HJ 60 löytö navetan takaa

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja tappokinnas

En tiedä voiko olla tämä, mutta tutulla isännällä oli aikoinaan tällainen lantaruisku uutena ja sitä meni trukkipiikki kyljestä sisään epähuomiossa.

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

En oikeen usko et ois samainen auto, mutta väittäisin, et oon joskus tenavana moisen nähny ja muistelisin et oli valkonen
Ikäkaudellisesti ois jossain 90-97 välissä tapahtunu

Koko ikänsä auto täällä Pohjanmaalla viettäny, että tuskin on sama auto.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Koko ikänsä auto täällä Pohjanmaalla viettäny, että tuskin on sama auto.

Ei sitten välttämättä, mutta ei ole mahdottomuus ettei joku kesäesa ole pukannut trukkipiikkejä kyljestä läpi kun on raksalle haettu lautoja

Monille kuulemma h*lvetin vaikeeta käsittää, että trukki ei lopu siihen mihin katoaa näkyvyys vaan ne piikit on siellä puomiston katveessa


Moisista tapauksista löytyy hyviä videoita netistä vaikka kuinka missä pukkastaan esim. cocacola hyllystö pitkälleen halliin

[Samppahj]

Tuulilasi irti ja lisää ruostetta.




Onkohan tuo alareunan tumman harmaa pelti (missä on puhallussuuttimet lasille) kuinka irrotettavissa? Tuossa varaosakopassa olis se aivan ehjä.

[Samppahj]

Tänä viikonloppuna oli siivouspäivä. Sekä siirrettiin autoa keskemmäs lattiaa, jotta pääsee molemmin puolin työskentelemään. Varastokin sai taas täytettä lisää.


Itse auton kans oli vuorossa sisäkaton irrotus ja pelkääjän oven, nyt kun se mahtu aukeamaan. Verhous irtosi nätisti ku vähä lämmitteli. Suht ehjä tuo verhoilu, eikä rikkoutunu enempää.




1992 vuonna viimeksi oltu katon kanssa tekemisissä, eikä turhaan ole hitsauksia suojattu.



Alkaa hylsy tyhjenemään.

[Samppahj]

Eilen tuli käytyä lenkki Etelä-Suomessa ja paluumatkalle tarttu kyytiin tollanen suklaan-/ruosteenruskea paketti. Eli katon luovuttaja ja myös vähä muuta roinaa, kuten alkuperäiset vanteet yms.


Josko näillä sais nyt tuon yhden ehjättyä...


Matkahuollolla on myös tulossa hyvä kuskin puolen lokasuoja.

Sai myös kasvot parille nimimerkille, joka on aina mukavaa.

[Samppahj]

Taas jotain, ei mitään suurta. Vetelin johtosarjan takaa pois, vähän niinku pois tieltä ku helmoja hitsaa ja osittain muuten vaan. Irrotin myös loput kojelaudasta ja rattiakselin, eli ei mitään mullistavaa.

Ampiaisetkin oli löytäny hyvän paikan perustaa koti


Helmakotelo ollut joskus vesivarasto, näytti vähä siltä. Pohjalla näkyvässä liittimessä ei juuri pinnejä ollu jäljellä, en edes tiedä mihin tuo menee.


Ja sitten löyty ensimmäinen reikä lattiasta, soitin mielessäni fanfaarin sen kunniaks. Reiästä pääs näppärästi käsiks tunkin telineen alempaan ruuviin, joka katkes. Tuossa reiän kohdassa oli joku peltilipare ruuvattu kiinni, lipareen funktiota en tiedä, mutta kai sille joku tarkotus on.


Siivosin myös sähköjä. Tuossa kasassa on radion ja keskuslukon piuhat. Muutenki johtosarjaa ku kattoo, niin suurin osa johdoista on poikki tai abikoilla jatkettu. Tuntuu myös että tuo auto on ollu rosvoliittimien myyntiedustajan esittelyauto, aivan tajuton määrä niitä. Näytti siltä, että jopa takalasin pesurin piuhasta oli ryöstetty koukun johtosarjaan joku, en sitäkään tajua että miksi. Muutenki sähköissä omituisia vetoja, että niiden siivoamiseen ja johtojen korjaukseen vierähtää tovi, sitten ku se vaihe tulee vastaan.


Seuraavana olis sitte....

[Hessu888]

Jos oikein muistan, niin se peltilipareen funktio on pitää kiinni tunkin aukon sivupahvia alareunasta.

