Helatorstai 2017 Syskyjärvi
Tiistai 23.5.2017
Tiistaina kärvistelin töissä noin kahteen asti ja sitten nopeasti kotiin, Joni kyytiin ja nokka kohti Niiralaa. Kaikki oli jo valmiiksi pakattu. Ajeltiin Kausalaan asti ja pysähdyttiin apsille tankkaamaan. Takaperästä valui öljyä. Kuuma keli ja ylitäyttö sen aiheutti. Vedettiin huohotusletku konttiin limupulloon ettei sotke enempää. Ajettiin itärajaa pitkin jos tulisi suunnitelmiin muutos ja päätettäisiin koukata Venäjän puolelle Svetogorskiin. Matka sujui hitaasti noin 75km/h vauhtia. Uudet renkaat oli muuten ihan mukavat mutta edessä pomputti ilmeisesti vain pystysuunnassa. Paineita oli alkuun 2 bar, seuraavaksi 2,5, sitten 1.8 ja lopulta 3. Hirveästi ei vaikuttanut mutta aina löytyi joku nopeus joka oli jotenkin ajettavissa. Epäilisin ongelman johtuvan huonosta kumin keskittämisestä beadlockille. Myöhemmin huomasin myös että edessä olevissa vanteissa on ulompi kehä väärässä asennossa. Näissä kun on sellaiset "anticoning" läpät jotka käännetty pystyyn ja estää kehän taipumista. Läpyskä pitäis osua ulkokehän osalle jossa ei reikiä, nyt oli juuri suurimman reiän kohdalla, en tiedä onko merkitystä mutta käännän ne kohdalleen kuitenkin.
//EDIT kehät käännetty oikeaan asentoon ja kumit keskitetty mittaamalla tönärillä. Vaikuttaisi että lähes kaikki jumputus katosi tällä. Renkaan reunassa kulkeva ura tuntuu olevan huono keskitysmerkki, siihen on pinnattu päälle jotain joten aika epämääräinen on. Mittasin tönärillä matkaa sisäkehän reunasta kumin reunaan ja se tuntuu olevan kohtuu toimiva keino.
Venäjän tullijono saavutettiin noin 19.55. Matka kesti kotoa about 5,5h. Tullissa tuli taas sanomista kun lapussa oli merkattu auton arvo jota aikaisemmin vaadittiin. Nyt ei saanut olla mitään siinä kohtaa. Arvo viivattiin yli ja vahvistettiin nimikirjoituksella. Tullissa ei mennyt puolta tuntia kauempaa kun oltiin jo läpi. Jonossa näin KooPeen Hiluxin. Ajattelin että huutelen länkyllä että täällä ollaan, mutta tangenttia painaessa anytone sanoo swrHI eikä lähetä. Vaihdoin juuri uuden sirion turbo 2000 antennin enkä ehtinyt testaamaan. Äkkiä käsilänkky esiin. mutta Koopeella ei ollutkaan koko laite vielä päällä. Kuullaan kuitenkin jotain liikennettä joka kuulostaa aivan Uglyltä. Ajattelin että ovat samassa porukassa. Tullin jälkeen tankaamaan ekalle asemalle jossa tankkiin menee noin 50 litraa ainetta ja jerryihin 40l. Seuraavasssa kaupassa rahanvaihto kuvan kurssein. Kaupasta ostetaan kori kokista, kori siideriä ja 0,5l vodkaa. Huvittaa että siiderilootasta jokainen tölkki piipataa erikseen ja vielä kahteen kertaan. Siiderin hinta taisi olla noin 65 ruplaa 0.33 tölkki eli aikalailla euro. Hinnat nousee ja lonkero taisi olla kalliimpaa?
Ajeltiin vielä 24h marketiin etsimään pikkuhousumehua, mutta ei sitä ollut vaikka alko löytyi. Hirsisessä kaupassa kuulemma olisi ollut, kuulin jälkikäteen. Ketään ei näkynyt eikä kuulunut missään, kännykällään ei saanut kiiinni, joten lähdetiin ajamaan kohti syskyä. Ajattelin että ehkä saadaan etupää vielä kiinni jos pitävät taukoa. Matka meni leppoisasti, Värtsilän päässä oli tosi huonoa asfalttia mutta loppumatka oli parempaa tietä kun suomessa konsanaan. Syskyn risteyksessä pysähdytiin sururistillä ja päätettiin ajaa leiriin suorempaa tietää jatkamalla tovi asfalttitietä itään. Koopee soitteli juuri kun oltiin kääntymässä metsään, olivat Roopen kanssa silloin syskyn risteyksessä. Olin siis ekana, jossain olin ajanut heistä ohi. Matkalla harhauduttiin hiekkatieltä metsään varmaan TR1 reitille ja jouduttiin ottamaan metsän läpi oikaisu takaisin uralle. Tien synkimmillä osuuksilla oli vielä lunta uralla. Saavutin leirin noin 23.20 ja muut saapuivat hieman myöhemmin. Myös UglyHJ, Pööpöilijä ja kännirakastaja saapuivat perästä. Jonkin aikaa vietettiin pienellä nuotiolla joka saatiin kasaan paikalla olleista klapeista, vaikuttivat jääneen syksyn reissulta. Pitkä päivä teki tehtävänsä ja oli aika vetäytyä unten maille telttaan. Uusi expedin ilmapatja vaikutti oikein mukavalta ja tarjosikin hyvät unet. Täyttäminen onnistui hyvin kompuralla, olin tehnyt siihen pikapatenttina jostain kumisesta kalustejalasta sovituksen. Ilmapistooli oli vaan jäänyt kotiin mutta onnistui renkaantäyttömittarillakin.
Lantikan Jeeppi
Näppärän oloinen telttaratkaisu
29.05.2017, 17:25
ja varmasti 72% nopeempaa kuitenkin! Kännärille pitää sanoa sen verran että hyvin veditte, en kyllä ite muista että ois koskan ollut noin jännittäviä maastoja. Se vielä, että lähen kyllä seuraavallekin reissulle jo tiistaina saa keskiviikollekin täyden ajopäivän.
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode