mitä on näköpiirissä kun olet töissä

[Micco]

Miksei noi ole kovin yleisiä. Töissä tulee kateltua kun rekkiskuskit tepastelee pitkää yhdistelmää edestakas ja kiipeilee hytistä alas, ylös, alas jne. ovet avaamaan...peruutus laituriin...lastia purkamaan tai lastaamaan (usein ainoastaan yksi lava)...laiturista pois...ovet sulkemaan...menoksi.
Tosin saattaa olla et mielelläänkin kävelee hiukan kun muuten saa istua hytissä päivän. Perälauta nostimella varustetulla homma käy jo paljon nopeammin.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Miksei noi ole kovin yleisiä. Töissä tulee kateltua kun rekkiskuskit tepastelee pitkää yhdistelmää edestakas ja kiipeilee hytistä alas, ylös, alas jne. ovet avaamaan...peruutus laituriin...lastia purkamaan tai lastaamaan (usein ainoastaan yksi lava)...laiturista pois...ovet sulkemaan...menoksi.
Tosin saattaa olla et mielelläänkin kävelee hiukan kun muuten saa istua hytissä päivän. Perälauta nostimella varustetulla homma käy jo paljon nopeammin.

Amerikoissa noi "rulo"ovet on ollut arkipäivää jo kymmeniä vuosia... Nyt jo täällä

[AVRO]

Kuvia ei nyt kauhiasti ole kuin tuolla päänsisäisellä pehmeälevyllä.
Hallin special vieraat viikonloppuna:

-2 x Mustang
-1 x Yak-3 EDIT: ei ollutkaan 9 vaan 3, joka on hyvin samannäköinen 9:n kanssa
-1 x Boeing Stearman
-1 x D.H. Rapide
-1 x D.H. Chipmunk
-2 x Grob G115E
-1 x Pitts Special
-1 x Pitts Special S-2S

Platalla hallin edustalla:

1 x MiG-15
2 x RAF Eurofighter Typhoon
2 x F-16
1 x Consolidated Catalina
6 x RV-8
9 x BAe Hawk (Red Arrows)
1 x Griffon Spitfire

Jotain muitakin saattoi vielä olla mutta mulla jumitti silmä vaan noissa vintage veheksissä enemmänkin. Toki Eurofighter kiskaisee aika näyttävästi suoraan radalta pystynousuun jälkipoltolla... Noi Mustangien Merlinit on sit ihan oma lukunsa, ääni on jotain ihan mahtavaa ja siihen vielä verrokiksi ton Spitin Griffon. Sekä Yak:n murina. Joka saattaa toki olla Merlin sekin kun tuskin on orkkis Klimov-mosia missään? EDIT: tämä yksilö Allison V1710-moottorilla.

Varsin nostattava työviikonloppu, jaksaa taas.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Jotain muitakin saattoi vielä olla mutta mulla jumitti silmä vaan noissa vintage veheksissä enemmänkin. Toki Eurofighter kiskaisee aika näyttävästi suoraan radalta pystynousuun jälkipoltolla... Noi Mustangien Merlinit on sit ihan oma lukunsa, ääni on jotain ihan mahtavaa ja siihen vielä verrokiksi ton Spitin Griffon. Sekä Yak:n murina. Joka saattaa toki olla Merlin sekin kun tuskin on orkkis Klimov-mosia missään? EDIT: tämä yksilö Allison V1710-moottorilla.

Varsin nostattava työviikonloppu, jaksaa taas.

Moro.

Olipas hieno kokoelma lentolaitteita

Kun sinulla pyörii siellä noita hienoja moottoreita vaikka kuinka , niin ei sattuisi pajan puolella olemaan irrallaan yhtään Pratt & Whitney WASP-sarjan 5.75" porauksella olevan mäntää? Vaikka R-1340, R-1340, R-4360 jne. on varmaan ollut kaikissa samanlaiset männät. Tai joku muu tähtimoottori 5.75" sylintereillä.

Jos tuollainen löytyy ja ehdit, niin pyytäisin mittaamaan puristusrenkaiden urien leveyden, männäntapin reiän halkaisijan ja paljonko on etäisyyttä ylimmän puristusrenkaan uran alareunasta männäntapin yläreunaan (tai miten helpoiten saisi selville tapin etäisyyden ylimmästä renkaasta). Tarttis löytää yhteen projektiin uusi mäntä ja tuollainen voisi olla aika sopiva.

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Moro.

Olipas hieno kokoelma lentolaitteita

Kun sinulla pyörii siellä noita hienoja moottoreita vaikka kuinka , niin ei sattuisi pajan puolella olemaan irrallaan yhtään Pratt & Whitney WASP-sarjan 5.75" porauksella olevan mäntää? Vaikka R-1340, R-1340, R-4360 jne. on varmaan ollut kaikissa samanlaiset männät. Tai joku muu tähtimoottori 5.75" sylintereillä.

