Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2017

[wuntzikka]

Kumho kl71 poistunee kuulemma markkinoilta, tilalle tulee mt51. Onko kenelläkään vielä kokemusta kyseisestä renkaasta?

Kun syksyllä on renkaitten vaihto eessä, niin alle tulossa ympäri vuotisiksi kumeiksi jotkin seuraavista:
kumho kl71
kumho mt51
goodyear wrangler duratrack
bridgestone dueler at

Niin talvikokemuksia otetaan mielellään vastaan

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

Kumho kl71 poistunee kuulemma markkinoilta, tilalle tulee mt51. Onko kenelläkään vielä kokemusta kyseisestä renkaasta?

Kun syksyllä on renkaitten vaihto eessä, niin alle tulossa ympäri vuotisiksi kumeiksi jotkin seuraavista:
kumho kl71
kumho mt51
goodyear wrangler duratrack
bridgestone dueler at

Niin talvikokemuksia otetaan mielellään vastaan

Itselläni ei noista ole kokemuksia. Duratrack on noista ainoa, jonka talviominisuuksia en ole kuullut haukuttavan. Goodyarin kumiseos on vissiin vähän paremman ällin kanssa tehty. Ainakin mtr on omissa autoissa toiminut bf:ää ja hankookkia paremmin.

[kenni_]

Näyttää ihan tavalliselta 12v 130ah vapaa-ajan akulta, mutta voiko sitä ladata normaalilla älylaturilla?

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Näyttää ihan tavalliselta 12v 130ah vapaa-ajan akulta, mutta voiko sitä ladata normaalilla älylaturilla?

Pitäisi pystyä lataamaan ihan normaalisti.
Joillekkin akuille kuten agm tyyppisille on vähän erillainen ohjelma älylatureissa.
Mutta akun tyyppi kyllä lukee siinä patterin kyljessä ja älylatureissa on joko tyyppiä vastaaava ohjelma tai joku automaatti joka aistii miten akkua pitäisi ladata.

Paremman vastauksen saamiseksi kannattaa kertoa vähän enemmän siitä akusta ja laturista.

[patrik]

Eli Kronen 130 kyseessä. Heitti naru kulkemasta sivuille ja keskelle pyörittää. Mitään näkyvää vikaa ei ole löytynyt. Konehan on ns. kaksoissidonnalla.



Ohjatkaa toiselle osastolle jos aiheeseen sopivampi löytyy.

[MiKo]

Kun tuo maahan ns. maasturin vm2005-2011 niin kannattaako tehdä henkilö- vai pakettiauto? 5 istumapaikkaa tarkoitus säilyttää, mutta mitkä ovat hyödyt molemmissa tapauksissa? Molempina näkyy tullin taulukoissa. Niin ja yksityiskäytössä tulee olemaan.

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Pitäisi pystyä lataamaan ihan normaalisti.
Joillekkin akuille kuten agm tyyppisille on vähän erillainen ohjelma älylatureissa.
Mutta akun tyyppi kyllä lukee siinä patterin kyljessä ja älylatureissa on joko tyyppiä vastaaava ohjelma tai joku automaatti joka aistii miten akkua pitäisi ladata.

Paremman vastauksen saamiseksi kannattaa kertoa vähän enemmän siitä akusta ja laturista.

No tässähän nämä

[mäksä]

Mistä kannattas ruveta kyselemään 37/14.5 16 renkaita ?
37/12.5 16 kelpaa myös

Ei all terrainia kun välillä poistutaan pikitieltäkin ,, creepy ei ole vaihtoehto joku noiden väliltä
Auto dodge ram

[RR82]

Ei offroadia mut kysytään kuitennii... Tuolla töissä tulee aina mietittyä pienessä pääkopassa kaikenlaista niin kertokaas kun on noita elävien kalojen kuljetus rekkoja näkyy näin kesäaikaan, ja niissä taitaa vesitankkien vetoisuus olla joku 10000l tai 15000l ja sehän painaa 10000kg tai 15000kg, lisääntyykö paino jos sinne laitetaan vaikka 2500 kpl 2Kg lohia?

Koska nehän kelluu eivätkä kosketa pohjaa....kaikkea se pieni mieli teettää typerälle ihmiselle aamuyön tunteina.

[Pajares]

Tollainen 609 mersu 7-paikkainen kevyt-ka,Niin saako siihen tehdä taittuvan makuupaikan takaseinään?(nirskun narskun hetekan).

Laki näitten osalta ei hallussa millään tasolla...

[jmk]

Eiköhän sen saa tehdä, onhan kuorma-autoissa muutenkin useasti sänky tai kaksi

[trollhunter]

Kysytääs täällä kun haku ei tuottanut haluttua tulosta... Elikkäs mikä on vitaran max rengas koko mitä saapi leimattuu alle? Haun tulokset vuodelta 2008 Ja toinen kyssäri onko noissa vituroissa edessä joku lukko kun nelikko päällä kääntäessä "jarruttaa" saatnsti? Vai miksi tekee noin? (Ei oo ollu vielä aikaa purkaa ko laitosta) ja sen verran tuore tapaus itellä abaut 2vk ollut minulla.

Ja autohan on suzuki Vitara vm-91

[wikke]

Mikä jarruttaa on lienee keskitasauspyörästön puute...

[trollhunter]

Kiitoksia vastauksesta ja selventikin hyvin. Itellä toi patukka ei tee noin pahasti vaikka eessä pätkän kitka. Tää mun vitara on aika mielen kiiintoinen ajaa nelikko päällä varsinkin ns kovalla alustalla mutta mettässä oikeasti hyvä. Sitten vielä kyssäriä ilmaan et jos joku ois valmiiksi tehnyt niin saapiko vitaraan miten vaivattomasti sen maagisen g n papereihin? Aika paljon tuntuu ainakin jimnyissä tapelleen asiasta.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Itselläni ei noista ole kokemuksia. Duratrack on noista ainoa, jonka talviominisuuksia en ole kuullut haukuttavan. Goodyarin kumiseos on vissiin vähän paremman ällin kanssa tehty. Ainakin mtr on omissa autoissa toiminut bf:ää ja hankookkia paremmin.

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

Kumho kl71 poistunee kuulemma markkinoilta, tilalle tulee mt51. Onko kenelläkään vielä kokemusta kyseisestä renkaasta?

Kun syksyllä on renkaitten vaihto eessä, niin alle tulossa ympäri vuotisiksi kumeiksi jotkin seuraavista:
kumho kl71
kumho mt51
goodyear wrangler duratrack
bridgestone dueler at

Niin talvikokemuksia otetaan mielellään vastaan

Tämä ˆ vielä mietityttää, mutta n myös toinen asia.
Kytkin pitää semmoista "sirkuttavaa" ääntä, hiukan ku painaa kytkinpoljinta ni ääni katoaa. Kuuluu melkein kaiken aikaa, tyhjäkäynnillä, ajaessa, moottorijarruttaessa... Ei kai taas ole menossa kytkin? Vastahan se 50tkm sitten vaihatettii