Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.12.2016, 22:14
Killer-Wo:n Avatar
Killer-Wo Killer-Wo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Kemi, Finland.
Viestit: 1.652
Perusasetus

Minulla oli jo kiinni hodarissa part time jakis. Se oli peräisin HZJ105:sta mutta sitten tulin siihen tulokseen että on se niin hyvä tuo jatkuva neliveto. Tai siis tosin sanoen kytkettävä neliveto on aika syvältä ajaa. Niimpä laitoin takaisin jatkuvan nelivedon. Yhden kesän ajelin kans ilman etukardaania ja napalukoilla niin kulutus putosi noin 1l/s. No mun ajoilla se tekee sulanmaan aikaan noin 110€. Sit jos sais jakiksen että saa keskitasauspyörästöllä ja irti kytkettävällä etuvedolla niin alan uudelleen vaihtotalkoisiin

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.12.2016, 15:00
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.253
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo Näytä viesti
Minulla oli jo kiinni hodarissa part time jakis. Se oli peräisin HZJ105:sta mutta sitten tulin siihen tulokseen että on se niin hyvä tuo jatkuva neliveto. Tai siis tosin sanoen kytkettävä neliveto on aika syvältä ajaa. Niimpä laitoin takaisin jatkuvan nelivedon. Yhden kesän ajelin kans ilman etukardaania ja napalukoilla niin kulutus putosi noin 1l/s. No mun ajoilla se tekee sulanmaan aikaan noin 110€. Sit jos sais jakiksen että saa keskitasauspyörästöllä ja irti kytkettävällä etuvedolla niin alan uudelleen vaihtotalkoisiin
Runkero ym. SuperSeleckt Mitsut vastannee tähän... ja nuo kulutus erot lienee euroissa 150-400€/vuosi riippuen paljonko ajaa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.12.2016, 15:24
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.776
Perusasetus

Laskeskelin että jos ajaa takavetoisena koko sulanmaan ajan niin siinä säästää vuosittaisen pakuveron verran kahisevaa. (itellä tuli sulanmaan aikana hodariin lähes 25tkm)
Toki sitten ei sovi eksyä kovin pehmeille teille. (etukardaani irti, napalukot auki)

Tuossa tilanteessa part time jakis olisi kyllä omiaan, saisi ajaa takavedolla ja tarvittaessa sais kiinteän nelikon.
Mutta kuten killerwo kirjotteli. Ei jaksa joka syksy/kevät vaihtaa jakolootaa eestaas, kun taas talvikelissä se avoin keskitasauspyörästö on helkkarin hyvä

nyt kun aloin laskemaan niin taidan alkaa hommaamaan tuomosen "takaveto jakiksen" ja talveksi vaihdan normaalin takaisin.
Tuossa säästäis minun ajomäärillä useita satasia pelkästään sulan maan aikana.

Taas jos laskee yksittäisen ~2000km pohjosen reissun kulutusta niin erotus ei ole kuin ~25-30litraa. Näillä löpöhinnoilla alle 40€

Viimeksi muokannut Mika_T : 26.12.2016 15:32
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
däm Däm dämdädädäädä Part 2 Repro Linkit 8 27.08.2005 15:25
1 st time, 4wd + talavi ?!? pinkkikani Tekniikka & Jutustelu 24 29.10.2003 21:16
Which part of PetriSimolin.COM you use? Lars This And That 5 24.07.2003 09:34


Sivu luotu: 08:18 (GMT +2).