Jos johtosarja on ihan moro, niin luulis parempikuntosiakin löytyvän vielä jostain räpeltämättömästä purkuautosta.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ei sitten välttämättä, mutta ei ole mahdottomuus ettei joku kesäesa ole pukannut trukkipiikkejä kyljestä läpi kun on raksalle haettu lautoja

Monille kuulemma h*lvetin vaikeeta käsittää, että trukki ei lopu siihen mihin katoaa näkyvyys vaan ne piikit on siellä puomiston katveessa


Moisista tapauksista löytyy hyviä videoita netistä vaikka kuinka missä pukkastaan esim. cocacola hyllystö pitkälleen halliin

No tota noin, reilun parikymmentä vuotta opettanut trukin ajon jippoja varsinaisen työni ohessa eräällekkin ja uskallan siltä pohjalta väittää että se hahmottamisen vaikeus ei edes jatkoilla ole siellä piikeissä, vaan huomio on nimen omaan liikaa niissä ja kokonaisuus hämärtyy. Eniten nähnyt että vahinkoa syntyy siitä että ei tarkkailla taakse, tai miten taakka vaikkapa purettavassa ajonouvossa asemoituu tolppiin tai vaikka pressuihin tahi hyllytyksessä/hyllystä ottamisessa. Vastapainokin tuntuu usein unohtuvan. Usein se mainitsemasi "Kesä-Esa" tekee hommat ehkä vähän arkaillen ja hitaammin, mutta huomattavasti tekemäänsä keskittyneemmin eikä "juosten kusten" kokemuksen "rutiinilla". Asiat eivät ole minuuteista kiinni jos käsiteltävä materiaali maksaa satojakin tuhansia, saati että niitä ei osteta seuraavana päivänä Biltemasta/mätänetistä uusia jos sattuvat vaurioitumaan. Saattaa äkkiä tappio myöhästymisen kautta nousta miljooniin...

Viimeisin jota treenautin, oli viehättävä käkättävä nuori neito jonka amiskan näytön yksi osa-alueista oli trukinkuljettajan tehtävät. Työskentely ehkä "vähän hidasta", mutta harkitsevaa, keskittynyttä ja ajatusta käyttävää. Kuunteli opastusta ja osasi sekä rohkeni kysyä apua tai opastusta/ajattamista jos tarvetta oli. Ja näin kuuluukin olla. Sarvet eivät koskaan olleet väärässä paikassa tai unohtuneet, mutta toisinaan liaalinen puomin tahtumiin keskittyminen unohditutti takasektorin mikä liki kaikilla yleistä. Niillä kokeneillakin.

Jos sangen isosta firmastamme pitäisi valita kaksi joita lähteä ajattamaan vaikkapa haastelisimmissa trukki puruissa, olisi toinen hyvää vuosimallia oleva konkari ja toinen tämä neitokainen. Erotus sillä että konkari ei poistaisi minua tai kuljettajaa vaara-alueilta käskemällä, minkä taas neito tekisi... 90% trukki tapaturmien kuolemista ja loukkaantumisista tapahtuu juurikin avustavalle henkilölle.

Post scriptum: En ole trukinkuljettaja ammatiltani.

Vaan asiaan. Harvinasen hyvältä näyttää mittojen suhteen tuo katto-svappi. ei kummankaan korit tuhannen kieroja.

[Samppahj]

Pienen tauon jälkeen taas jotain tehty. Kolme päivää ois ollu aikaa tehdä, mutta vaan yhtenä huvitti.

Varaosahelmaa vähä karsin jo aiemmin.


Tänään sitte parsin vanhaa helmaa pois. Tämäkin tolpan alapää näytti aluksi hyvältä.


B-pilarin alapää oli paremmassa kunnossa. Piti ottaa pätkä pois kuitenkin, että pääs poraamaan pisteet irti.



Lopulta kaikki vanha irti ja happamat takakaaresta myös.

[Samppahj]

Noniin. Rahanahneen Photobucketin kuvalinkit vaihdettu kuvat.fi palveluun. Taas näkyy kertomuksen kuvat.

Jotain muutakin tapahtunut. Helman kanssa hitsauksen opettelu jatkunut. Ulkopelti onkin kohta valmis.

[_kekkula_]

Ei näy kuvat

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Ei näy kuvat

Kokeilin muuttaa asetukset julkisiksi. Näkyykö nyt?