Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 10.07.2017, 16:37
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.119
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Rek otteesta katot sen runkonumeron ja hakkaat sen koko pitkän rimpsun sinne runkoon.

Stanssiksi kelpaa vaikka oliko se noin 5 mm korkealla olevalla teksti/numeroilla.
Minimi autoissa 7 mm, mopoihin riittää 5 mm.

Katsastuspaikka voi vaatia lisäselvityksiä auton identiteetistä, mutta yleisesti riittänee että valmistajankilpi (Pajerossa siellä rintapellissä) on räpläämättömän näköinen.

Dremeli parempi kuin meistit, meistämällä jää yleensä niin matala ja hento jälki että jatkossa on myös hankalaa sen lukeminen. Joustaa se "palkki" eli peltinen runko sen verran että ei siihen kunnollista monikaan saa.

Ja oikealle puolelle runkoa se numero, itse laittaisin etuoven alapuolelle runkoon, siinä yleensä terveintä/puhtainta osaa runkoa.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Runkonumero solihull Tekniikka & Jutustelu 12 19.10.2012 16:51
Runkonumero mki Tekniikka & Jutustelu 32 17.10.2009 07:50
BJ Runkonumero Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 16 03.12.2008 12:41
runkonumero Mr.Mäkelä Tekniikka & Jutustelu 11 16.06.2008 19:09
Patrollin runkonumero psk123 Tekniikka & Jutustelu 21 06.04.2008 17:50


Sivu luotu: 11:10 (GMT +2).