Bongauksia 2017

[perkei]

Tää oli loistava! Katsokaa!
Mahtava tunnelma oli saatu ladattua tuohon pätkään ja sen verran mitä Rohmoa ja hänen rutiinejaan tunnen, niin tää oli ihan taattua 100% Rohmoa; Kaisan Grilliä ja villasukkia myöten. No kiikarit puuttui...
Tällaisia pätkiä katson mielelläni; tavallisia ihmisiä tekemässä omia juttujaan.

[hj 60/61]

Tänään siinä puol neljän jälkeen hong kongin parkkipaikalta oli tulossa punainen HJ61, melko orkkis, tais kuiten olla ainakin 33" kumit alla... Siitä sit ajelin motonettiin, ni sen parkkipaikalla oli musta/tummanharmaa hojotin traikku perässä, joku valkoinen carinako olis ollut kyydissä. Siihen joku jäppinen sit köpötteli oranseissa työvaatteissa. Itellä keltainen työrotsi niskassa, koitin nostaa lapaa, mut ei se mitään nähnyt. Tunnistamattoman olin liikkeellä taas portterilla...

[Palex]

Vähän isommalla maavaralla varustetun citymaasturin bongasin tänään.

[wikke]

Panisin, eikä kun... Ajaisin.

Lie siis ainakin kaksi meidän kilvissä.

[iroc]

Tuon näköisillä komponenteilla G kasattu.

[MiKo]

Citymaasturi.

[VOLIATTI]

Ugly hj vissiin hämeenmotarilla??? Vastaan tultiin mattamustalla subbarilla ja pitkä kärry perässä, ollaan hakemassa lisää pitkäkattoja.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Tuon näköisillä komponenteilla G kasattu.

Aika siron näköinen tuossa alapalloon tuleva tuenta. Jos pyörä tökkää tai tehdään kunnon jarrutus, on se rei'itetty varsi kai ainoa, joka akselin kiertoliikettä vastustaa? On varmaan se reikärauta tehty aika lujasta tavarasta.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Aika siron näköinen tuossa alapalloon tuleva tuenta. Jos pyörä tökkää tai tehdään kunnon jarrutus, on se rei'itetty varsi kai ainoa, joka akselin kiertoliikettä vastustaa? On varmaan se reikärauta tehty aika lujasta tavarasta.

Katselin ihan samaa - ei tulisi mieleenkään lähteä tuon näköisellä kääntöpääntuennalla offailemaan. Tuon kun ajaa kiveen niin kääntöpään nivelet/laakerit menevät keskenään eri kulmaan ja syövät kohta itsensä pilalle. Jotkut luiskat kun hitsailee reikäraudan lisäksi estämään nurjahdusta niin tulisi paljon parempi.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Aika siron näköinen tuossa alapalloon tuleva tuenta. Jos pyörä tökkää tai tehdään kunnon jarrutus, on se rei'itetty varsi kai ainoa, joka akselin kiertoliikettä vastustaa? On varmaan se reikärauta tehty aika lujasta tavarasta.

No onhan siellä normaalit kääntöpään laakerit ylempänä jotka estää navan kiertymisen.

Ei se napa nyt sentään pelkän tukiraudan varassa ole.

[apupoika]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Vähän isommalla maavaralla varustetun citymaasturin bongasin tänään.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005072775.html
Hyvin pyyhkii virmalla kun huoltomiehetkin ajelee tuollasella,,, niin ja pomot Vaativissa työnjohtotehtävissä..
Pitäisköhän ehdottaa meillekin työkaluksi..

[wikke]

Edellisestä artikkeli iltaplörössä: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005072775.html

[Palex]

Koko Mercedeksen G-sarjan toiseksi kalleimman eli 500 4x4² -mallin suurin nousukyky on jopa 100 prosenttia.

Eli pääsee mäet ylös asti.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Eli pääsee mäet ylös asti.

Paha!

100% = 45 astetta.

Toisen plörön juttu samaisesta aiheesta: http://www.iltalehti.fi/autot/201702...64801_au.shtml

Josta lainaus "sen luvataan säilyttävän vakautensa jopa 47 asteen kallistumassa." Noinkohan on kippaamatta...