Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 29.08.2017, 23:56
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Ei nyt kaikkea uusiksi...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Kyllä sinne kannattaa kaikki laakerit laittaa kerralla.

Etuakselilla on paljon booriliitoksia niin siitä johtuu tuo välys kardaanissa.
Tasauspyörästön poskirattaat, vetarit, murrokset ja vetolaipat. Noissa kaikissa on boorit jotka väljistyy niin sinne etuakselille kertyy melkoisesti välystä.
Huomaa hyvin kun ajossa pumppaa kaasua eestaas.
Jos timmin haluaa niin nuokin pitää uusia kaikki kerralla niin ettei sinne jää vanhoja kuluneita booreja minnekkään.

Mutta se vollotus katoaa hyvin usein laakeroinnilla.
mm siitä minun ex:stä oli etumurikka vastikään laakeroitu, eikä voimansiirrosta kuulunut mitään jollotuksia missään tilanteessa.
Jos etuperässä on "jollotusta" niin pinjonin laakerit on ensimmäinen epäily.
Tasauspyörästön "poskilaakerit" harvemmin elämöi...
ja jos tyypillisestä hdj-80 haluaa etukardaanista tuntuvaa välystä pois, niin se löytyy siitä, missä hj-60/61 on napalukko.

Toki välys voi olla myös tuolla "sisämpänä" mutta minä en ole vielä löytänyt sitä sieltä.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4Runnerin omistajat tänne Daddy's Toy Chit-Chat 34 12.10.2022 09:51
Suzukin omistajat tänne Suzukisj410K Chit-Chat 260 17.06.2015 12:01
Pehmolelukoiran omistajat tänne!!! baxxter Chit-Chat 16 24.05.2013 20:27
Jeepin Omistajat Tänne KössiKenguru Chit-Chat 114 03.10.2012 19:02
BULLTERRIERIN omistajat tänne! Urbancityboy Chit-Chat 14 20.09.2009 18:30


Sivu luotu: 14:27 (GMT +2).