Jos tuollainen löytyy ja ehdit, niin pyytäisin mittaamaan puristusrenkaiden urien leveyden, männäntapin reiän halkaisijan ja paljonko on etäisyyttä ylimmän puristusrenkaan uran alareunasta männäntapin yläreunaan (tai miten helpoiten saisi selville tapin etäisyyden ylimmästä renkaasta). Tarttis löytää yhteen projektiin uusi mäntä ja tuollainen voisi olla aika sopiva.

Olisinkin töissä jossain pajassa missä olisi tuommoisia moottoreita, mutta kun ei, pelkkää suihkukusetusta vaan.
Tämä kalusto ei ollu mitään asiakastyötä vaan hallia olivat vailla ettei vehkeet pilaannu.
Silloin tällöin koittanut hankkiutua noihin vintage-piireihin mutta hankaloittaa kun ovat ainakin aluksi ihan harrastepohjalla ja muutenkin aika kortilla.

Pitäis tenttiä FAA-lupakirja niin sillä voisi saada jotain ovia auki kun N-rekkarissa olevia veheksiä on paljon. EASA-mies ei niihin voi koskea, kynällä.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Olisinkin töissä jossain pajassa missä olisi tuommoisia moottoreita, mutta kun ei, pelkkää suihkukusetusta vaan.
Tämä kalusto ei ollu mitään asiakastyötä vaan hallia olivat vailla ettei vehkeet pilaannu.
Silloin tällöin koittanut hankkiutua noihin vintage-piireihin mutta hankaloittaa kun ovat ainakin aluksi ihan harrastepohjalla ja muutenkin aika kortilla.

Pitäis tenttiä FAA-lupakirja niin sillä voisi saada jotain ovia auki kun N-rekkarissa olevia veheksiä on paljon. EASA-mies ei niihin voi koskea, kynällä.

Juu, varmaan on tarkkaa noissa lentolaitteissa, että niitä käsittelevillä on lisenssit kunnossa. Eikä ne lisenssit ole mitään halpojakaan hankkia. Eikös se ole niin, että omaa konetta saa rassata, huoltaa, korjata jne. mutta jos toiselle tekee, niin sitten pitää olla lisenssit ajan tasalla?

Löysin yhden tiedon männäntapista yhdeltä osakauppiaalta: OD 1.06540"-1.06570". Pitää verrata tuota mittaa vanhaan tappiin. Ebay:ssa näkyy olevan useammalla myyjällä WASPin "unused old stock" varaosamäntää ja renkaita ylikokoisenakin kaupan. Tuollainenkin menisi, jos muuten mitoiltaan sopii, kun ei se ole kuitenkaan tulossa lentävään koneeseen.

[Tojo4wd]

Tuommoisia näky lauantaina.







Ja paljon kaikkia työkoneita.

[Caddy]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Kuvia ei nyt kauhiasti ole kuin tuolla päänsisäisellä pehmeälevyllä.
Hallin special vieraat viikonloppuna:

-2 x Mustang
-1 x Yak-3 EDIT: ei ollutkaan 9 vaan 3, joka on hyvin samannäköinen 9:n kanssa
-1 x Boeing Stearman
-1 x D.H. Rapide
-1 x D.H. Chipmunk
-2 x Grob G115E
-1 x Pitts Special
-1 x Pitts Special 1-11??

Platalla hallin edustalla:

1 x MiG-15
2 x RAF Eurofighter Typhoon
2 x F-16
1 x Consolidated Catalina
6 x RV-8
9 x BAe Hawk (Red Arrows)
1 x Griffon Spitfire

Jotain muitakin saattoi vielä olla mutta mulla jumitti silmä vaan noissa vintage veheksissä enemmänkin. Toki Eurofighter kiskaisee aika näyttävästi suoraan radalta pystynousuun jälkipoltolla... Noi Mustangien Merlinit on sit ihan oma lukunsa, ääni on jotain ihan mahtavaa ja siihen vielä verrokiksi ton Spitin Griffon. Sekä Yak:n murina. Joka saattaa toki olla Merlin sekin kun tuskin on orkkis Klimov-mosia missään? EDIT: tämä yksilö Allison V1710-moottorilla.

Varsin nostattava työviikonloppu, jaksaa taas.

Saatan olla ihan pikkusen vain kateellinen

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Miksei noi ole kovin yleisiä. Töissä tulee kateltua kun rekkiskuskit tepastelee pitkää yhdistelmää edestakas ja kiipeilee hytistä alas, ylös, alas jne. ovet avaamaan

Liekö tommonen rullaovi kalliimpi, kuin pari saranaa, kahvat ja ovielementti? Oishan toi kirjaimellisesti amerikan meininkiä, mutta kun ei meillä Suomessa. Meneeköhän noi pahasti jäähän talvella?