HDJ-80 1990 käyttöauto + safaripeli projekti

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Saitko woblauksen jo kuriin? Mulla oli panhardin toisen pään pusla kulunut ja ilmeisesti se aiheutti woblauksen, koska puslat kun vaihdoin niin ei ole woblannut enää.

Emäntä sattui kerran ajamaan takana, kun tuo woblaus alkoi niin sanoi, että koko etuakseli oli kuulemma heilunut sivulta sivulle.

Ei ole löytynyt vielä perimmäistä syytä. Pystyy ajamaan koska tilanne tulee vaan jossain erikoisessa tilanteessa. Yleensä vaatii töyssyn, sopivan nopeuden jne.

Panhardi on ihan uusi säädettävä malli ja kokeiltu vakio panhardiakin.

Rattia heiluttaessa ainoa silmin huomattava minimaalinen liike tulee kun runko "joustaa" simpukan kohdalta. Halkeamia ei silti ole vielä löytynyt.

Etupää ilmassa renkaita pystyy aika pienellä voimalla liikuttelemaan ja epäilys onkin että jos olkalaakereissa olisi kulumaa. Jos laakerikoolissa on urat asennossa jossa ratti on suorassa, voi olla että on siinä niin kevyt kiristys laakereilla että lähtee helposti vatuloimaan. Napojen korjaussarja tuli euro4x4 partsilta, oli halpa alle 80e, siinä on kummallekkin puolelle pronssiholkit, ohjauslaakerit, spindlen mutterit/lukkoprikka, tiivisteet, vetarin stefat, huopatiivisteet, kumirinkula, metallikehät jne. Laakerit on vaan intialaiset, karsons? ja laatu kysymysmerkki, laakerin kulmakin on ns. jyrkkä. Katsotaan kun ehtii nämä vaihtamaan onko mitään vaikutusta.