MB G 460 värinä

[jarruu]

Juu tutkin niitä ristikon linjoja mutta etu ja taka kardaanissa ei saa ihan suoraan jää noin 5 min vinoon , nivelet olen tarkastanut ja eteen vaihdoin jokin aika sitten kun välystä.

Täytyy kuitenkin tarkistaa nuo merkit jos on .

Niin vaihteiston perässä on pieni välys laakerissa ei kuitenkaan edes öljyä vuoda

[Mika_T]

Saiko g:n jakolootan vapaalle?

Jakoloota vapaalle ja päälaatikosta iso pykälä silmään ja kaasua. Jos täristää edelleen niin vika on laatikoissa tai siinä välikardaanissa.

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Saiko g:n jakolootan vapaalle?

Jakoloota vapaalle ja päälaatikosta iso pykälä silmään ja kaasua. Jos täristää edelleen niin vika on laatikoissa tai siinä välikardaanissa.

voi , tuota en huomannut että iso tupaan. Pienellä vaihteella kyllä testasin ja pakilla . Saa vapaalle.

Kuitenkin kun ajaa esim 100km/ h ja nakkaa vapaalle värinä jatkuu . Kuitenkaan en huomannut nakata jakolaatikosta vaan isosta.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja jarruu

Juu tutkin niitä ristikon linjoja mutta etu ja taka kardaanissa ei saa ihan suoraan jää noin 5 min vinoon , nivelet olen tarkastanut ja eteen vaihdoin jokin aika sitten kun välystä.

Täytyy kuitenkin tarkistaa nuo merkit jos on .

Geen kardaanin ristikoita ei kuulu korjaamokirjan mukaan laittaa linjaan.
Mulla ei nyt ole kirja käsillä, mutta varmaan netistäkin ne asteluvut löytyy jos et merkkejä löydä.
Nimim. "moggi-samuli" ja "Jyki" pitäis sama korjaamokirja löytyä, jos jompikumpi sattuis vaan lukemaan tätä.

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Geen kardaanin ristikoita ei kuulu korjaamokirjan mukaan laittaa linjaan.
Mulla ei nyt ole kirja käsillä, mutta varmaan netistäkin ne asteluvut löytyy jos et merkkejä löydä.
Nimim. "moggi-samuli" ja "Jyki" pitäis sama korjaamokirja löytyä, jos jompikumpi sattuis vaan lukemaan tätä.

Tuossa kattelin kardaanien kuvia netistä siis G mallin , näyttäisi olevan nuo nipat linjassa . Ja uskoisin että ei kukaan ole ennen irroittanut koko kardaania tai irti toisistaan enkä itsekkään ole kuin eilen testasin saako suoraan linjaan.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja jarruu

Tuossa kattelin kardaanien kuvia netistä siis G mallin

Onko kaikki totta mitä netistä näet?



Enkä mä noista G-mersuista mitään tiedä, kunhan täällä höpöjä kirjoittelen.

[jarruu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Onko kaikki totta mitä netistä näet?



Enkä mä noista G-mersuista mitään tiedä, kunhan täällä höpöjä kirjoittelen.

No joo kattelin vielä ja totesin että kaikkea löytyy . kyllä nyt varmaan tarvis tiedon miten ne pitää olla . Juuri tuo pätkä on ollut suoralla linjalla , muut vinossa vähäsen.

[Arpe]

Kaverilla oli aikoinaan G:ssä samanlainen tärinäongelma. Etsittiin useampaan kertaan mistä se tärisee, mutta ei selkeetä syytä löytyny. Tärinät meni sit ajan myötä auton mukana vaihdossa seuraavan omistajan murheeks.
Oliskohan voinu olla tuo kardaanien murrosten linjaus vinksallaan. Tai siis tässä kyseisessä autossa ne oli kaikki perinteisten oppien mukaan linjassa, mut jos niitten oliskin pitäny olla vinksallaan..?

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Nimim. "moggi-samuli" ja "Jyki" pitäis sama korjaamokirja löytyä, jos jompikumpi sattuis vaan lukemaan tätä.

Jyki on jossain lomareissussa omalla Geellään, ei varmaankaan pysty auttamaan just nyt, Samulista ei tietoa.

[jarruu]

Löysin merkit takakardaanista , täytyy huomenna katsoa vielä se pätkä ja etu.
saattaa olla että siinäkin pitää olla ristiin niin kuin kuvassa nyt suorassa.
ainut mikä ollut irti toisistaan koneen / laatikon asennuksessa.

Ei täs ny muu kuin se että jakolaatikko oli turhan raskas homma ottaa irti , kun muutenkaan ei itse kunnossa

[YRJÖ VI]

Löytyi tuollainen taulukko, tällä tiedolla olen aikoinaan teettänyt 460:seen kardaaniremontit.

Etukardaani (akseliväli 2400 mm) 78 astetta
Etukardaani (akseliväli 2850 mm) 78 astetta

Takakardaani (akseliväli 2400 mm) 0 astetta
Takakardaani (akseliväli 2850 mm) 120 astetta

Välikardaani (akseliväli 2400 mm) 0 astetta
Välikardaani (akseliväli 2850 mm) 0 astetta

Tuli nyt vaan mieleen, että mihinkähän päin ("aikaiselle", vai "myöhäiselle") tuo kulmapoikkeama tulee olla, onko sillä jotain väliä ? Cometilla se ei aiheuttanut mitään kysymyksiä, ehkä alalla on jonkinlainen käytäntö??

[pee]

https://forums.offipalsta.com/album....ictureid=92489

Jakiksen kumit kanssa tarkasteluun, kertaa värinät jos ja kun loppu

[jarruu]

Jos laitan merkkien mukaan niin ei varmaan väärin ? Niitten mukaan pätkä kardaani oli 90 astetta väärin .

Jakolaatikon kumit on kyllä ok. Ehkä vaihdelaatikon kumi hiukan pehmeä mutta ehjä.