Suzuki Jimny jutustelua

[kenppi]

Ei oo paha homma ottaa pois. Kaikki pultit suhteellisen helposti irrotettavissa eikä hirveästi tarvi ylimääräistä purkaa pois tieltä. Ainut mikä vähän hankaloittaa, niin vaihteisto ei tainnut sopia kuin yhdessä asennossa pois runkopalkkien ja moottorin välistä, niin sitä joutuu jonkun verran siellä pyörittelemään

[Maksaa]

Vinssiä pukkaa..tuli ostettua vähän turhan iso kokoinen, ei meinaa sopia. Kysymys kuuluu, uskaltaako rälläköidä tavaraa siitä etulyhtyjen välissä olevasta profiilista..siinä on kaks peltiä piste hitsillä toisissaan kiinni ja alempi pitäis poistaa vinssin kohalta.

[Kekkeruusi]

Lovesin ainakin omasta suizasta tota palkkia mutta hitsasin kuitenkin sit lävet umpeen jahka sain sovitettua vinssin paikoilleen.

[G13b]

Katselin vielä tuota Jimnyn pientä öljytihkua. Näyttäisi että heti ö-suodattimen yläpuolella olevan anturin(öljynpaine?) ympäristö on selvästi märkä, olisiko tuo sitten pikkuvuodon alkuperä. Kuulostaako tutulta, korjausehdotuksia?

[G13b]

Jatkan tuosta rättijimnyn öljytihkusta, vaihdoin ölpöt ja suodattimen, putsasin samalla ö.p.anturin ja suodattimen ympäristöt, näyttäisi ettei tästä seudusta kuitenkaan tulisi. Mikäköhän olisi kokemuksen mukaan todennäköisin paikka, näytti ainakin öljypohjan tiiviste esiintyvän nettijutuissa.

Aikaisemmin sytytti moottorin vikavalon joka tankillisella, vaihdoin tulpat jonka jälkeen ei kahteen kuukauteen vilkuttanut kunnes nyt taas kerran, valo sammui akunkenkä irrottamalla, 1-lambda vaihdettu. Olisiko tommoseen käyntiin vaikuttamattomaan vilkutukseen arvausta.

[Galileo]

Tuli tuossa ostettua procompin 2" korotussarja.varmasti juttua ollutkin jo aiheesta mutta Minkä kokoinen rengas mahtuu vielä pyörimään ko. Korotuksella ja mitä rengasta suosittelisitte. Ajot sekalaista, työmatkat ja mehtuu ajot.lähinnä metsäautotiet yms. Ei mitään maastoajoa.. ehkä

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja Galileo

Tuli tuossa ostettua procompin 2" korotussarja.varmasti juttua ollutkin jo aiheesta mutta Minkä kokoinen rengas mahtuu vielä pyörimään ko. Korotuksella ja mitä rengasta suosittelisitte. Ajot sekalaista, työmatkat ja mehtuu ajot.lähinnä metsäautotiet yms. Ei mitään maastoajoa.. ehkä

Mulla ol omassa 2" korotus, en enää muista oliko se just prookommpi vai muu, mutta 215/75 15 pyöri kyllä alla, eturoiskeläppien kiinnityksistä piti poistaa sellanen valkoinen muoviputkenpätkä sieltä takaa, kun tiukassa joustossa raapi muuten.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Galileo

Tuli tuossa ostettua procompin 2" korotussarja.varmasti juttua ollutkin jo aiheesta mutta Minkä kokoinen rengas mahtuu vielä pyörimään ko. Korotuksella ja mitä rengasta suosittelisitte. Ajot sekalaista, työmatkat ja mehtuu ajot.lähinnä metsäautotiet yms. Ei mitään maastoajoa.. ehkä

Lie Jimnybits 2" (Todellisuudessa N.75mm.) Pro Comp iskareilla...

215/75R15 mahtuu juuri ja juuri sykkimään (myös äärijoustoissa) ilman leikkelyä.

Kumit sitten sisäisen pähkäilysi tulemma, mikä on oikea tarve?

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja G13b

Jatkan tuosta rättijimnyn öljytihkusta, vaihdoin ölpöt ja suodattimen, putsasin samalla ö.p.anturin ja suodattimen ympäristöt, näyttäisi ettei tästä seudusta kuitenkaan tulisi. Mikäköhän olisi kokemuksen mukaan todennäköisin paikka, näytti ainakin öljypohjan tiiviste esiintyvän nettijutuissa.

Aikaisemmin sytytti moottorin vikavalon joka tankillisella, vaihdoin tulpat jonka jälkeen ei kahteen kuukauteen vilkuttanut kunnes nyt taas kerran, valo sammui akunkenkä irrottamalla, 1-lambda vaihdettu. Olisiko tommoseen käyntiin vaikuttamattomaan vilkutukseen arvausta.

Onko mahkuja putsata koko konehuone/kone vaikka liuottimella ja tiskiharjalla, tai vaikka painepesurilla.. jos auttais näkemään sen vuotokohdan.
Nuo on kyllä ärsyttäviä jos vaan vähän tihkuu ja alkupistettä ei löydy. Syö miestä

Vikavaloon liittyen, onnistuiko se hyppylangalla koodinluku, sillähän ois enempi kartalla ku arvaamalla.

[G13b]

Alkuperäinen kirjoittaja G13b

Jatkan tuosta rättijimnyn öljytihkusta, vaihdoin ölpöt ja suodattimen, putsasin samalla ö.p.anturin ja suodattimen ympäristöt, näyttäisi ettei tästä seudusta kuitenkaan tulisi. Mikäköhän olisi kokemuksen mukaan todennäköisin paikka, näytti ainakin öljypohjan tiiviste esiintyvän nettijutuissa.

Aikaisemmin sytytti moottorin vikavalon joka tankillisella, vaihdoin tulpat jonka jälkeen ei kahteen kuukauteen vilkuttanut kunnes nyt taas kerran, valo sammui akunkenkä irrottamalla, 1-lambda vaihdettu. Olisiko tommoseen käyntiin vaikuttamattomaan vilkutukseen arvausta.

Senverran edistystä että vaihdoin kovettuneet General grabberit Hankookin Optimoihin, all season, meinaan ajella näillä vuoden ympäri, tuntuvat aivan loistavilta, hiljaiset, ja mikä hienointa aikaisempi voimakas wobblaus 80km/h tuntumassa hävinnyt täysin.

Vielä kun löytyisi lääke tuohon öljytihkuun ja oireettomaan moottorivalon vilkutukseen.

[kenppi]

Alkuperäinen kirjoittaja G13b

moottorivalon vilkutukseen.

Eikö siitä saa vikakoodeja luettua vaikka se valo vilkkuu?
Tuossa ohje vikakoodien lukuun vaikka olet tainnut jo tuota kokeilla?
Muistelisin että valkoinen liitin hanskalokeron takana
Vikakoodien nollaus akunkenkä irti 30sek tai enemmän.