Olen kuullut kanssa samat huhut tuosta eteen<-->pakille heijauksesta ja palamisesta ja olen siksi suosinut tuota yhteen suuntaan heijausta. minullakaan ei ole kunnollista vaihteistoöljyn jäähdytintä eikä öljynlämpömittaria joten olen mututuntumalla aina välillä jäähdytellyt laatikkoa silloin kun sattuu muistamaan... alunperin kun auton ostin niin laatikko ei oikein tuntunut pelittävän oikein millään ja luisti paljon mutta muutama kunnollinen laatikon polttosessio jängällä kesäkuumalla + vuoden paikallaan seisottaminen ilman edes koneen käyttöä ---> laatikko pelaa kuin unelma ja ei enää luistakaan niin paljoa. Noh kaikkea sattuu, tämä on tämmöstä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> tosin täytyy sanoa että päivittäisessä ajossa olevaan autoon en välttämättä uskaltaisi näitä toimenpiteitä tehdä... Ja nämä kokemukset ovat vain yhden auton ja yhden henkilön osalta, kertokoot muut omista kokemuksistaan, ja niinkuin tuossa jo mainittiin niin tämähän on makuasia mutta tarvittaessa automaatilla pärjää metsässä siinä missä manuaalillakin, jos automaatin kestävyyttä haluaa raskaassa ajossa varmistella niin ehdottomasti suosittelen kunnollista(erillistä?) öljynjäähdytintä sekä öljynlämpömittaria<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>.
----------------------------------
"Before anyone did anything, Elvis did everything"...damn right he did!
|
28.02.2005, 19:04
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode