|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
07.07.2017, 09:32
|
||||
|
||||
Mua ohjeistettiin, että uuden numeron saa meistää vanhan yläpuolelle ja sitten reksiteröinnin yhteydessä konttori lyö omat merkkinsä päihin ja merkitsee otteeseen. Vaatimuksena tosin se, että vanha numero on sen verran luettavissa, että pystyy todentamaan sen samaksi, mitä uusi merkintä.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Runkonumero | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 19.10.2012 16:51 |
| Runkonumero | mki | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 17.10.2009 07:50 |
| BJ Runkonumero | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 03.12.2008 12:41 |
| runkonumero | Mr.Mäkelä | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 16.06.2008 19:09 |
| Patrollin runkonumero | psk123 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.04.2008 17:50 |
Threaded Mode