Jenkkiprojektia (-76 suburban)

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Pitkästä aikaa oli hetki perehtyä ja hiukan tutkia mitä tuli syksyllä hankittua

10v sitten oon jo haaveillu et jos tämmönen -70 lukunen löytyis ja tää oli eka mikä on tullu eteen

Komia peli! Näitä pyöree lamppusia ei enää mahda olla montaa Suomessa?
Itselläkin menis tuollainen. Vielä kun laittas uudemman myllyn ja ajelis E85:lla.

[tare]

Jotain pikku puuhastelua tuli tehtyä katsastusta varten



Ja eilen tuli leima



Pitkästä aikaa kilvellinen harrasteauto, niin mikäs sillä on cruisaillessa

[vellihousu]

Näköjään perus imurointi riitti et sai leiman. Nätti peli.

[tare]

Syksyllä ajattelin että on hyvin aikaa vaihtaa automaatti manuaalin tilalle...
ja nykäsin laatikon irti kun ilmaantui sille ostaja



sitte hiukan huoltoa laatikolle että voi pulttaa paikalleen



ja ajattelin että sehän on ihan vaan pulttaa kiinni juttu, mutta niinhän se oli ulostulo akseli pidempi... nooh palikka on tulossa sorvista väliin



ja niinhän se aina on että kevät puskee päälle ja kiire tulee kun haluais jo ajella


ja kun laatikko paketti on hiukan pidempi niin ei nyt mene uusiksi kun kardaanit ja kannatinpalkin kiinnitykset sekä lisäksi
pakoputket ja sarjat kun ne on halki, rattiakseli, vaihdevivusto, jarrupoljin, laatikon lauhdutukset olis nyt alkuhätään työn alla, että ehkä vappuajot siirretän hiukan myöhemmäksi


viime kesänlopulla kerkesin kuitenkin kokeilla suzukin vanhoja renkaita


ja nyt jo yhden kesärengas ehdokkaan ehdin vääntää vanteelle

[tare]

Kaikkien muiden askareiden välissä kerkes hiukan puuhailee tämänkin kanssa



osien sovittelua ja sitte ja vielä pitäis laittaa uudet tiivisteet, jos taas kuukauden päästä ehtis hiukan tämänkin kimppuun

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

jos taas kuukauden päästä ehtis hiukan tämänkin kimppuun

Meni pidempään kun suunnittelin...

mutta hiukan pääs taas eteenpäin kun hinas auton talliin



etukardaani jäi noin reilu 10cm liian lyhyeksi mutta löytyi tuurilla nurkista osat ettei tarvinu hitsailla jatkoa, ilmeisesti muistaakseni ehkä -83 fleetsiden etukardaani ja siihen jatkoksi -91 S-10 liuku



Nopeusmittarin vaijeri ei sopinut kun pyörittäjässä on erisyvyys vaijerille



onneksi kolmannesta jakiksesta purkamalla löytyi oikea osa



Edellisen jäähdytin viritelmän päätin purkaa että saan oman jäähdyttimen tilalle ja samalla sinne laatikon jäähdytyksenkin



Originelli jäähdytin, jos joltain löytyy tuohon päälle alkuperäinen kiinnityspelti niin saa tarjota ja miks ei tuulitunneliakin



VÄPYVI (väliaikainenpysyväviritys) kiinnike



laatikkoon kun oli ensin laittanut reilusti öljyä ja sitten käynnistänyt auton ja kelannut vaihteita läpi väliaikaisella vaihdetangolla niin siinä ajassa kerkee tulla aika sa*t**asti öljyä konehuoneeseen kun yksi laatikon öljyputki oli hiukan antautunut..



No tässä kohtaa oli hyvä tehdä jotain muuta..
kuten siivoilla vaikka vanhoja pakoputken kannattimia.. jonka kuitenkin poistin



seuraavaksi voi vaikka kerää pari kuukautta voimia öljyjen putsailemiseen uuden avaimenperän kanssa