mitä on näköpiirissä kun olet töissä

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

mutta kun nostaa koko vasikan etummaisen akselin ilmaan, niin voisi olettaa et vetävillä on pitoa

Mietippäs uudelleen mitä käy kun vasikan aisalle tarjotaan painoa lisää

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Mietippäs uudelleen mitä käy kun vasikan aisalle tarjotaan painoa lisää

Tarkoitti varmaan että silloin kun vasikka on nupin vetokidassa kiinni niin saa pitoa paremmin.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Tarkoitti varmaan että silloin kun vasikka on nupin vetokidassa kiinni niin saa pitoa paremmin.

Jyyri näin, jos lukisi kaiken mitä yritän selittää ois tajunnut et veturissa oli vetokita perässä jolla se vasikka peruuteltiin laituriin

Saksassa muuten näin sellaisen lavetin kääntöakselin ohjauksen, et oli aisa/puomi vetokidassa ja puolikas lavetti vetopöydässä

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Jyyri näin, jos lukisi kaiken mitä yritän selittää ois tajunnut et veturissa oli vetokita perässä jolla se vasikka peruuteltiin laituriin

Saksassa muuten näin sellaisen lavetin kääntöakselin ohjauksen, et oli aisa/puomi vetokidassa ja puolikas lavetti vetopöydässä

Pienestä se oli kiinni kun ei aivot vaan sisäistänyt lukemaansa. Varmaan tuollaisessa tapauksessa ykkös akselin nosto on melkein välttämätöntä talvikelillä ihan senkin takia että vasikka kuorma päällä 3 akselia maassa voi olla vaikea saada kääntymään sinne minne kuski haluaisi ja ylipäätään että saa sen liikkeelle.

[Mutis]

http://ls24.fi/uutiset/raumalla-rake...-ja-jahtiklubi

Tuollaisia tehty viimeaikoina.

[Repro]

Välillä sivukippivaunu Pohjois-Suomeen.

[AlluK]