holley säätö/V8 pohdintaa

[tjl]

nyt säädetty perusennakko 23astetta ja totaali 37.
vaihdettu kiihdytyspumppuun sininen nokka.
empiminen hävis liki kokonaan.
tyhjäkäynnillä seokset 13 ja tasakaasulla ajaessa 12.3

pelaa hienosti ja voimaakin tuntus olevan.
mutta lämpenee.
parin kunnon kiihdytyksen jälkeen lämmöt 95 eikä laske enään, ei kyllä nousekkaan.
kuumana kesäpäivänä tiedossa ongelmia.

jäähdytin https://www.uspartsperformance.fi/jaahdytin-alu-31-x19
vesipumppu https://www.uspartsperformance.fi/vesip-che-bb-pitka

tuulitunneli on tehty alumiinista ja noin 70mm syvä, flekti 16" joku halpis ja 1000m3/h

syylärin luulis kyllä jo riittävän, isompaa ei yksinketasesti mahdu, jos laittaa 3rivisen ei mahdu flekti ja tuulitunneli.

kysymys kuuluu jos laitan https://www.uspartsperformance.fi/fl...sahko-reversib

ilmamäärä 3,7m3/h, paraneeko jäähdytys riittävästi? kokemuksia

[TimJus]

hae purkaamolta joku kaareva lapanen alkuperäis flekti. esim volvo (taurus) 2 nopeus flektejä on saannu 50-100 releen kanssa. noi aftermarket flektit ei tee muutako ääntä

[tjl]

tila on ongelma. 90mm ihan maksimi syvyys mitä saa olla.
plus pitäs olla esteettisesti hyvän näkönen.

[TimJus]

http://www.pirate4x4.com/forum/gener...plication.html

[tjl]

olipa muuten hyvä linkki,kiitos,volvolaine mahtus kyllä.

laiskuuttani taidan kuitenki kokeilla https://www.summitracing.com/int/par...8mrg/overview/

löytyy sarlin raceteamista tollanen, ja kokemuksen mukaa sarliinilla ei paskaa myydä.
paperilla ainakin 3.5 kertanen puhallusteho.
jos ei pelaa niin kokeillaa sitte volvolaista, 850 volvon flektiä sielläki myös kehuttii.
ottaa vaan miehekkäästi virtaa, niin kokeillaa tolla ensi.

mites mitotetaan paisarin koko, jäähdytystilavuus 18l. jos tekis vaikka 4l kannun,luulis riittävän.

kokemusta water wetteristä? jos tolla yhdistelmällä alkais pelaa.

[tjl]

tänään laitettu uus flekti paikallee muttei viellä koeajettu.
vanhalla vesipumpulla ja vaterwetterillä kävin ajelemassa.
normiajossa lämmöt 90 astetta.ja siinä pysyy, ajoin 15km lenkin.takasin tullessa kertaalleen polkasin vähä reilummin ja lämmöt 95 ja hitaasti lähtee nouseen, 10km myöhemmin noin 98 lämmöt ja ajoin tien sivuun jäähdytteleen.

tuli mieleen että pyöriikö mun vesipumppu liika kovaa.
kampulalla siiva 190mm ja vesipumppu 145mm?


huomenna huomattavasti tehokkaammalla flektillä kokeilu

[tjl]

uus flekti paikallaan, huomattavasti reilumpi ilman virtaus. nyt on hyvä flekti.
mutta edellee meinaa lämpee.

mittailin vesiletkujen lämpöjä ja ylä ja alavesiletku yhtä kuumia, ei siis jäähdy yhtään syylärissä.ideoita mistä johtuu, vesi kuitenkin kiertää jollain tavalla kun pystyy aikapitkään ajaan.

https://www.google.fi/search?q=bbc+w...5Kh6PYSK74C1M:

vesipumpun propelli kuvanmukainen ja pyörii tuosta kuvakulmasta katsoen kellon vastaisesti, ihan oikein mun ajatuksen mukaan.

voiko se nyt vaan olla niin että tuo syyläri ei riitä näin viritettyyn koneeseen?


kokeilin ottaa termarinkin pois ja tehdä tilalle pellin missä 20mm reikä.