Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja K-Olli

Mitäs herrat on mieltä xjiin dieselöinistä?Nyt on renix koneinen ja joskus ois kiva ajella syvemmissäkin vesissä enkä oikein luota etteikö jakajaan menis vesi tai jos meno loppuu ja vesi tulee tupaan niin ecuhan on myös aika alhaalla.Heräs vaan kysymys et mikä ois järkevä moottori ku voimaahan sais kuitenkin olla 150-200hv ja kohtuu helpolla pitäs päästä sekä tietty kilpiinkin saada.

Osta joku toinen kippo sukellusveneeks äläkä pilaa Jeeppiä. Kun kerran mielipidettä kysyit

[K-Olli]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Osta joku toinen kippo sukellusveneeks äläkä pilaa Jeeppiä. Kun kerran mielipidettä kysyit

Eihän se pilaamista jos vähä syvemmistä lätäköistä ajelee,ja toisaalta myöhästä sääliä ku ikkunoita myöten on kertaalleen uitettu.Yllättäen meni jakajaan vettä ja pakoputken kautta männänpäälle😈

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja K-Olli

Eihän se pilaamista jos vähä syvemmistä lätäköistä ajelee,ja toisaalta myöhästä sääliä ku ikkunoita myöten on kertaalleen uitettu.Yllättäen meni jakajaan vettä ja pakoputken kautta männänpäälle😈

En mä uittamisella pilaamista meinannu vaan kiisselöinnillä pilaamista

[Patajumi]

Olis tarkotus tehä uuet kiinnityspisteet lehtijousien riipuille. Tarkotus ei ole korottaa, pikemminki päinvastoin ko perä on tällä hetkellä korkeammalla verrattuna etupäähän. Eli vanha veks ja uus tilalle.

Oisko kellään antaa noin mittoja kiinnityspisteille, kun ei ole mahdollista päästä nyt mittomaan autosta? Riipun puslapään leveys nyt ainaki alkuun ois hyvä tietää.

Liitteenä kuva joka toivottavasti vähän selventää asiaani.

[mikaelt]

Alkuperäinen kirjoittaja Patajumi

Olis tarkotus tehä uuet kiinnityspisteet lehtijousien riipuille. Tarkotus ei ole korottaa, pikemminki päinvastoin ko perä on tällä hetkellä korkeammalla verrattuna etupäähän. Eli vanha veks ja uus tilalle.

Oisko kellään antaa noin mittoja kiinnityspisteille, kun ei ole mahdollista päästä nyt mittomaan autosta? Riipun puslapään leveys nyt ainaki alkuun ois hyvä tietää.

Liitteenä kuva joka toivottavasti vähän selventää asiaani.

Tuolla on aika paljon diy osaa ja palikkaa mittojen ja ohjeitten kans:
http://jeep-xj.info/HowtoShackles.htm

[jarpel]

Alkuperäinen kirjoittaja Patajumi

Olis tarkotus tehä uuet kiinnityspisteet lehtijousien riipuille. Tarkotus ei ole korottaa, pikemminki päinvastoin ko perä on tällä hetkellä korkeammalla verrattuna etupäähän. Eli vanha veks ja uus tilalle.

Oisko kellään antaa noin mittoja kiinnityspisteille, kun ei ole mahdollista päästä nyt mittomaan autosta? Riipun puslapään leveys nyt ainaki alkuun ois hyvä tietää.

Liitteenä kuva joka toivottavasti vähän selventää asiaani.

70mm mun riipun rauta holkki

[Karvapöpö]

Osaako tunnistajat tunnistaa mitä niveliä kuvassa on. Auton mukana tullut joskus ja nyt olisi tarkoitus leimalle vaihtaa pallonivelet ainakin toiselle puolelle Dana 30:n. Mietin että pitääkö tilata vai sattuiko käymään hyvä tuuri.

Vieressä on kunkin nivelen laatikko ja tuotenumeroa googlettamalla tulee vähän ristiriitaista tietoa. Sopiiko nämä edes XJ:hin?
Niin saman oloisia keskenään, mutta kokoero on sitten iso.

Jotain joutuu varmasti tilaamaan, sillä eikös näissä ole asennussuunta keskenään sama. Kuitenkin pallonivelissä toinen asennetaan yläkautta ja toinen alakautta tässä tapauksessa?

[Timo_L]

Vasemmanpuoleinen näyttäisi olevan nettitietojen perusteella kohtuu kelvollinen - olettaen että on oikeasti Moog - esim. CJ:hin, tai FSJ:hin. Ei käy kuitenkaan XJ:hin.
Oikeanpuoleinen on joku Mopar- kelpoinen (Chrysler, Dodge, Plymouth) luultavammin todella surkealaatuinen halpispaska pallonivel 60-80- luvun alkupuolen vekottimiin. Ei käy XJ:hin.

Oikeanpuoleisen hinta on alle 10$/ kpl., eli vaikka olisi ollutkin XJ:hin sopiva niin en tuollaista asentaisi autoon mistään hinnasta Pallonivelissä sitten kannattaa muistaa sekin, että osa on hieman ylikokoisia orkkiksiin verrattuna, jolloin paikalleen prässätessä C:n reiät venyy ja orkkiskokoinen ei siellä sen jälkeen tule enää pysymään paikallaan..

Ostat suosiolla Moogin Problem solverit, tai sitten Spicerin alkuperäiset.