MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Repro]

Yllättävän painava.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Yllättävän painava.

Juu kauhee porsas,saa siitä miehen verran pois painoa,kun heivaa katon ja lyö kesäovet+luukun.
-silti on painoa kovin paljon,mistä sitten koostuneekaan?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Juu kauhee porsas,saa siitä miehen verran pois painoa,kun heivaa katon ja lyö kesäovet+luukun.
-silti on painoa kovin paljon,mistä sitten koostuneekaan?

Akselit,renkaat,vanteet ja turvakaaret lisää äkkiä painoa. Suskin akselit ei paina varmaan yhteensä sitä,mitä yksi toyon akseli. Toki onhan sulla isompi kone ja laatikkokin.

[t.haapala]

No on se sentäs tonnin köykäsempi ku mun hoojii

[Pajares]

Taas oli kääntövarren mutterit löysällä apparin puolelta,Oli jo niin mones kerta että aattelin tehdä viidennen pultin kääntömaljaan...No tein sen sitten kuitenkin noin laiskana miehenä=vaseliinin kaapiminen ei huvittanut tippaakaan maljan sisältä.

Hitsiviisteet vaan kappaleisiin ja isoilla pihdeillä likistin kyljistä kiinni ja vedin kiinni.

Kokeilin vielä ilman niitä kartioprikkoja,Niin mukavan naheasti istui kääntöpäähän.

OLikohan 6x7 kiilaterästä mikä oli just passelia...

[Pajares]

Tommonen kesäkatto tuli nakerrettua yks ehtoo.

kanttikoneella taittus aika hyvin muotoon ja kiinnitys x-määrällä niittimuttereita.






Seuraava operaatio onkin koneen ehostaminen,Haukkas vähän tyhjää ö.pumpuu ja kone on mallia KILIKOLI.

Uus kampura tilattu jne.Samalla rengastus koneeseen.
-Täytyy pidentää imusihdin jalkaa ja tehdä vähän syvempi öljypohja.

[Pajares]

Ajankuluksi otin varakannen ja alottelin sitä vähän...Aika rujo porrastus oli seetirenkaista kanteen.

Jos hirveen paljon huonommin ei kulje,Niin aina kotiinpäin.

Paremman virtauksen toivossa ajoin vielä venttiiliin ylimääräisen 30ast. kulman.

Kannesta lähtee n.1mm siivu samalla,Kun saan palotilat vielä viimeisteltyä...









Tommosia kiiltäviä toimitti laatikollisen---> Cross4wd