vaikka kuvasarjan vinssiltä kitaan asti eli kuinka toteutit sen. Miettinyt samanlaista viritystä itselleni. Miksi muuten ajattelit laittaa vesijohtoputken ohjureiden väliin...tulee mieleen jos sinne tukkoutuu esim kivi tai muta jäätyy talvella putken sisään...vai tarkoitatko jotain putken puolikasta suojakuoreksi...?

[boystoys]

Alkuperäinen kirjoittaja Ara

Kiinnostaisi jonkinlainen tarkempi selostus vinssinarun juoksutuksesta/vinssin asennuksesta, ilmeisesti naru kulkee silmukoiden kautta takaa eteen tuossa 11.9. laittamassasi kuvassa ? Jos jaksaisit jossain välissä laittaa vaikka kuvasarjan vinssiltä kitaan asti eli kuinka toteutit sen. Miettinyt samanlaista viritystä itselleni. Miksi muuten ajattelit laittaa vesijohtoputken ohjureiden väliin...tulee mieleen jos sinne tukkoutuu esim kivi tai muta jäätyy talvella putken sisään...vai tarkoitatko jotain putken puolikasta suojakuoreksi...?

Juu kuvien laitto ja tarkempi selostus onnistuu kyllä. Putken laitan sen takia ettei naru pääse takertumaan mihinkään kun se pääsee löysälle. Eteen tulee vielä kumi mikä on halkaistu joka putsaa samalla narua kun sitä kelaa sisään.

[Ara]

Hyvä kiitos ! Kuvia odotellen sitten ja kerro käyttökokemukset virityksestä kun saat joskus sen testattua eli mikä toimii ja minkä ehkä tekisit toisin.

[boystoys]

Tässä muutama kuva ja vähän juttua vinssin asennuksesta.
Vinssi pedit on 8mm tavaraa pienillä reuna jäykkäreillä. Näihin poraan vielä muutamat raacinki reijjät.
Kita on tehty 47mm höyryputkesta mikä katkaistu keskeltä ja välille hitsattu sopivan leveetä lattarautaa ja kehikon sisälle hitsasin isot ketjulenkit ohjureiks. Kehikko on siis sitä varten että saatiin palkki pysymään umpinaisena.
Jakolaatikon kupeesee tein ohjurin tuollaisesta nostolenkistä. Ohjuri on hitsattu 4mm paksuun palikkaan joka on pulteilla jakolaatikon kupeessa kiinni.
Etu palkkiin tein kidan tuosta samasta 47mm höyryputkesta jonka toiseen päähän hitsasin rälläkällä muokatun vetolenkin ja toiseen päähä jonkun vanhan laakerin sisäkoolin jolloin sain molemmista päistä pyörtävät ettei naru hankaudu rikki.

[boystoys]

Lukot tein paineilmalla toimiviks ja tällä viikolla tein sylintereille kiinnikkeet sekä painekatkasialle, paineensäätimelle ja säiliöt tein valmiiks kanssa. Vielä täytyy laittaa virtauksen säädin ja vetää letkut. Kytkimet tulee on/off malliset missä paine liikkuu molempiin suuntiin eli lukko laitetaan paineella päälle ja otetaan paineella pois päältä.

[Ara]

Hyvä...auttaa jonkinverran vinssiasennuksen suunnittelussa. Kiitokset !

[boystoys]

Paljosti on tullut kaikkee tähänki tehtyä mutta ei oo pahemmin kerinny päivittelemään tätä Topikkka.
Ennen retroo tuli laitettua vähä kaiken näköstä että saatiin sellaseen kuntoon että uskalsi kisaan lähtä.
Lisä Valoja tuli vähä joka suuntaan ja ajovalotkin sain paikalleen mutta niitäkin vielä muokattava että on hyvät ja hienot omaan mieleen.
Pienen pohjapanssarin tein kanssa nopeesti ettei jakolaatikko menis palasiks rymytessä, tätä vielä jatkojalostan sellai että on koko pohja panssaroitu.
Taakse laitoin myös Suzuki vitaran etusatulat ja hiluxin Etulevyt. Takanapaa joutui sorvaamaan ulko kehältä pienemmäksi että sai levyn paikalleen.
Retro meni suhkot hyvin siihen nähden että autoon tehtiin paljon parissa viikossa aika kiireesti. Remonttiakin tehtiin alku tunneilla laturi hajos sen jälkeen oli lämpö ongelmia ja kaiken kruunaa hajonnut murros aamupäivästä